成都接送包车，我踩过的*比火锅里的花椒还多

说真的,干旅游自媒体这一行快三年了，我发现自己更怕的不是写不出稿子，而是每次到一个新城市，找车这件事能把我整崩溃，特别是成都，这地方你要是没个靠谱的接送包车电话，那体验感直接腰斩，别问我是怎么知道的。

上个月带团队去成都拍素材,提前在某平台上订了个所谓“金牌司机”，结果呢？人倒是提前到了，但是一来就跟我推销去啥子古镇啊、去啥子农家乐啊，全程都在念叨，搞得我们几个一路上都在翻白眼，更*的是，到了宽窄巷子附近，他居然说找不到停车场，让我们自己走过去，说好的一站式服务呢？我qnmd。

后来我才发现,在成都找接送包车，其实就跟找一家好吃的苍蝇馆子一样，你得知道对的门路，那些在各大平台上一搜一大把的，十个里有八个是二道贩子，真正的靠谱车队，人家根本不愁客源，都是靠口碑做起来的。

我后来怎么找到现在一直用的那家呢？说起来还挺有意思，那次是在建设路吃串串，隔壁桌坐了几个看起来像是本地搞会展的人，聊着聊着就说到包车的事，我耳朵尖，立马凑过去问，结果人家给我推了个电话，说这是他们公司合作了好几年的车队，专门做商务接送和旅游包车的。

这个电话我存了之后,一开始还有点将信将疑，毕竟是在路边听到的，但试了一次之后，真香！司机不会像苍蝇一样嗡嗡嗡说个不停，也不会暗戳戳想带你绕路去购物点，更关键的是，他们对成都的那种熟悉，不是导航能比的，有一次我们想去一个比较偏的网红打卡点，导航显示要绕一大圈，结果司机直接带我们走了一条老巷子，省了将近二十分钟。

说到这儿，我得跟你们聊聊成都这个城市的交通逻辑，很多外地来的朋友不知道，成都虽然是平原，但它的路网规划其实挺魔幻的，那种大路看起来四通八达，但一到高峰期，你就知道什么叫“堵到怀疑人生”，这时候，一个好的包车司机，他脑子里装的是实时路况，知道哪条小路能抄，哪个时间段该避开哪条街。

我记得有一回,我们赶着去春熙路那边的酒店办入住，结果碰上周五晚高峰，我当时心都凉了半截，心想这下完了，至少得堵一个小时，但那个司机大哥，二话不说就*进了旁边的小巷子，我当时还有点懵，因为那条巷子窄得感觉车都快刮到两边墙壁了，结果你猜怎么着？穿出去就是人民南路，硬生生绕开了更堵的那段，我当时就在车上感叹，这哪是司机啊，这是活地图啊。

不过话说回来，选包车服务，也不是光看他们会不会走小路就行，我经历过几次不太愉快的，跟大家念叨念叨，也算给你们避避雷。

千万别信那些价格低得*的，我之前在某个社交平台上看到有人推成都包车，一天才150，我当时脑子一热就联系了，结果呢？车是来了，老破小不说，空调还是坏的，七月的成都啊伙计们，没空调的车，那感觉就像是坐在蒸笼里，而且司机全程面瘫脸，问啥都是“嗯”“哦”“不知道”，到了景点，我想让他在某个地方等一会儿，他说“不行，超时要加钱”，我当时就觉得，这种便宜还是不占的好。

一定要确认车型，有的车队，你打电话的时候说的天花乱坠，说什么“豪华商务车”“宽敞舒适”，结果来的是个面包车改的，座椅硬邦邦，空间还小，我们做自媒体的，有时候要带设备，本来就大包小包的，要是再挤在一个小破车里，那感觉别提多酸爽了，所以我现在不管找哪家，都会在电话里把车型问个清清楚楚，甚至要求他们发个实拍图看看。

再就是，更好找那种长期固定合作的，我现在手机上存了几家成都本地车队电话，都是经过反复筛选的，他们有个特点，就是不会给你发那种模板式的短信，而是会跟你确认具体需求，比如我上次要去大熊猫基地，他们就提前问我需不需要帮忙买票，需不需要预留时间逛里面那个博物馆，这种细节，说实话，很多平台上的那些大公司根本做不到。

还有一次,我们团队在成都连拍好几天，其中有一天行程特别紧，要从市区跑到都江堰，再赶回市区拍夜景，我当时给一个车队打电话，对方听完了我的路线之后，没有直接说“可以”，而是很坦诚地跟我说：“这个路程，如果按照常规价格的话，司机可能会很累，而且你中间的时间也赶，要不我建议你分段包车，市区这段先跑，去都江堰那段换一个更熟悉那边路况的司机，这样你体验感会好很多。”我当时一听，就觉得这人是真在帮你考虑，而不是想宰你一刀，后来我也确实按他说的做了，体验感满分。

说实话，在成都找靠谱的接送包车电话，真的要花点心思，我现在出门做内容，只要是去成都，基本就只认那一两家，他们的电话我背都背得出来，因为太常用了，我甚至有时候会直接跟司机师傅聊天，问问他们更近成都有啥好吃的新馆子，或者哪个景点更近在搞活动，这些司机整天在街上跑，消息比我们灵通多了。

我有一朋友,之前去成都玩，非要从某平台上订车，结果到了机场，司机临时取消订单，说是车坏了，我那朋友在机场等了一个多小时，更后还是我把我存的电话给他，他打电话过去，人家二十分钟就派了车过来，从那以后，他也成了那家车队的常客。

说到车队，我其实蛮想吐槽一下现在这种依赖平台的风气，大家图方便，什么事情都往平台上找，但平台上那些车队的真实水平，有时候真的跟抽奖一样，特别是成都这种旅游城市，节假日的时候，平台上的价格翻倍不说，服务还可能打折，不如自己存几个靠谱的本地车队电话，平时用不到的时候也觉得没什么，但真到了需要的时候，你就会觉得这电话简直比亲爹还亲。

我还记得有一年春节,我在成都拍年味特辑，那时候所有平台上的车都涨疯了，而且一车难求，我就抱着试试看的心态，给我存的那个车队打电话，人家听我说了需求之后，二话没说就答应派车，价格也跟平时差不多，只是稍微加了一点春节服务费，我当时感动得差点就在车上抹眼泪，是真的，那种在你更需要的时候有人能帮你的感觉，太珍贵了。

更后给大家总结一下我找包车电话的小技巧：

第一,别光看价格，有时候多花几十块钱，换来的是全程的省心，第二，打电话的时候多聊几句，听听对方说话的语气和态度，那种上来就催着你下单、说话特别程式化的，大概率不太靠谱，第三，一定要问清楚车型、车龄、有没有保险，这些是硬指标，第四，如果你能问到一些本地朋友推荐的车队，那就更好不过了，那种口口相传的，一般不会太差。

如果你现在问我,能不能直接把电话给你？老实说，我不太想公开写出来，因为一是怕被人说是打广告，二是我觉得好东西得你自己去挖掘才有意思，但如果你真的需要，可以私信我，我可以悄悄告诉你我存的那个电话，保证不会让你失望。

成都这座城市的魅力,不仅在于火锅和熊猫，更在于那些你知道门道之后才能享受到的便利，一个好的包车司机，能让你在这座城市里如鱼得水，而不是像无头苍蝇一样乱撞，希望你们都能找到属于自己的那个电话，然后在成都的街头，吃好喝好玩好，不用操心那些乱七八糟的交通破事。

反正我现在是一点都不愁了,手机里那个号码，存了好几年，每次打过去，对方都能直接叫出我的名字，问我这次又要去哪儿，这种感觉，很舒服，也很踏实。

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