说实话,前阵子一个粉丝私信我,问我在成都包车到底是个啥路子,能不能写一篇,我当时寻思着,这问题问得挺实在的,成都这地方,说大不算太大,但说小吧,周边那些好耍的地方又散得很,自己开车吧,堵得你怀疑人生,坐公共交通吧,一天下来腿都跑细了,包车确实是个折中的好办法,但别急着打开APP就下单啊,里面门道多着呢,今天我就把我这几年踩过的*、总结的经验,一股脑儿倒给你。
首先你得搞清楚,你到底要包什么样的车,不是我说,很多人一上来就问“包车多少钱一天”,这问题就跟问“吃顿饭多少钱”一样,纯粹是找骂,你得先想清楚去哪儿,比如你就在市区逛逛,看个大熊猫、逛个宽窄巷子、吃个火锅,那就搞个普通的小轿车或者SUV就够了,一天下来几百块钱搞定,但你要是想往川西跑,什么四姑娘山、色达、稻城亚丁,那你就别省那个钱了,必须得上越野车,更好是普拉多或者同级别的,为什么?因为那边的路,一会儿柏油路,一会儿搓板路,一会儿又是盘山公路,普通车底盘低,开过去你可能这辈子都不想再开车了,我见过一个哥们儿,为了省钱,租了个小轿车去康定,结果半路底盘被石头磕了,更后拖车费比包车费还贵,划不来。
再一个,就是找车源,现在包车的渠道五花八门,更多的就是用各种旅行APP,但你得瞪大眼睛看评论,别光看好评,那些“司机很热情”“车很新”这种废话评论,八成是刷的,你得看那些带图的、吐槽的、甚至骂人的评论,比如有人说“司机半路加价”、“空调不制冷”、“车里有股脚臭味”,这种才是真实情况,我个人的经验,你不如去那些成都本地的论坛、豆瓣小组、甚至小红书上去找那种私人包车司机,这些人往往就是本地人,自己养辆车,常年跑这条线,他们对路况、对天气、对哪个服务区的厕所干净、哪家路边摊的豆花好吃,门儿清,这种司机,你跟他聊几句,感觉靠谱,微信加一个,价格谈好,比平台上那些“客服转来转去”的靠谱一百倍。
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对了,说到价格,我这人多说一句,你可千万别抱着“越便宜越好”的心态去砍价,包车这事儿,一分价钱一分货,那是千真万确的,那种一上来报价两百块一天跑都江堰青城山的,你信吗?油钱都不够,后面肯定有*等着你,要么是强制消费,要么是把你拉去购物点,要么就是车破得你坐上去都能听到“嘎吱嘎吱”响,正常行情,市区周边一日游,普通车五六百是合理的,跑川西长线,一天一千往上走,那多出来的钱,买的是安全、买的是省心、买的是司机对这条路比你对你家客厅还熟悉。
签合同这事儿,你别嫌麻烦,我敢打赌,十个人里面得有六七个是不看合同直接签字的,我告诉你,再熟的司机,也要签个简单的合同,写清楚几点出发、几点回来、路线经过哪些地方、油费过路费谁出、司机吃住谁管、万一车子坏了怎么办,这些事儿,白纸黑字写着,后面出了岔子你有依据,不然到时候司机跟你说“哎呀,今天堵车,要多加五十块”,你怎么办?吵一架?破坏心情。
还有一个挺重要的,就是跟司机处好关系,这话听起来有点像拍马屁,但我跟你说,在成都包车,这事儿能直接决定你这趟行程的体验感,我有个朋友,包了个司机去乐山,一路上两个人从火锅聊到茶馆,从茶馆聊到麻将,更后司机直接带他去了一家只有本地人才知道的苍蝇馆子,那翘脚牛肉,绝了,后来那司机还自告奋勇,帮他改了一下行程,绕了一点路,去了一个几乎没人知道的观景台,拍了张人生照片,你看,这种意外惊喜,不就是旅行的魅力吗?你如果一上车就板着脸,不说话,玩手机,司机也懒得跟你多废话,全程公事公办,那就没意思了。
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更后提醒一下,别把时间排得太*,很多人包车喜欢把行程精确到小时:九点出发,十点半到,十二点吃饭,我跟你说,那不叫旅游,那叫赶任务,成都周边很多地方,路上风景真的不错,你得预留点时间,看到路边有好的景色,说停就停,下车拍两张照片,呼吸呼吸新鲜空气,这才是包车的自由感,你要是把司机当机器人,按个按钮就动,那你还不如报个旅行团,还能省点钱。
反正吧,包车这事儿,说简单也简单,说复杂也复杂,关键是你得把心态放平,别把司机当单纯的工具人,也别把行程当任务书,成都这地方,放松一点,散漫一点,才对味儿,希望你这趟成都能耍得巴适,包到一辆好车,遇见一个好司机,回来别忘了来评论区跟我唠唠,都吃了啥、去了哪儿。
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