成都街头跑断腿，不如包辆七座车，这趟商务出行我悟了

说实话，做了这几年旅游自媒体，我什么交通工具没试过？飞机、高铁、绿皮火车，甚至共享单车都骑到过屁股疼，但这次去成都跑商务，我算是彻底服了——包辆七座车,别的啥也不用想。

事情是这样的，上个月接了个活儿，要去成都跟几个合作方碰面，我一听成都，脑子里第一反应是火锅、串串、宽窄巷子，但冷静下来一想，不对啊，这次是正儿八经的商务出差，不是去玩的，得从机场跑到高新区，再从高新跑到天府新区，中间还得去几个产业园看场地，更后还要陪客户吃饭，光是查地图我就晕了——成都这城市，说是“天府之国”，但真要自己开车，那叫“天府之堵”。

我一开始想过租车，自己开，但再一想，我这人吧，开车技术还行，但更烦的就是找停车位，尤其是在成都，有些老城区的小巷子，导航都分不清是巷子还是墙，更何况我这回是商务出行，总不能让人家客户看到我满头大汗、满手机找停车位的样子吧？那画面太美我不敢想。

后来朋友跟我说，你直接搜“成都商务7座包车出租”不就行了？我一听，哎？对哦！之前去上海出差的时候也包过车，但那时候是临时找的，车况一般，司机也不怎么说话，气氛尴尬得能拧出水来，这次我留了个心眼，提前在网上找了几家专门做商务包车的,一个一个打电话问。

这里我得说一句，找包车这事儿，真的不能只看价格，有些便宜的*的，我都不敢坐，你想啊，一个七座车，跑一天才收你两三百块钱，那车能是啥样的？空调估计都是手动的，坐垫可能还是那种一坐就塌的，我这次找的是一家口碑还算靠谱的，价格中等偏上，但车是今年才买的GL8,干净得跟新车展厅似的。

更让我意外的是司机，这位大哥姓刘，看起来四十出头，说话很稳，一口地道的成都话，但聊天的时候又很得体，不会让人觉得烦，第一天早上来接我，我看他还穿得挺正式的，白衬衫黑裤子，我还愣了一下，说刘师傅你不用这么隆重吧？他笑了一下说，接商务单嘛，要有点样子，就冲这句话,我心里就踏实了一半。

在车上聊起来才发现，刘师傅之前也是跑出租的，后来专门做商务包车，他说成都现在搞商务活动的人越来越多，很多像我这种外地来的，要么是见客户，要么是看项目，自己开车根本不现实。“你想想，你从机场出来，客户那边已经开始倒计时了，你还在找停车位，那场面多尴尬。”他这话说得我直点头。

我们在车上聊了一路，从成都的城市规划聊到本地哪家蹄花汤更正宗，气氛比我想象中轻松多了，甚至有一回车开到天府大道，前面堵得一塌糊涂，刘师傅还能淡定地跟我说：“不急，这条道天天这样，我绕个小路过去，五分钟就能到。”结果还真是，七*八*地进了条老巷子，绕过了一个菜市场，瞬间就到了目的地，我当时就感叹，这要是自己开导航,导航都得懵。

而且我发现，商务包车的好处不光是在路上，比如中间有一次我需要在车上临时改个PPT，刘师傅直接把车停到一个安静的地方，还帮我把后排的空调调小了点，怕吹到电脑屏幕晃眼，这种细节,不是光看价格能感受到的。

另外我想说的是，如果你也是做商务出行的博主或者创业者，我建议你千万别省那点钱，自己租车看着便宜，但油费、停车费、过路费，加上你自己的时间成本，其实算下来也不比包车便宜多少，更别说你还要操心路线、找车位、应付突发状况，而包车呢，你只管上车、工作、跟客户聊天,剩下的事全交给司机。

我这趟跑了三天，去了龙潭工业园、天府软件园，还在春熙路那边跟客户吃了顿饭，每天的行程安排得满满当当，但我一点没觉得累，因为每一次从一个地方到下一个地方，我都是在车上休息、回消息、甚至眯一觉，这种效率，说实话比我之前自己开车的那些出差体验,强了不止一个档次。

而且我还发现一个有意思的事儿——包车反而更容易让客户觉得你专业，有一次我从机场接了两个合作方，直接上了包车，他们一看这车况和司机的态度，大概心里就有了“这家公司办事靠谱”的印象，后来吃饭的时候，其中一个客户还特意问我：“你们公司每次出差都这样吗？挺有排面的啊。”我笑了笑说：“必须的。”其实心里想的是,这真是我头一回这么安排。

所以你说，成都商务7座包车出租这事儿，值不值？我反正是真香了，以后不管是出差还是团队出行，我大概率不会再自己开车了，反正现在手机上搜一下就能找到，一键预约，司机准时到，车况又好,谁还自己折腾？

更后说句接地气的话：在成都这种地方，你要是自己开车跑商务，那真的是跟自己过不去，街头再好看你也顾不上看，火锅再香你也闻不到，还不如老老实实包辆车，把力气省下来见客户、谈项目、好好吃顿饭，这个道理,我是真的悟了。

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