成都包车到川西，这条路我跑了8趟才敢跟你说实话

说实话,每次有人问我“从成都包车去川西到底要花多少钱”这个问题，我都挺头疼的，不是因为我不想回答，而是这个话题真的说起来太绕了，我前前后后跑了大概七八趟川西吧，第一回自己也踩过*，后来才慢慢摸清一点门道，今天干脆就把这些年攒下来的经验，怎么算价格、怎么找靠谱司机、什么季节该花多少，一股脑儿摊开来跟你唠唠。

先说更基础的,川西这条线，我跑了这么多年，基本就是从成都出发往西走，穿过雅安、泸定、康定，一直到新都桥、稻城亚丁，胆子大的还继续往色达、理塘、巴塘那边拱，线路一长，包车价格就不是个固定数，波动得像川西的天气一样——早上还大太阳晒得脱皮，下午就冰雹砸得车窗哐哐响。

目前市面上的包车价格,我给你画个大概的范围，别嫌我啰嗦，这玩意儿真的得看人下菜碟，经济型的小轿车，比如捷达桑塔纳那类的，从成都包到康定左近，一天大概能谈下来三百到四百块，优点是你看着像那么回事儿，但跑川西那种陡峭盘山路，你心里其实慌得一批，我第一回就是用这种车还是夏天，在折多山那个胳膊肘弯，边上那大货车水箱砰砰响，我坐副驾差点没把早饭吐出来……后来打*也不选小破车跑川西了。

比较靠谱的是城市SUV,像哈弗H6、丰田RAV4这类，底盘高、通过性强，跑个新都桥、塔公草原绰绰有余，价格方面，淡季一天差不多五六百，旺季（7月到10月中旬、春节）冲上千也不是不可能，再往上就是硬派越野，丰田霸道、陆巡、帕杰罗这些，走烂路、翻垭口、走理塘那截未铺装路面，一点不怵，价格一天八百到一千五，看车况、看你是不是长得像*大头。

你可能会说：“扯这些干嘛，我就想知道个总数！”行，咱就直接说稻城亚丁这条更常见的线路：成都到稻城亚丁往返，一般跑5到7天，按舒适型SUV来算，5天的包车费大概在三千到四千之间，这还没算油费、过路费、司机的食宿这些事呢，你等等，我算了算自己那趟去年秋天的账——从成都包了辆霸道，往返6天，车钱给了四千二，油费过路费司机跟我说实报实销，更后差不多又加了一千八，加上司机的吃住另外给（一般一天大概补贴司机一百五到两百），总共砸进去六七千，你说心疼不心疼？心疼但也值，起码心里踏实。

不过你要会讲价,能省点，我认识一个跑川西的老哥，他家就是开旅游车的，教我一招：旺季预订提前一个半月聊，别急着交全款，先交个三五百定金稳住，中间别断了联系，时不时问问有没有其他游客拼单，拼车确实便宜，像5座车坐满，人均摊下来一个人也就六七百到一千出头不等，还能认识几个陌生人扯扯淡，我有一回在色达拼了个广东来的小哥，一路上这货拍照疯狂得跟傻子似的，但人挺逗，算是意外的收获。

说回正经的,包车价格差异更大的几大因素我罗列一下，不讲大道理，凭经验说吧，第一是季节，川西更美的秋天（九月底到十月中），那价格就跟坐在火上烤似的往上蹿，有回国庆节前我问了个车队的报价，平时一千能跑的线路，那会儿直接报给我两千五一整天，我真想直接挂电话，第二是路线难度，如果你非要去什么冷嘎措、子梅垭口这种非铺装的野路，那不加钱谁愿意去冒那风险？车刮了底盘、爆了胎，车队的维修费不还是摊你头上，第三就是供需了，川西的旅游旺季里，好车早就被人抢光了，剩下的车况跟猪圈里掏出来的一样，坐上去咯吱咯吱响。

你要问我怎么判断包车靠*,我自己有些土法子，第一，看车龄，在成都启程前，先绕着车走一圈，看轮胎花纹磨平了没，看底盘有没有漏油的痕迹，有些车队新车报价高但车况好，有些老旧车报个低价格，你在路上心悬到嗓子眼里，那叫划算么？第二，聊司机，我头几年吃过亏，碰上个话贼多但又啥都不懂的，走到路上连垭口海拔都报不准，真遇险了我看比我慌得还厉害，好的川西司机，应该是那种话不多但全是干货的——他能提前告诉你前方几公里的弯道容易有暗冰，能知道哪个观景台其实角度一般般但有人收费，这类经验简直就是白捡的钱都换不来。

再有一点,我真得啰嗦两句，很多人一上来就问是不是包含过路费油费，觉得不包含就*，但你反过来想想，川西的路单程几百公里，爬海拔、下陡坡那油耗，你说该算谁的？我的看法是：该给的钱一分不少，但白花的*枉钱一分都别出，签合同前把车主有没有营运证、保险买没买齐、路况差时谁负责修车这些都问清楚，我之前一个朋友就是图省事没问，半路上前轮爆胎了，司机甩锅说是他开车太快导致的，硬是让他多掏了八百块钱修车费，你说这气不气人？气得脑仁疼。

其实包车的精髓,说到底是一个“省心”，我写了这么久旅游文章，更深的体会是：钱没了还能挣，但人处在一个陌生环境、语言不通、导航还抽风的路段，一个好的司机就是你的“定心丸”，川西这条线吧，尤其从理塘往南到稻城那段，号称是“天路十八弯”根本不算啥，真正吓人的是那些无名路段——路窄、弯急、旁边就是峡谷，一不小心踩重一点油门，你可能就“成名”了，好几次我坐副驾，看着司机云淡风轻地打方向盘，我心里就不由得想：这钱花得值。

再说点儿你可能没听过的,有些车队会提供附加服务，比如无人机航拍、随车氧气瓶、低温天气专业防滑链、还有那种地道的牦牛肉干小零食……其实是羊毛出在羊身上，价钱早算进包车费里了，但说实话我觉得无所谓，只要服务到位，偶尔多花点钱图个舒服也正常，我现在每次去川西，都会提前跟司机约好，带点自热米饭和老干妈，路上饿了在雪山脚下吃一碗，那感觉真得比啥米其林都香。

写到这儿我嗓子都哑了……其实就是想跟你交个底：成都包车去川西，到底贵不贵？其实关键看你会不会挑，合适的价格不等于更低价，对于我这样的旅游自媒体人来说，安全加质量永远是第一位，你要是还是拿不准，那就留言问我，我精力够的话，可以帮你挑挑车队，顺便讲点路上好玩的人和事，反正写了几百篇稿子，总能给你一点中肯的建议。

凭我跑了八年川西的经验送你句话吧：路上的风景好是好，但别总想着怎么省钱，记得买份靠谱的意外险，别问我是怎么知道的，啧，反正第一年就没买保险，结果在高尔寺山上，我们那车差点滑到排水沟里，吓得我现在路上看到每一辆车都当大爷捧着，安全跑完全程，比啥都强。

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