成都到稻城亚丁包车全攻略，别再被*了，我走过的弯路你千万别走

说实话,写这篇东西之前我犹豫了很久，因为关于怎么从成都包车去稻城亚丁这事儿，网上一搜一大把，但说实话，大部分都是复制粘贴的玩意儿，看着就烦，我自己跑了三趟这条线，第一趟跟团被*，第二趟拼车差点出事，第三趟才算摸清了门道——今天就掏心窝子跟你聊聊，全是真金白银换来的经验。

第一，包车这事儿真不能图便宜

我第一回去稻城,找了个报价特别低的，司机开口就说“两千块全包”，嚯，当时我还以为捡着宝了，结果呢？车是辆跑了二十万公里的破面包，空调时好时坏，关键那司机压根不认识路，到了理塘就开始瞎转，更惊悚的是在剪子湾山那段，刹车明显不对劲，我吓得后脖颈子发凉——这他妈是去玩儿还是去投胎？

先说价格,现在成都到稻城亚丁常规包车，五座轿车大概3500到4500，七座商务车会在5000到6000之间浮动，别嫌贵，这是正常价，那些张口就报两千多的，你算算油费过路费司机吃住，根本不够，要么是到了再加价，要么就是车况差得*。

我后来认识的靠谱司机张哥跟我说过一句话,我觉得特别在理：“真跑这条线的，没人会亏本接活儿，报价太低的，不是准备在路上宰你，就是车该报废了。”

第二，车型怎么选——别天真了，不是SUV就行的

网上太多人说什么“一定要越野车”，我呸！我真的见过一群小年轻，租了辆牧马人，结果后排挤得要*，几个人轮流坐那儿骂娘，稻城的路说实话，比不上你想象中的那么好走，但也没那么夸张。

绝大多数公路都是柏油路了,从成都出发，走雅康高速到康定，然后翻折多山到新都桥，再经雅江、理塘到稻城，全程大概800公里左右，这一段除了折多山偶尔遇到冰雪，基本没什么越野需求。

但我要强调一点：更好选个底盘高点儿的车，不是因为要越野，而是川西的烂路你永远不知道在哪儿冒出来，我第二趟去的时候，赶上了雨季，理塘前后那一段有几十公里在修路，*能把你颠到胃疼，当时坐的是一辆普通帕萨特，底盘被剐了好几下，心疼得我直抽气。

个人觉得,SUV或者MPV更实在，我第三次包的是辆别克GL8，舒服是真舒服，后排还能放箱子，不过要提醒你，GL8底盘偏低，走烂路要慢点，如果同行人多，五菱宏光都行，主要看司机技术。

第三，找司机这事儿，真的得靠“人的味道”

我前面两趟踩的*,根源就是找了平台或者中介，那些APP上评价看着都特别完美，“五星好评”“司机很专业”——你信吗？我后来才明白，很多评分都是刷的，或者是你给五星司机才有奖励。

真正靠谱的司机,怎么找呢？

我的经验是这样：先去看那些本地旅游论坛（就是那种没什么广告的贴吧或者豆瓣小组），找那些写了长篇游记的人，然后私信问他们司机联系方式，我第一次找的靠谱司机，就是看了个姑娘洋洋洒洒写了八千字的游记，里面提到司机帮她把掉进沟里的箱子捞出来了，我私信问她，她二话没说就把张哥微信推给我了。

或者你直接去成都武侯祠那边的小客栈问——那边很多跑川西线的司机，会在客栈留名片，见了面唠两句，基本能感觉出来这人靠*，我有个习惯：跟司机聊的时候，一定要问他“折多山你们通常几点过？”如果支支吾吾答不上来，说明根本没啥实际经验，真正的老司机，会跟你讲哪天什么时间段山顶容易下雪，哪个路段抢修概率大，甚至能告诉你沿途哪个加油站的油品靠谱。

第四，路线怎么走？别*心眼的只走318

大家都说318国道怎么怎么样,但说实话，318现在太商业化了，我第二趟走的就是传统318，康定、新都桥、雅江、理塘——是，风景是不错，但你想象一下，整条路上全是自驾车队，堵！花！了！

后面我自己研究了一条混合路线,前后走了三趟，觉得特别适合包车：

Day1: 成都 - 雅安 - 康定 - 折多山 - 新都桥 这段没啥可挑的，必经之路，但注意，不要上午就从成都出发，更好是中午吃完饭走，到康定刚好傍晚，折多山那个观景台，傍晚时候的光线，我跟你讲，那种金色泼在雪山顶上的感觉，照片根本拍不出来，新都桥住宿一定要提前订，特别是国庆前后，普通客栈能卖到六百多，吓*人。

Day2: 新都桥 - 塔公草原 - 八美 - 丹巴（绕一下） 很多人直接从新都桥就*去理塘了，太可惜了，稍微绕一点点，沿着塔公草原那条路走，能看到雅拉雪山，那真的是你在任何攻略帖子里都没见过的那种震撼——一大片草原上，一座全白的雪山就这样杵在那儿，不像折多山那种需要爬海拔，就是简简单单地、让你一眼看尽，我第一回到那儿的时候，整个人愣住了，半天没说话。

Day3: 丹巴 - 道孚 - 炉霍 - 甘孜 - 新龙 这一段如果只走318，你永远看不到，一路上全是河谷、藏族村落、牛羊成群，而且人少！特别少！你感觉整条公路都是你的，我觉得这种安静才是川西更迷人的地方。

Day4-5: 新龙 - 理塘 - 稻城 - 亚丁 到理塘了，海拔四千多，基本适应差不多了，然后就直奔稻城亚丁。

第五，说些可能没有人告诉你的细节

高反这事儿，真不是吓唬人。 我第一趟去的时候，觉得没事，结果在理塘那晚吐了三次，后来司机张哥给了我一招：出发前三天开始吃红景天，到高原头两天别洗澡！我知道这听起来很扯，但你一旦感冒加高反，基本这趟就废了，还有就是，在车上备点葡萄糖口服液，高反的时候喝一支，比什么氧气瓶管用。

带现金。 这可能是我更想强调的一句话，川西沿线，特别是上了国道以后，信号时断时续，你手机里的支付宝微信，可能在某些休息点就是废物，我第二趟在雅江附近想买个牦牛肉干，掏出手机发现没信号，尴尬得要命，而且有的加油站用不了手机支付，只收现金。

防晒好物要带够。 我一个大老爷们，以前对防晒嗤之以鼻，结果第一趟回来鼻子蜕皮，高原紫外线不是跟你闹着玩的，半天就能让你晒伤，建议带那种帽檐特别大的渔夫帽，比什么防晒霜都好使。

备个车载充气垫。 如果你们人多，车上的空间总会显得不够用，有人想躺会儿都没办法，我在网上几十块钱买了个充气垫，后座一放，困了就躺，特别舒服，不过要跟司机说好，别让人家觉得你霸占他的车哈哈。

关于吃饭。 沿途基本都是川菜馆子，但水平参差不齐，我的经验是，看到那种门口停了很多大货车的馆子就进去，准没错，货车司机嘴刁得很，饭不好吃他们不会停。

说点走心的话

包车旅行的魅力,从来都不在于你拍到了多好看的照片，或者打了多少个卡，它是在那些弯道里、那些海拔升降中、那些深夜赶路时的交谈里，我记得第三趟去的时候，司机张哥半夜一点在理塘草原上停了车，说要给我看个东西，我打着哈欠下了车，抬头——卧槽，整个人都傻掉了，那是我这辈子见过更璀璨的银河，挂在黑丝绒一样的天空上，亮得感觉伸手就能够到。

那晚我们俩就在那儿站了快半个小时,谁都没说话。

虽然我写了这么多*、这么多注意事项，但归根结底，希望你别因为这些麻烦就打退堂鼓，稻城亚丁值得去，川西值得去，但前提是，你得找个靠谱的包车方式，方式对了，全程都是享受；方式错了，好看的照片都弥补不了心里的堵。

这篇写完了,可能有些地方啰嗦了点，但都是真话，希望你能找到那个你自己的“张哥”，更重要的是，能在那片高原上，找到属于你的那片星空。

加油,出发吧。

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