成都租包车，这事儿我踩过的*比你想象的多

说实话，做旅游自媒体这几年，我接过的私信里问得更多的问题就是“成都哪里可以租包车”，一开始我还挺纳闷的，后来一想，也对，成都这地方太神奇了，周边全是宝藏——川西、九寨沟、四姑娘山、稻城亚丁，随便拉出来一个都够你玩三天，但你总不能拖着行李箱挤大巴吧？那体验感直接打折到骨折，今天这篇东西，我就把我这几年在成都租包车的血泪史、捡漏经验、还有那些老板们不会告诉你的潜规则,一股脑全倒出来。

先说第一点：别一上来就搜“租车公司”

我知道，大部分人脑子里第一反应是打开地图或者某团，搜“租车”，然后出来一堆看起来很正规的公司，但我跟你说，这些大平台的报价，起码溢价30%以上，有些甚至翻倍，为啥？平台抽成啊，广告费啊,这些钱更后都算你头上。

我去年去稻城之前，就是太懒了，直接在平台上订了一辆GL8，报价850一天，我心想还行吧，结果后来在民宿认识一哥们儿，他说他包的同款车，走同样的路线，才550，我当时那个心啊，拔凉拔凉的，后来问了才知道，他是在郫都区那边找的一个小租车行，老板自己就有车队，不挂平台,全靠口碑。

如果你想省钱，建议你先去成都的一些汽车站附近转转，比如茶店子客运站、昭觉寺客运站那一带，路两边密密麻麻全是租车的小店，别嫌环境破，好多老板都是自己跑过川藏线十几年的老司机，车况不见得多新，但调教得贼好，而且他们报价水分少，能砍价，你给他现钱,他还能便宜几十到一百。

包车还是租车自驾？这事儿得分清

很多人搞混了“包车”和“租车自驾”，租车是我自己开,包车是带司机。

如果你是我这种胆子小、在川西盘山路上会手心冒汗的人，那就老老实实包车，川西那个山路，真不是闹着玩的，去年十月，我亲眼看见一个哥们儿开一辆SUV跑康定那条路，在一个急弯处差点冲下去，幸亏是路边的护栏结实，他后来停下车腿都在抖，所以包车的好处是，司机比你熟路，他知道哪里容易塌方，哪里会突然来一群牦牛，什么时候该加速什么时候该收油，这份经验值,是你花多少钱都买不到的。

但反过来讲，如果你车技过硬，又喜欢自由，那租车自驾也行，不过我要提醒一句：别图便宜租那些里程数已经超过二十万公里的车，成都的租车行流动性大，有些车就是专门卖给游客开的，底盘松垮，刹车响应慢，上了高原动力衰减严重，你在平路上试不出问题,一进山就傻了。

重点来了：成都哪里能找到靠谱的包车

我也不跟你整虚的,直接上干货。

第一个地方：高升桥-红牌楼汽车圈。 这一片几乎被各种车行占领了，你沿着二环路往里走，能看到好多挂着“川藏线包车”“旅游包车”招牌的店面，我建议你多进去聊，别看装修，看人，靠谱的老板一般会主动给你看他车的保险、行驶证，还会问你几个人、行李多少、跑哪条线，而不是一上来就给你报底价，那种跟你打哈哈、啥都不问就直接说“你来找我就对了”的，八成是二道贩子，他接单之后转包给别人,中间抽水就去了你不少。

第二个地方：滴滴、哈啰的顺风车区。 别笑，我认真的，我在上面找过两次包车，便宜到我怀疑人生，原理是这样的：有些人本身就是跑川西线的自驾领队，他们车空着也是空着，就把行程挂上去，按座位收费，如果你正好凑上一车人，那钱摊下来比大巴还划算，但要注意，这种上车前一定要看清车牌号，和平台上的信息要一致，还有，别私下转账,走平台。

第三个地方：民宿老板的“暗线”。 我在成都住了快两年，发现好多民宿老板手上有几个司机的联系方式，这些司机基本都是他们长期合作的，车况靠谱，人也不油滑，我上次去四姑娘山就是让民宿老板帮我联系的，一个姓刘的师傅，四十多岁，开了十五年川藏线，车上甚至备了氧气瓶、厚外套、巧克力和热水，到山顶的时候我有点高反，他掏出一瓶矿泉水和一包头痛粉给我，说“年轻人别硬撑，喝点这个十分钟就缓过来”，后来我才知道，好多跑这条线的司机后备箱都有这些东西，但像他这么主动的,真不多。

千万别信“一口价全包”

这个*我必须单独拿出来说，你去问租车价格的时候，很多老板会说“全包价”，包含油费过路费，听上去很省心对吧？但问题在于，川西有些地方的路况差得*，耗油量大，要是走烂路，油耗直接翻倍，有些司机为了省油，他会趁你不注意绕一些盘山路，虽然风景好点,但多出来的油钱还是得你自己掏。

所以说，更好问清楚：价格里包含什么？每天限制多少公里？超了怎么算？过路费谁出？司机的食宿谁负责？这些你一个字都不能省，但凡有点含糊,就直接走人。

我认识一个做旅游会计的朋友，她给我算过一个账：以成都到稻城亚丁五天四晚为例，正规报价一般在2000-2500之间，包含了油费、过路费和一个司机的食宿，如果你低于1800，基本就是亏本跑，这种司机路上大概率会想办法“省回来”，比如带你绕路、推荐贵的饭店、去固定的加油站点,这些都是隐性成本。

一些杂七杂八但很重要的碎碎念

• 提车的时候，围着车转三圈拍照，尤其是四个轮毂、前后保险杠、车顶行李架这些容易被忽略的地方，我朋友上次提车没拍，还车的时候老板说车漆蹭了一块，硬是扣了他300块押金,你说他*不*？
• 出发前问司机有没有备胎和补胎工具，川西那种地方，爆胎几率比你想象的高太多，我上次去色达，路上爆胎，前不着村后不着店，司机自己用了一个小时换胎，要是他没工具,我们就得住车里。
• 别让司机抽烟，我知道说了可能得罪人，但车内空间本来就小，加上高原缺氧，别人闻烟味会头晕，这个事一定要在出发前讲清楚，别不好意思,你不是付了钱来当受气包的。
• 尽量选择7座以上的商务车，比如瑞风或者大通这种，空间大，坐四个人刚刚好，行李也能塞得下，五座的小SUV后排坐两个人还行，三个人中间那位就遭罪了，我上次就犯了这个错，一车人轮着坐中间,谁坐到谁叫苦。

更后说点走心的

做自媒体这行，一年到头在外面跑，真把风景看腻了，但成都周边那些地方，对我来说不只是景色，更像是生活里的一剂镇定药，每次心情不好，我就租个车往川西跑，哪怕只是坐在车里看着窗外的云和雪山,都觉得所有烦心事被稀释了。

我写这些东西，也不全是为了涨粉，更多是想告诉你：包车这事儿，找对人是关键，钱是次要的，你花两千块包车，遇到一个好的司机，他可能会带你看一场计划外的落日，带你去一家没招牌但味道绝了的苍蝇馆子，帮你省下几次问路的尴尬，这些体验,是你花钱也买不到的。

好了，这篇东西够长了吧？反正你想在成都租包车，记住一件事——多问、多看、别贪便宜、别嫌麻烦，如果你真踩了*，欢迎来我的评论区骂那个老板,我帮你挂出来。

散会。

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