成都到色达包车多少钱？我把一路上的*和账，掰开揉碎讲给你听

说实话,我本来不太想写这篇，因为每次一写包车价格，评论区准有人杠：“你被宰了”“我上次才XX钱”，但后台私信问的人实在太多了，一天能蹦出七八条，全是问“成都到色达包车到底要花多少”的，行，那就写吧，但我不给你一个*数字，我跟你唠唠我这几趟跑下来，钱都花哪儿了，哪儿能省，哪儿千万别省。

先给你个大概的谱儿，免得你看一半急*。

如果只是单程,从成都市区到色达县城，正规旅游车（带营运手续那种），旺季（6-10月、佛学院法会期间）大概在1200到1600一车，淡季能压到900到1100，注意，我说的是“一车”，不是一个人，要是拼车，那就按人头算，一般3-4个人拼一辆SUV，人均大概300到450，前提是你找得到人，而且司机愿意拼。

要是包车往返,比如成都—色达—成都，或者中间还要去趟观音桥、天葬台、佛学院转转，那价格就得按天算了，一般是一天600到900（淡旺季浮动），加上司机的食宿分摊，这里头有个门道，很多司机报价的时候不提司机食宿，等你到了地方，他突然说“师傅吃住你们得管啊”，那这钱就是额外的，一顿饭算40，住宿算100，三天下来又是好几百，所以下单前，一定问*：“师傅吃住算你的还是算我的？”就这一句，能帮你避开好多软刀子。

我去年秋天那趟，给你算笔实在账。

那次我是跟俩朋友,一共仨人，包了辆哈弗H6，司机是康巴汉子，人不错，但嘴巴紧，价格一分不让，成都出发，第一天开到观音桥镇住，第二天下午到色达，第三天上午看完天葬就往回赶，第四天晚上回到成都，车费他开价3200，我砍到3000，觉得挺美，结果呢？路上加油，他明说“油钱你们不管，但过路费得你们掏”，好嘛，成都到汶川那段高速，来回过路费一共240，到了观音桥，他说他没订房，让我帮他也订一间，我一看价格，镇上小旅馆平时80，那天正好有旅行团，剩一间120的，他也住，行，120算我头上，司机吃饭，我们吃啥他吃啥，我AA就AA了，再加上我一个人的餐费、零食、水，你算算：

• 车费分摊：3000 ÷ 3 = 1000
• 过路费分摊：240 ÷ 3 = 80
• 司机住宿分摊：120 ÷ 3 = 40
• 四天餐费（含司机那份）：大约450
• 其他杂七杂八（氧气瓶、红牛、水果）：150

合一个人小1700,这还没算门票和住宿的钱（观音桥那边有些小景点收钱，色达佛学院目前不收门票，但摆渡车要钱），所以你问包车多少钱，我这一趟，单是“车+路上杂费”就花了接近1700一个人，你要是自己一个人去，啥都不管，拼个车，可能700-800也能搞定，但那是纯赶路，到了色达就返程，玩不透。

再说几个我踩过的*，你别再踩了。

第一,别信那种“色达包车200元”的帖子，那是从色达县城到佛学院山脚的短途，不是成都出发，有人故意偷换概念，等你上了车，师傅才说“这是到山脚，你要进佛学院得另外加钱”，我有个粉丝就跟我说过，她图便宜订了个“特价包车”，结果车开到马尔康，司机说轮胎爆了要修，让她自己坐大巴去色达，钱只退一半，这种多半是那种私人黑车，没资质，出了事你哭都没地方哭。

第二,签合同一定看“车牌照是不是川V”的，成都很多正规旅游车是川A，但跑色达这条线，藏区师傅多是川V或川U牌照，不是说川A不好，而是川V的师傅更熟悉317国道上那些变道、塌方点，毕竟常年跑，我那次那师傅就是川V，路过鹧鸪山隧道前，他突然减速，我还没反应过来，前面就掉下来几块石头，吓我一跳，他说“这地方今天第三次掉了，你们运气好，没赶上大的”，这种经验，真不是看导航能看出来的。

第三,价太低，必有*，有人私信跟我说“我找的包车才500一天，SUV，还是汉兰达”，我当时就回她：你查查这车是不是租赁公司的“下线车”，或者有没有商业险，后来她告诉我，那司机让她签了个“免责协议”，说路上爆胎、翻车自己负责，我听完直接让她退了，色达那条线，海拔高、弯道多，车况不好就是拿命玩，省那200块钱，不够你住院一小时的。

那到底咋包车比较划算又安全？我自己的习惯是这么搞的。

你要是时间紧,直接上正规平台订，价格透明，有保险，但通常会贵15%左右，图个省心，你要是想省钱，那就去成都武侯祠那边的藏民自发聚集点，或者川藏线驴友群里捡人拼车，那地方师傅多，价格能谈，但一定记住三点：一、看行驶证上是不是“营运车辆”性质；二、上车前拍司机驾照和车牌发给你朋友；三、微信转账备注“包车定金”，别给现金，有次我在那附近跟一个师傅砍价，他从900直接降到700，我反而不敢坐了，太便宜了，结果一问，那车是“非营运”的，出了事故保险不赔，你说吓人不吓人？

还有啊,别光问单程价格，你问问司机“如果我不想原路返回，从色达直接去甘孜或者稻城，加多少钱？”很多师傅有跨区域返程的空车补偿费，这钱你不出，他也会从别的地方赚回来，还不如明明白白写进合同里，我那回从色达回成都，本想绕道走一趟新都桥，师傅说加200油钱，但到了新都桥他得连夜赶回色达接团，人困马乏的，我更后没忍心，还是按原路回了，你这趟要是也想顺路玩，一定提前三天跟师傅确认，别临时说，人家跑不跑得开另说，安全第一。

更后给你个不成熟的小建议。

如果是第一次去色达,我劝你别把行程排太满，包车师傅再好，高原反应来了你啥也干不了，我上次就是，非要师傅凌晨五点拉我去拍日出，结果到山顶吐得稀里哗啦，师傅拿保温杯给我泡了包葡萄糖，说：“你们这种拍照的，我见多了，早上起太早，高反加重了。”那天我直接在酒店躺了一天，包车钱一天白花，该睡就睡，身体比相机值钱。

行了,就说这么多，具体价格你心里有数就行，别光盯着数字，关键是找个靠谱的师傅，你要是实在懒得找，我常联系的一个师傅电话还在，不过我不想公开挂这儿，免得有人说我打广告，你私信我，我推荐给你，但丑话说前头，他脾气不太好，爱抽烟，车里味儿大，你要是介意就算喽。

反正,藏区那条路，走的不是路，是运气，包车这事儿，花的是钱，买的也是运气，祝你运气好，碰上好师傅，好天气，好心请，扎西德勒。

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