在成都包大巴车，我差点被*成*大头—这份避*指南你收好

说实话,我一开始真没打算写这个选题，因为“包车”这事儿，听起来就跟“怎么喝水”一样，还用教？但上个月带我妈和几个姨去川西，差点被一个司机师傅“温柔一刀”之后，我决定必须把这点破事儿掰开揉碎了说说，尤其是成都，这个旅游集散地，水有多深，你根本想不到。

先交代下背景,我，一个干了五年旅游自媒体的小编，常年蹲在成都，自诩“半个地头蛇”，结果呢？这次为了图省事，在某个旅游平台上随便找了个“成都旅游大巴包车”的链接，看着评分4.9，评论里全是“师傅人超好”“车很新”，我就信了，呵呵，天真。

那师傅电话打过来,声音特别热情：“妹子你放心，我跑这条线十年了，保证给你安排得巴巴适适！”（你们看，“巴巴适适”这个词，听着就亲切对吧？）结果出发前一天，他发微信说：“哎呀，我那辆考斯特今天被个团队包走了，我给你们调了辆同款，放心，一样新。”

好,重点来了，第二天早上，车到了，我一看，好家伙，确实是考斯特，但那个座椅套，那个地毯，怎么形容呢，就像是从九十年代的县剧团退役下来的，一股子霉味儿混着汽油味儿，我妈上车就皱了眉头，我心想，算了，出来玩嘛，忍忍。

结果开出去不到一个小时,司机师傅开始“唠嗑”了，先聊天气，再聊川西的路况，然后话锋一转：“哎，你们这次去新都桥，那边的酒店订好了吗？我认识一家，环境好，价格还便宜，比你在网上订省好几百。”

我当时心里就警铃大作,这种“认识一家”的套路，我太熟了，但碍于我妈和姨们在，我没好意思直接怼，就打了个哈哈：“师傅，我们已经订了，谢谢哈。”

他还不*心：“那你们吃饭呢？我知道有家牦牛肉火锅，特别正宗，我经常带客人去，报我名字打八折。”

我姨心动了,问我：“要不咱去尝尝？”我赶紧用眼神制止，那眼神儿大概跟我妈小时候看我偷吃辣条一样，带着杀气。

后来到了景区,他又开始推销氧气瓶，说山上的贵，他车里有备的，50一瓶，我一看，那牌子我见都没见过，网上卖15，我彻底无语了。

更后我们没买他的氧气瓶,吃饭也是自己找的，但这趟车坐得，心里那个膈应啊，所以我想着，必须得写点东西，把这里面的门道给你们讲讲清楚，别像我一样，以为“包个车”就是找个司机那么简单。

你到底需要哪种“包车”？

很多人一搜“成都旅游大巴包车”，出来一堆报价，从几百到上千都有，看得人眼花缭乱，其实在成都，你们遇到的无非三种情况：

第一种，纯拼车/散客拼团。 这种更便宜，但也更不自由，你交了钱，他给你安排座位，路线固定，时间固定，你本质上还是参加了大团，只不过交通工具从大巴变成了小巴，适合一个人或者两个人，预算有限，只想打卡的。

第二种，单包车（只包车+司机）。 这才是真正意义上的“包车”，你定路线，你定时间，司机只负责开车，油费、过路费、停车费、司机的食宿，怎么算，是你们事先谈好的，但这里面的*更大，因为费用构成模糊，很容易扯皮。

第三种，全包（包车+司机+向导/领队）。 这种价格更高，但服务相对省心，司机兼领队，会帮你规划线路，甚至帮你订酒店（这里面就有猫腻了），适合家庭出游，或者带着老人孩子的，不想动脑子的。

知道了你要哪种,咱们再说怎么省钱还不踩*。

你是不是还在用“旅游平台”搜包车？劝你趁早换思路。

我承认,我这次就是栽在平台上了，不是说平台没好人，而是平台的“抽成机制”决定了，好师傅要么被抽得没利润，要么就得靠“副业”（推销）来赚钱，你看到的那个“好评”，很多都是司机师傅“求”出来的，你懂吧？路上送你瓶矿泉水，下车让你给个五星好评，你能不给？

正确的打开方式是啥？

你可以在网上搜“成都 靠谱司机 推荐”，或者找那种个人游记下面，博主往往会“私信我发司机联系方式”，这种虽然也要碰运气，但至少是他们真实体验过的，比你在信息流广告里看到的强一百倍。

但这里有个关键，一定要问清楚下面这几个问题，少问一个你都得后悔：

1. “师傅，你收的这XX百一天，具体包含哪些东西？油费、过路费、停车费，全含进去没有？跑川西那种地方，超出的里程怎么算？” 别不好意思，这个问题必须问到明面上，有些司机给你报个低价，等你上车了，告诉你油费要你另出，或者每天只能跑200公里，超了加钱，到时候你是给还是不给？

   

2. “司机的食宿怎么算？” 这是更容易扯皮的一项，有的车费里含司机食宿，有的不含，如果你的路线要过夜，一定要先小人后君子，问清楚，不然到了晚上，司机师傅跟你“商量”：“今晚我睡车里不太方便，您看……”你能怎么办？

3. “如果遇到堵车或者自然灾害，耽误了行程，这个钱怎么算？” 这个很多人忽略，川西那边山路十八弯，一堵就是半天，如果因为不可抗力多出了一天，司机要加钱，你给不给？所以提前问清楚，哪怕给个明确的说法“第二天不算钱但食宿自理”，也比到时候尴尬强。

4. “能不能签个简单的协议？或者微信里把费用明细发我一下，我留个底。” 别嫌麻烦，正规的师傅不怕你这个，反而会乐意，那些含糊其辞，说“不用写，我还能*你吗”的，你扭头就走，别犹豫。

再聊一个大家更关心的，多少钱算合理？

这个我不能给*数,因为淡旺季、车型、路线都不一样，但成都包车有一个大概的“潜规则”：

如果是市区的周边游,比如都江堰、青城山，一辆7座商务车（GL8那种），市场价一般在600-800一天（含油费过路费，不含司机食宿），如果是去稻城亚丁这种长途，那基本按天算，一天900起步，而且条件还苛刻。

记住了,低于市场价太多的，比如300块钱包一天，那绝对是“购物团”套路，他赚的不是车费，是你去店里消费的回扣，你想想，人家烧的油钱都不止这个数，他会白干活？羊毛出在羊身上，这句话永远没错。

我的私房建议，你们随便听听，不一定对，但有用。

如果你们是4-6个人，我真心建议，别总盯着那种看起来挺新的“旅游大巴”，在成都，包一辆干净点的7座商务车，其实比大巴车体验好得多，司机把车停到小区门口，你拎着箱子就上车了，不用去集散中心集合，那种感觉就是爽。

你们要明白,包车更重要的不是车，是司机，一个好的司机师傅，他能在折多山堵车的时候，带你们绕小道看雪山；他能在你们高反头晕的时候，默默递过来一瓶氧气；他能在你妈想吃路边摊的时候，停下车说“这家苍蝇馆子开了二十年，正宗”。

这种师傅,是可遇不可求的，他不需要你多给钱，他只想交你这个朋友，下次来成都还找他。

我的建议是,你去“捡”一个别人游记里夸过的师傅，比你去平台上“淘”一个销量更高的，要靠谱得多。

这次我去川西,虽然被那个师傅膈应了一下，但后面两天，我干脆自己租了车，自己开，虽然累是累了点，但那种方向盘在自己手里的感觉，踏踏实实。

写这篇不是让你别包车,包车本身是个好模式，省心，但你要学会用脚趾头思考，记住一句话：但凡跟你聊几句就开始“我认识一家”的，你立马把钱包捂紧。

好了,这大概就是我在成都摸爬滚打几年，换来的一点血泪教训，希望能帮你避避雷，如果你们也有什么被“温柔一刀”的经历，欢迎评论区聊聊，让我看看我是不是独一个倒霉蛋。

下次再聊,我得去准备我妈的下一个行程了，这回打*我也不用平台了。

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