乐山到成都机场包车，到底要遭好多钱？我帮你把行情盘明白了

先说个事儿,昨天半夜我发了个朋友圈，说刚从乐山回来，结果评论区炸了——十个有八个都在问同一件事：“你包车去成都机场遭了多少钱？” 说实话，我本来只是想随手吐槽一下乐山那家甜皮鸭排队排到脚发麻，结果大家关心的全是交通问题，也是有点哭笑不得，不过既然你们这么感兴趣，那我今天就专门花点篇幅，把这事儿掰开了揉碎了讲清楚。

我承认,我这个人有点毛病，就是出门前总喜欢把路线和钱算得**的，这次从乐山去成都天府机场，其实我纠结了整整一个晚上，动车？大巴？包车？三种方案在脑子里打架，更后我选了包车，原因很简单——我行李多，而且我讨厌拖着箱子在高铁站和地铁之间来回倒腾，那感觉就像被人按着头灌了一大杯白开水，没味道还撑得慌。

但“包车”这俩字，看着简单，水可深了，我提前三天开始刷平台，刷得眼睛都快瞎了，你猜怎么着？同一个时间段，有的报价三百五，有的直接敢要六百八，我当时就想，这差价都够我在乐山再吃两顿跷脚牛肉了，后来我总结了一下，影响价格的因素大概有这几个，你们记牢了，免得被*。

第一，你的目的地是天府机场还是双流机场，价格完全两码事。

这个是真的关键,成都现在两个机场，天府新区那个远得*，从乐山出发，走高速都得两个多钟头，双流稍微近点，但也要看具体路段堵不堵，我这次去的是天府，所以价格肯定比去双流贵，你得先搞明白自己航班从哪个机场走，不然报价报错了，到现场扯皮，那心情比吃到没煮透的豆花还糟糕。

第二，车型不一样，价差能吓你一跳。

你要是就一个人,背个双肩包，那拼个普通五座轿车就行，但像我这种，带了个28寸大箱子外加一个摄影包，还有一堆杂七杂八的特产，后排必须得宽敞，所以我就问了下商务车，这价格就上去了，七座那种，比普通轿车贵个一百多到两百，很正常，还有人问我，能不能约那种阿尔法，我说兄弟，你那是包车吗，你那是包了个移动的会客厅，那价格，我看了都肉疼，感觉油钱都能加满好几缸了。

第三，时间段是个隐藏的“魔法攻击”。

我这次是早上九点的航班,那就意味着我得凌晨四点半从乐山出发，半夜三更，司机师傅也是要加钱的，这叫“夜间服务费”，有的平台明码标价，有的司机就含糊其辞，等你上车了才说，所以我奉劝各位，谈价格的时候，一定要把“几点出发”说清楚，别到时候迷迷糊糊上车，下车肉疼。

说真的,我这个人在路上话多，跟司机师傅聊了一路，倒是套出不少底价，师傅抽着烟，眯着眼说：“妹儿，我跟你说个实话，跑你们这条线，单程去天府，平台抽完成，我拿到手的也就三百二左右，要是直接找我这边，不走平台，我能给你便宜个三五十，但就是没保障，你自己掂量。” 这话听着实在，但也透着心酸，所以你们自己判断，要便宜还是要安全。

我那天实际支付的价格,是四百二，包含了高速过路费（大概四十多块），包含了夜间费，还包含了他等了我十五分钟装行李的时间，师傅人还行，路上还停车让我在服务区买了杯热咖啡，虽然那咖啡难喝得像刷锅水，但心意到了。

你们要的“参考答案”来了：

如果是白天,从乐山市中区出发，去双流机场，普通五座轿车，大概在280到350之间，去天府机场，那就得350到450了，如果是凌晨或者深夜，加个50到100，那是正常操作，要是赶上节假日，比如国庆春节，我再给你往上加个两成，你就按这个心理价位去谈，基本不会被宰得血淋淋的。

我这次还特意问了一下,要是四个人出行，会不会划算点，师傅说，你要是坐高铁，四个人从乐山到成都东站，二等座一个人五十多，加上地铁或者打车去机场，四个人少说也得小两百，还得拖着行李跑上跑下，这么一算，你四个人包个宽敞点的车，四百多，平均下来一人一百出头，舒服太多了，而且门到门，省心。

我也遇到过那种*的,之前有个粉丝跟我吐槽，说他约了个车，结果司机半路说要再接个顺风客，让他等半小时，他直接甩脸色下车了，所以啊，包车这事儿，除了价格，还得看平台信誉，我这次是在正规平台上下的单，虽然贵点，但有个保障，真出了啥事，至少有人管。

更后再啰嗦一句,我写这些不是说非得让你们包车，我就是把我的亲身体验给捋一遍，你要是图便宜不怕折腾，高铁加地铁，就是费点脚底板；你要是想舒服省时间，包车确实是个不错的选择，但记住，别贪便宜找那种路边拉客的黑车，安全第一，这比啥都重要。

好了,今天这事儿就唠到这儿，我又要去研究下一个目的地了，你们要是还有什么关于乐山到成都交通的破事儿，评论区留言，我看到就回，毕竟，我这人除了爱玩，还爱叨叨。

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