成都租车包车，我踩过的*和捡到的宝，全在这儿了

说真的，干我们这行，一年里有大半年都在路上，很多人羡慕我到处玩，其实累成狗的时候你们是没看见，特别是到了成都这种地方，景点散得跟星星似的，没个车真不行，所以每次来成都，租车还是包车,这事儿我门儿清。

先别急着问我哪家好，我得先跟你唠唠我那次惨痛的经历，去年秋天，我接了个活儿，要去都江堰和青城山拍素材，当时图省事，在某个大平台上随便订了辆经济型轿车，结果呢？车倒是准时到了，可那车况，哎哟喂，内饰破得跟我家旧沙发似的，空调还时好时坏，那天正好赶上太阳毒，我在青城山脚下堵了俩小时，汗流得跟水洗一样，拍摄状态全毁了，更气人的是，还车的时候，非说我刮了底盘，扣了我两百押金，天地良心,那路我开得跟蚂蚁爬似的。

从那以后，我就学乖了，在成都这种地方，选租车行，真不能光看平台大不大，得看靠*，后来，我圈子里几个常跑川西的老摄影师给我推了一家本地的，叫“蓉城行”（为避免广告嫌疑，名字我稍微改了改，但意思你们懂），这家店不大，藏在武侯区一条巷子里，第一次去,我还差点导航错过。

他们门店确实不起眼，但车是真干净，老板是个四十多岁的大哥，姓李，一看就是实在人，他也没跟我整那些虚头巴脑的什么“尊享服务”，就一句话：“兄弟，你要去哪些地方，几个人，什么路况，我给你推荐合适的车，价格给你算实在点。”就冲这句话,我就觉得比那些只会念欢迎词的客服强。

更让我服气的一次，是去年冬天我去毕棚沟拍雪景，那路况，冰溜子一块连着一块，我本来订的是辆SUV，但临出发前，李哥专门给我打了个电话，说看天气预报那几天有冻雨，建议我换成带四驱的越野，而且不加价，我当时还挺意外，毕竟换车本来就是我提的，结果人家主动提出来，还考虑到我预算，到了那边，果然路上全是暗冰，同行的另一辆两驱车在山路上打滑了，我的车稳得跟老狗一样，那一刻,我真觉得找对人了。

我也不是说本地小公司就一定比大平台好，成都这地方，市场大，啥人都有，我曾经也碰过那种开价极低，但车一来，里程表都快绕地球一圈的小破车，那种车，你敢开上318吗？我是不敢，我总结了几条经验,你们就当听个八卦。

第一，千万别只看报价单上的数字。 那些低得*的日租价，多半是把保险、手续费砍掉了，等你取车的时候，各种名目的费用唰唰就上来了，更后算下来比正规的还贵，我有次差点就*了，问了个三百多一天的，结果问清楚才知道，基础险都不含，车子出了小剐蹭得自己掏几百块钱报损费,这谁顶得住？

第二，一定要确认车辆是不是“自营”。 很多平台上挂的车，其实是第三方车主的，出了问题，平台和车主互相踢皮球，你夹在中间哭都没地方哭，我那次被扣押金，就是挂靠车搞的鬼，后来我学聪明了，取车时候一定先跟车主或门店工作人员把车辆四周的划痕、状况用手机拍个短视频存着,省的说不清。

第三，也是我自己挺在意的，就是看他们怎么对待“还车”。 有的公司还车时抠细节抠得你想骂人，什么油箱要和取车时一样，不然加收油费，什么轮胎纹路磨损了要赔，各种幺蛾子，但李哥那家不一样，他跟我说：“差不多就行，你只要不给我把车撞报废了，油别亏太多，事儿不大。”这话听着咋样？是不是特别接地气？我就喜欢这种，大家互相理解,都不容易。

今儿个我这篇文章，其实也不是一锤子买卖就逼着你们非去那家，我就是想说个理儿：在成都租车包车，你得自己多留个心眼。如果你就市区平路跑跑，那大平台也凑合，图个方便。但你要是想往川西、川北那些个山路上窜，听我一句话，找那种本地的、口碑好的、老板自己懂车的店，比啥都强。 他们熟悉每条路的路况，能给你靠谱建议，而且真在路上出了点啥状况，一个电话,他比你都急。

我还记得有一次，我车钥匙锁后备箱里了（对，就是这么蠢），大半夜的给人李哥打电话，他愣是开车从市区给我把备用钥匙送来，来回开了快一百公里，没多收我一分钱，就一句：“兄弟以后小心点，这地方荒郊野外的，你咋整。”你说，这样的服务，那些标准化流程的大型连锁，做得到吗？他们可能只会冷冰冰地告诉你“请自行联系救援”。

今儿个这篇，我就算给大伙儿交个底，去成都玩，别光顾着吃火锅、看熊猫，把出行的家伙事儿整明白了，比啥都重要。下次你们去成都，要是拿不定主意，可以先去巷子里那些小店转转，跟老板聊聊，看看车，比网上比半天价靠谱得多。 对了，要是你们也遇到那种开价特别实在、车况又特别精神的店，记得回来评论区吱一声,好东西大家分享嘛。

行了，这篇唠得有点多了，我嗓子都冒烟了，改天再跟你们聊聊在川西拍星空，结果差点被牦牛追的故事，那才叫一个惊心动魄，先这样,撤了。

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