成都包车避*指南，别当*大头，这几点摸透了再出发

前两天刷到个热搜，说成都又上榜了“五一更热门旅游城市”，我心想，得，这下子宽窄巷子又得人挤人了，作为一个常年在外头跑的老旅游博主，我太清楚这种时候更容易被啥*——不是火锅辣度,是包车那一摊子事儿。

好多粉丝私信我，开口就问：“成都包车咋办啊？网上看的眼花缭乱。”我懂，那种感觉就像你打开外卖软件，满屏写着“正宗川菜”，结果吃到底儿全是预制菜，包车这行当，水比锦江还深，但摸清了门道，其实也没那么*，今天我就掏心窝子跟你唠唠，怎么在成都包车，不踩雷,还舒服。

第一步：先搞清楚你到底是“包车”还是“打车”

很多人一上来就说“我要包车”，但其实他想要的只是“明天去趟都江堰，来回接送”,这俩概念差着十万八千里呢。

包车，那是整段时间车跟着你走，司机就是你的活地图加保镖，比如你要走川西环线，四天三晚，那必须包车，而打车，就是单程买卖,到了地儿一拍两散。

我的建议是，如果你就玩个成都市区加周边一天游，那别费劲包车了，地铁+滴滴足够，省钱又省心，但你要是去四姑娘山、稻城亚丁、色达这种地方，包车是刚需，因为那山路，那海拔，没个熟悉路况的本地老司机，你自己开车容易高反加迷路,别提多遭罪。

第二步：渠道选择，说多了都是泪

现在找包车，渠道无非就三种：某宝平台、线下旅行社门店、还有那种朋友推荐的私人司机。

某宝平台吧，好处是价格透明（看着透明），出事儿有平台管，坏处是，你搜出来的那些“豪华商务车”，图片拍得跟房车似的，实际到了可能就是辆跑了三十万公里的老别克GL8，座椅上的皮都裂了，平台上很多是“二道贩子”接单，转手再派单给相熟的个人司机，中间抽成能抽掉你三分之一的车费，所以你看那些低价团，千万长个心眼，低于市场均价太多的，要么是车况差，要么是有隐形消费，比如要你多付“油费补贴”、“司机食宿费”之类的。

线下门店呢，比平台靠谱那么一丢丢，但得看运气，那种街边挂着“旅游咨询”牌子的，进去跟老板聊，他说“有车，随时走”，你问他司机的从业资格证和车辆营运证，十有八九他得岔开话题，正规旅行社签的合同是包车合同，但这种小门脸，多半是给你签个“运输协议”,法律效力弱得很。

更后说朋友推荐的私人司机，这算是更靠谱的路子，也是我更常给粉丝建议的，因为干这一行，纯靠口碑吃饭的司机，才真正把服务当回事，他怕你朋友下次不找他，也怕你发个小红书把他给“实名*”了，所以你要是认识在川西开民宿的、或者常跑藏区的朋友，托他介绍个常年合作的师傅,那比你自己在网上瞎碰强一百倍。

第三步：签合同，别嫌麻烦，这字必须签

不管你从哪儿找来的车，哪怕是亲爹介绍的司机，也一定要签合同，是“包车合同”，不是“租车合同”，也不是“旅游服务合同”,这三者法律性质完全不一样。

包车合同要写清楚啥？别嫌我啰嗦,这几点缺一不可：

1. 具体行程和天数的起止时间 ，精确到小时，8月12日早8点从成都锦江区XX酒店出发，8月15日晚20点返回成都市区”。
2. 费用包含哪些项目 ，是只含车费、油费、过路费，还是连司机的食宿也包了？这块更容易扯皮，一般司机食宿是您另付的，或者包在总价里，但条款得写明，我见过更*的，师傅把车停路边找了家面馆，结果更后这碗面钱算在客户头上，说是“餐补”,气得客人直接*。
3. 车辆的具体信息 ，车牌号、车型、座位数，甚至更好拍个车况的照片存着，万一到时候来的车跟说的不是一辆,你有证据。
4. 违约责任 ，如果是司机迟到导致误机怎么赔？如果因车况问题抛锚耽误行程怎么退？写清楚，别用“协商解决”这种废话糊弄。

第四步：摸清司机的底细，聊几句就露馅

包车这件事，人比车重要，车是铁皮，人是血肉，成都跑川西的老师傅，那都是深藏不露的，你上车前，别光看车干不干净,多在驾驶座边儿站一会儿。

一看看脚垫，要是脚垫上全是泥巴和瓜子皮，这司机八成是个不讲究的，路上可能边开车边嗑瓜子，二听说话，你问他路上天气，他如果说“哎呀，看运气嘛，山里说不准”，那基本是新手，真正的老师傅，他凭海拔高度和云层就能判断，会直接告诉你：“明天翻巴朗山估计有雪，咱带好防滑链。”三看状态，如果他顶着黑眼圈，满身烟味儿来接你，直接坚决换人,没得商量。

搞清楚他的车是“营运性质”还是“非营运”的，非营运车私载客，属于违法，万一出了事故，保险一分不赔，你可以要求看他的《道路运输证》，正规旅游包车都有这个，嫌麻烦？但这是底线。

第五步：钱的事儿，一分一厘都要掰扯清楚

更后说价格，成都包车，淡旺季差价极大，平时一辆七座商务车，跑个川西小环线，一天大概在700到900之间，你要是赶上国庆或者深秋看彩林,那1800一天都可能打不住。

问清楚“定金”和“尾款”的比例，靠谱的司机，收个200-500定金占个车档期，剩下的跑完再付，这是规矩，如果对方一开口就要你付50%以上，那你得掂量掂量，是不是遇到资金链紧张的主儿了，付款方式，能微信支付宝，但一定备注好“包车定金+车牌号+日期”,让他截图发你。

还有一点，别只看总价，要拆开算，比如他报1500一天含油费，另一个报1200一天不含油费，你自己算算川西那几百公里山路，油费得烧多少，买路钱谁出？司机的住宿谁解决？这都得白纸黑字写清楚。

更后说句掏心窝子的

包车这事儿，说白了就是一场“信任交易”，你信他，他才好好伺候你，但信任不是傻白甜,是用规则保护起来的信任。

我见过太多人被低价吸引，结果半路被丢在海拔4000米的地方，连个信号都没有，也见过花了大价钱，结果司机是个闷葫芦，一路导航都他自己看，一句话不跟你聊,全程尴尬得能抠出三室一厅。

出发前花半小时，把上面这些事儿确认清楚，到了车上，你好我好，听着师傅用川普跟你摆龙门阵：“妹儿，前面那个垭口，去年这时候还封着雪呐。”那种感觉,才是包车出门的滋味。

行了，别光收藏了，你现在就打开备忘录，把要问的问题列个清单，等到真的包好车，坐在宽敞的后座，看着窗外雪山一点点冒出头的时候,你一定会感谢现在做了功课的自己。

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