从东海之滨到天府之国，一张账单算清楚，宁波跑成都包车到底要花多少钱？

说实话,我干旅游自媒体这行也有五六年了，后台私信里被问到更多的问题，除了“哪里好玩”之外，包车多少钱”，特别是宁波到成都这条线，问的人尤其多，为啥？因为这条线太有*惑力了，一边是海鲜吃到扶墙出的东海，一边是火锅香飘十里的盆地，中间还横着长江三峡、恩施大峡谷这些个神仙地方，但问题也来了，这趟路足足有1900多公里，开车得两天两夜，坐飞机又错过路上的风景，包车”就成了很多人的念想。

但包车这事儿吧,水挺深，网上那些报价，从八千到两万都有，看得人一头雾水，我这次特意找了宁波本地跑长途的老司机师傅，又翻了自己前年跑这条线的记账本，还打电话问了几家旅游车队的调度，今天就跟大家掏心窝子聊聊，这“宁波至成都包车旅游价格”到底是怎么算出来的，你可别被当韭菜割了。

先说个更扎心的结论：没有一口价，只有算出来的价。

你要是上来就问“师傅，宁波到成都包车多少钱”，那基本等于问“房子多少钱一平”一样，没法答，真正的价格，是由四个硬骨头啃出来的：车型、天数、里程、还有司机的吃住。

咱们先拆开揉碎了看。

第一块：车，是更大头。

你不可能用五菱宏光拉着一家老小去跑两千公里吧,那屁股得颠成八瓣，正常的，要么是别克GL8这种商务车，坐六个人舒舒服服；要么是奔驰威霆，宽敞到能在车里翘二郎腿；要么就是大通或者福特全顺那种轻客，适合一帮朋友七八个人轰隆隆地开。

价格差异大了去了,普通合资商务车，司机的报价大概在每公里3块到3.5块，好一点的奔驰威霆，就得4块到4.5块，你要是想走那种带航空座椅的顶级MPV，那对不起，每公里没有6块钱下不来，咱们按更常见的GL8来算，宁波到成都单程，导航显示是1920公里左右，但你不可能走直线，中间绕去个恩施大峡谷、武隆天*吧？实际里程至少得奔着2200公里去了。

这么一算,单程光车费就得6600到7700块，是不是已经有点肉疼了？别急，这才刚开始。

第二块：天数和里程，那是加法。

包车不是租车,打表跳字就完了，旅游包车讲究的是“包天”，从宁波出发，到成都结束，中间你肯定要玩吧？我那次是用了7天，第一天从宁波干到武汉，第二天武汉到恩施，恩施玩一天，然后恩施到重庆，重庆再停一天，更后杀到成都，这就叫7天包车。

司机的逻辑是：每天基本跑300公里左右，超出部分要加“超公里费”，按现在的行情，淡季（比如10月以后）一台GL8，包7天，报价大概在每天1000到1200块，这包含什么？包含车的损耗、油费、过路费、司机工资，等等，有人说油费过路费都算里面了？对，一般是全包价，但你要问清楚，是“全包”还是“半包”，有的报价听着便宜，每天800，结果油费让你出，过路费另算，那可就惨了，这一段路高速费大概是1200块左右，油费按现在的92号汽油算，GL8百公里10个油，跑2200公里就是220升油，将近1800块，你把这俩加起来，一天的成本就摆在那。

那种每天800块的车,你得问问清楚，是不是到时候让你自己去付高速费。千万要问，写进合同里。

第三块：司机的“隐形消费”，更容易吵起来。

兄弟们,我跟你们说，包车旅游，车和价格是*的，但人是活的，长途包车，司机要跟你同吃同住7天，这哥们儿不是机器人，他的住宿谁管？他的吃饭谁管？

业内规矩,大部分情况是司机食宿由客人承担，但也有讲究的，有的是包了车费，司机住宿自理，但饭跟着你吃，这个事儿提前不讲清楚，半路准翻脸，我见过更*的，有客人为了省饭钱，中午啃个面包，让司机也啃干面包，那司机脸色那叫一个难看，后面开车都带着气。

所以算价格的时候,你心里得有本账，按平均水平，司机一天住宿按150算（还得是经济型酒店，成都市区那种200多的，人家司机自己住不住得起另说），吃饭一天按80算（跟着你吃馆子，人均80很正常），7天下来，这又是1600块的支出，这笔钱是现金，是你看不见的无形成本，很多自媒体博主报价的时候根本不提这一条，等你到了地方傻眼了。

第四块：返程空驶费，这是个*，也是潜规则。

这个问题很多第一次包车的人根本想不到,你把车从宁波开到成都，人家师傅还得回宁波啊！他要是不拉客，空车开回去，油费过路费谁出？正规的包车公司会跟你收返程费，这个费用大概是总车费的50%左右，有的狠一点，收70%。

但也有变通,你行程反着来，先从宁波包到成都，然后司机会在成都接一批回宁波的客人，那你就不用承担或者少承担返程费，但我估计你要是自由行，很难卡这么准，你问价的时候，一定要加一句：“含不含返空？”人家说含，那就是在总价里加了；人家说不含，那你就等着到地方加钱吧。

咱们把总账拉一块儿，算个实数。

还是按GL8,7天，实际跑2200公里（含景区绕路），淡季行情：

基础包车费（含油费、过路费、车损、司机工资）：大约 7800 - 8400块（按每天1100算，7天7700，加上绕路的里程加点）。 司机食宿：约1600块。 返程费（如果是单向）：约3900 - 4200块（按基础车费的50%）。

三项加起来，单程一趟，不含你的住宿吃饭门票，光车这块，你大概要掏13000到14000块钱。

怎么样？是不是比你想的八千贵多了？我告诉你，网上那些报八千的，要么是只收了你单程车费然后中途让你加钱的，要么就是破旧的商务车，跑长途容易水温过热半路抛锚的，一分钱一分货，在包车这事儿上，体现得淋漓尽致。

怎么省这个钱？

我不是让你不花,而是让你花得明白。

1. 错峰。 不要赶在国庆、春节这种时候包车，那时候司机张口就是每公里5块，还爱理不理，10月中下旬到11月，或者4月，是淡季，价格能往下砍15%左右。
2. 拼车。 你一家三口，用GL8那是浪费，去社交平台上发个帖子，找两对情侣，凑满6个人，分摊下来一人两千出头，这就完全能接受了。
3. 反向操作。 你别从宁波包车去成都，你问老板，有没有从成都回宁波的车，这种“回程车”，司机为了不空跑，价格往往能便宜三成，前提是你能接受从成都出发，玩回宁波，路线倒着走，风景一样不少。
4. 结算方式。 有的公司支持“分段付费”，你把钱分几期给，先付定金，路上每天结算一部分，到目的地付尾款，这样一旦司机服务不好，你有制约他的手段，不至于被*了还得赔笑脸。

我唠叨一句,包车这事儿，千万别只看价格，便宜没好货，好货不便宜，你去翻翻那些旅游*，十有八九是贪便宜包了黑车，正规公司的车，有运输资质，有高额座位险，司机是专职跑长途的，对路况熟得跟自家后院似的，人家多收你那三千块，买的是你全家的安全，买的是路上不给你撂挑子，买的是半夜在高速服务区能睡个安稳觉。

行了,账我也算完了，底裤也扒干净了，下次你再去问包车师傅，心里就有谱了，要是觉得我这篇值，点个赞，或者转给那个正计划从宁波去成都耍的朋友，让他别被宰了，咱旅游，玩的是心情，不是跟人斗智斗勇的博弈，安全第一，钱花在明处，才是真本事。

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