说实话，我平时跑川西那一带跑得挺勤的，但每次从淮口回成都，那个交通问题都让我头疼，坐大巴吧，班次少得可怜，还得卡着点去等，运气不好，在站台上能吹半小时冷风，赶高铁？淮口又没站，你得先折腾到金堂县城去，拖着行李箱上上下下，还没到成都呢，人先累瘫了，所以后来，我基本都摸熟了包车这条路子，今天就跟你们掏心窝子聊聊，这淮口到成都的包车价格,水到底有多深。
先给你交个底儿，我更近一次从淮口镇上一个小区门口直接拉回成都东站，花了一百一十块，车是一辆挺新的新能源SUV，司机小哥话不多，但车开得稳当，全程走的高速，大概四十多分钟就到了，这个价格，我觉得算是个比较公道的市场价了，不算更便宜,但绝对不*大头。
注意我话说前面了，这“公道价”可不是你随便路边一招手就能碰到的，这里头的门道,我踩过的*比你走过的路都多。
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第一个*：平台报价的“障眼法”
你们是不是习惯性地打开那个打车软件，一看，哎，拼车价才七十多，快车也才九十多，挺便宜啊！兄弟，醒醒！你那是从淮口镇里叫车，不是从市中心叫车，我告诉你，这种镇子上的单子，平台派单率低得吓人，经常是你下单了，手机屏幕都等熄火了，愣是没人接，好不容易有个司机接了，电话打过来第一句就是：“师傅（其实他管我叫师傅，我也习惯了），你那个定位准确不？要加二十块返空费哦。” 为啥？因为人家从成都跑过来接你，跑的是空车，油钱电费都得算你头上，这就叫“返空费”，你看到平台那个价，基本就是个摆设，真正落地价,得加个二十到五十不等。
第二个*：路边“野租儿”的“温柔一刀”
有次我图省事，在淮口客运站门口找了辆趴活儿的私家车，司机大哥那叫一个热情，又是递烟又是帮忙搬行李的，嘴里说着：“兄弟，去成都哇？走嘛走嘛，一百二，打表价，绝不*你。” 我一听，一百二跟网上说的也差不多，就上车了，结果呢？车一上高速，他就开始跟我聊天，聊着聊着，话锋一转说：“哎呀，兄弟，你看今天成都那边二环高架肯定堵车，要不我带你走绕城，那边快，你多给我二十块油钱？” 我当时心里就咯噔一下，但车都开出去了，还能咋办？只能认栽，更后到地方，连高速费加他那所谓的“油钱”，一共收了我一百七，那种没平台约束的黑车，千万别碰,你根本不知道他下一秒会给你整出什么幺蛾子。
那到底怎么包才靠谱？听我的。
第一，你得“货比三家”，但别只比价。
我的方法是，提前一天在闲鱼上搜“淮口到成都”，能出来一堆个人跑车的，你看他们主页，那种经常发布行程，评价里没有差评的，基本靠谱，跟他们聊，直接说：“兄弟，明天早上八点从淮口XXX小区到成都南站，走高速，几个人，多少钱？” 让他们报价，通常他们会给你一个一百到一百二之间的数，这个价是包含高速费的，一定要问清楚“含不含高速”,别到了收费站再扯皮。
第二，一定要“拼”着走，但别“拼”错人。
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淮口到成都这条线，跑顺风拼车的人特别多，你要是能接受跟别人挤一辆车，那个价格能压到六七十块一个人，但这里头有个*叫什么？“等人”，有些司机为了多拉一个，让你在路边等他半个小时，你那个火气“噌”地就上来了，你要是赶时间，千万别选拼车；你要是时间宽裕，想省钱，那就找个专门跑这条线的拼车司机，问清楚他“几点发车，就等你几分钟”，规矩立好了,事儿就好办。
第三，看准车型和司机。
新能源车跟油车，同等距离，新能源车能给你便宜个十块二十块的，因为人家电费便宜啊，但续航问题你得心里有数，有些老款电动车，冬天跑高速掉电厉害，司机可能不敢开空调，你要是冬天坐车，更好问一句“师傅，你这车能开热风不？” 开个玩笑，但真遇到过司机为了省电,车内跟冰窖似的。
更后给你们个参考价，心里好有个谱：
- 正规平台快车（含返空费）：约 130-150元，适合不差钱、图省事的。
- 私人拼车（顺风车）：约 60-80元/人，适合时间灵活、预算有限的。
- 专线包车（跟司机约好）：约 100-120元/车，适合2-3人同行，摊下来更划算，比快车便宜,比拼车舒服。
我现在的首选是找个固定的专线司机，微信里存着两三个，用车前一天发个定位，人家准时准点，到了地方直接走，价格稳定在一百一，从来不加价，这钱啊，花在明面上,心里才踏实。
行了，就啰嗦这么多，下次再有人忽悠你，你就把这篇甩给他看，花钱买舒心，但绝不能当*大头,这话走到哪儿都适用。
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