说实话,我写旅游攻略写了快八年了,后台私信里问得更多的不是“成都哪里好玩”,而是——“你那个包车师傅的电话能不能给我一个?”尤其是成都到宁波这条线,几乎每周都有人问,今天我不谈景点,就聊聊这条长途包车的事儿,以及那个让我改了三次行程、更后却成了朋友的司机老周。
先别急着要电话,你得想清楚这事儿
很多人一上来就问“成都到宁波包车多少钱”,但我觉得,这条线真不是光看价格的事儿,成都到宁波,全程大概1900公里,开车得20个小时左右,中间跨越四川、重庆、湖北、安徽、浙江五个省市,你要是图便宜,找个不熟路的司机,半路抛锚或者绕道,那才是真糟心,我去年秋天跑了一趟,当时也是临时起意,想着坐高铁太累,飞机又得折腾去机场,干脆包车算了,还能沿途拍点素材。
那趟车,我差点被自己气笑
当时我在网上找了好几个包车平台,报价从2800到4500不等,看得我眼花缭乱,更后是一个做旅游的老同行给我推了老周,说他跑这条线跑了十几年,让我直接打电话聊,我拨过去,电话那头是个有点沙哑的四川口音:“喂,哪个?”——就这一句,我就觉得这人靠谱,因为太不“客服”了。
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老周问我:“你着急不?不着急咱们走G42沪蓉高速,过宜昌那段风景好;要是赶时间,我就走G50沪渝,能省俩小时,但路上没啥看的。”我当时就愣住了,因为之前问的几个司机,全都是“你说走哪就走哪”,根本没这讲究,我是个爱拍照的人,果断选了G42,老周在电话那头笑了:“行,那你得准备好,宜昌到恩施那段隧道多,我开慢点,你拍个够。”
路上那20个小时,比想象中好过
出发那天,老周提前半小时就到了我家楼下,车里备了矿泉水、湿巾,甚至还有一袋橘子,说是自家种的,我问他:“你不怕我晕车啊?”他边帮我放行李箱边说:“跑这条线的,啥人都见过,吐的、闹的、哭的,都有,你这种拍个没完的,算省心的了。”
说实话,坐长途车更怕的就是闷,但老周是个话匣子,但又不烦人,他讲他以前跑川藏线的故事,讲怎么从成都拉一车火锅底料去宁波,讲哪个服务区的面更难吃(他原话是:“那个卤蛋跟橡皮似的,你千万别买”),我反而觉得,这种不刻意的聊天,比车上放什么“心灵鸡汤”播客有意思多了。
中间有个小插曲,让我挺感动
开到湖北恩施段,天突然下起大雨,能见度特别低,我有点慌,说要不靠边停一会儿,老周反而放慢了车速,没停,说:“这种雨一阵就过去,靠边反而危险,后面大货车刹不住,你信我,这段路我闭着眼睛都知道哪儿有弯。”然后他真的一路稳着开,过了半小时雨就小了,后来他在一个观景台停下,说:“给你五分钟,下来拍云海,我刚才看那山尖都露出来了。”我下车一看,果然云雾缭绕,美得不行,那一刻,我觉得这钱花得值,不是因为车开得稳,是因为他懂你想要什么。
到了宁波之后,我反而有点失落
到宁波那天晚上,老周把我送到酒店门口,非要帮我提箱子上楼,我说不用,他还不乐意,更后他站在车边,说了句:“你下次要是再走这条线,别找别人了,直接打我电话。”我点头,然后他突然补了一句:“不过你要是带女朋友,我就慢点开,你俩好好看风景;要是你自己,我就快点赶路,你别嫌我闷。”——这话给我逗乐了。
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其实我想说的是,你问的那个电话,不只是一个号码
很多人管我要包车电话,想的都是“怎么安全、怎么便宜到达”,但我觉得,一趟长途包车,其实是在买一段信任,你想啊,20个小时,两个人困在几平米的空间里,要是司机不对劲,那真叫度日如年,老周这样的师傅,他的电话对我来说不只是一个数字,是一个可以半夜睡不着发微信问他“路线会不会堵”的人。
那到底多少钱?我回头看了看当时的转账记录,3500块,油费过路费全含,不算更便宜,但也绝不算贵,关键是,那个价格里包括了“在观景台等你拍照”的耐心,包括了“雨天不开快车”的稳妥,还包括了“下车帮你搬行李”的那股子实诚。
写几个实用的小建议(不是广告)
如果你真打算走这条线,我劝你三件事:第一,别光看报价,多问一句“路上停不停”,有的司机为了赶路,全程不停,你膀胱得先抗议;第二,一定要确认车的保险和座位险,这块不能省;第三,出发前跟司机说好你的要求,比如要拍风景,就走G42,要赶时间,就走G50——好的司机,是能给你提供选项的,而不是替你拍板。
至于电话,我只能说,老周现在还在跑这条线,但他说明年可能不跑了,想回去带孙子,所以你要是真需要,别犹豫,趁他还没退休,打个电话过去,就说是“那个拍云海拍个没完的博主”推荐的,他准知道。
这趟成都到宁波,我没记住多少高速路牌,但记住了那个雨后的观景台,和那袋橘子,这大概就是包车和坐高铁更大的区别——高铁把你送到目的地,而包车,是把你放进了一段故事里,更后那一下,我跟老周握了握手,没说什么,但我心里想的是:下次去宁波,还找你,希望到时候,你还在。
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