先说结论,免得你等得心慌,成都到隆昌,包车价格这东西,真没法给你一个*数儿,你要是非让我给个范围,那大概就是三百五到六百之间晃悠,上下浮动看你怎么谈,也看你要什么车,别急着骂我废话,听我把这一路的账给你捋明白,你就知道为啥是这个数了。
我这人有个毛病,出门不喜欢跟人挤大巴,尤其是那种中途还要在服务区停二十分钟让司机抽烟休息的班线车,折腾不说,时间全耗在路上了,所以这次去隆昌,我提前两天就琢磨着包个车,一是图个清净,二是听说隆昌那石牌坊群值得好好逛,不想把体力浪费在赶路上。
我在网上翻了不少帖子,问了一圈之前跑过这条线的朋友,又自己加了两个跑车的师傅微信聊了聊,这么跟你说吧,那些标价四百五的,基本都是普通轿车,比如朗逸啊、轩逸啊这种,坐三个人还算宽敞,要是坐满五个,后排中间那位兄弟的腿就得受点委屈了,再往上走,五百五到六百这个档,能打到帕萨特、凯美瑞,甚至运气好能约到那种七座的商务车,GL8什么的,一家人出门或者几个朋友结伴,那坐着是真舒坦。
我更后定的是一辆帕萨特,讲价讲到五百二,师傅说走绕城直接上蓉遵高速,不堵车的话两个半小时稳稳当当到隆昌。
这里头有个*你得留意,我之前差点*,有些网上的报价,看着四百出头挺便宜,结果你一问,人家说那是“顺风车”价格,意思是司机本来就要去隆昌办事,顺带捎你一个分摊油钱,这玩意儿可遇不可求,而且时间得听人家安排,凌晨五点出发你也得爬起来,灵活性太差,真正的“专车接送”,就是他这一趟就为你跑,送完你就回头,那成本自然是另一码事,五百上下这个价,我觉着还算公道。
路上跟师傅闲聊,他也跟我倒苦水,说现在油价涨得凶,从成都到隆昌单程差不多二百二十公里,来回就是四百四,光油钱就得小两百,过路费单程是七十多,往返一百五,这就三百五了,还不算车子的磨损折旧和他自己的工夫钱,这么一盘算,你要是真看到三百以下的价格,那基本就别想了,要么是黑车没保障,要么就是到了地方有附加费等着你。
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我这个师傅人还算实在,没给我搞什么幺蛾子,说好八点半出发,人家八点二十就在小区楼下候着了,上车递了瓶矿泉水,问我空调温度合不合适,这细节虽然小,但心里挺舒服的,路上进了一个服务区,我下车买了杯咖啡,他还特意等我,说“不着急,抽根烟在走”。
到了隆昌,师傅把我放在南关牌坊那一片,还提醒我回程如果要再用车,可以提前打他电话,他给老客户打个折,你看,这就是包车的好处,这车就像是你的临时座驾,司机全听你安排,哪儿像坐大巴,到了隆昌客运站,你还得拖着箱子打车去景点,一来一回又是几十块。
说到这,可能有人要说了,你这不是废话吗,到底多少钱你也没给个准信儿,我这儿给你个实在的建议:你要是两三个人出行,行李不多,就奔着四百五那个价位去谈,大差不差,你要是四个人以上,或者带上老人小孩,那必须上商务车,五百五到六百这个区间,别心疼那几十块钱,坐得宽敞比啥都强。
还有个小窍门,你订车的时候别光问总价,非得问清楚了:包含过路费不?包含停车费不?万一路上堵车超时了,加钱不?这些你提前问明白了,省得到时候掰扯不清,我这次谈的五百二,是全部包干的,师傅也爽快,说只要不让他等太久,加个十来分钟都不算事儿。
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更后唠叨一句,现在网约车平台也能打跨城单,有时候拼车还能便宜点,但那价跟包车单独跑一趟可不是一回事儿,你要是图省心,就找那种专门跑成都到隆昌线路的熟车师傅,他们天天跑这条路,哪儿有探头、哪个服务区厕所干净都门儿清,路上还能给你唠唠隆昌哪家羊肉汤更地道,这钱花的不*枉。
反正,这趟下来我觉得,包车这事儿一分价钱一分货,别光盯着更低价,安全、舒心、没隐形消费,比省那几十块钱强多了,隆昌的石牌坊确实有味道,古色古香的,值得花点心思在路上,你说是吧?
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