成都包车租车避*指南，这份血泪教训，建议收藏再看

先说个真事儿，上个月我朋友来成都玩，图省事在机场出口随便找了个拉客的，谈好300一天去都江堰，结果半路司机说“油费另算，过路费你出，停车费也得你掏”，更后一天下来，光额外费用就花了四百多，比正规租车还贵，回来跟我吐槽，说这哪是包车，是包了个祖宗，所以啊，在成都包车租车，有些*你得提前知道,不然真容易花钱买罪受。

第一，别贪便宜，价格低于市场价八成有猫腻。

现在成都包车市场，正规的5座轿车带司机，一天大概在500到800之间，商务车更贵点，800到1200算正常，你要是看到那种“200一天”“300包油”的，赶紧跑，别回头，为啥？司机也是人，也要吃饭，车要保养要保险，低于成本价接单，他图啥？图你长得好看？多半是后面有连环套等你呢：要么中途加价，要么拉你去购物点拿回扣，要么直接给你辆快报废的车,开到半路抛锚哭都没地儿哭。

我有个粉丝就遇到过，图便宜找了辆“新车”，结果车是好了，司机全程黑脸，催命一样催着走，说“你们拍照太慢，耽误我接下一单”，你说这玩得还能开心？所以啊，价格这事，心里得有个谱，便宜没好货，好货不便宜,这话在旅游圈绝对真理。

第二，合同必须看清楚，尤其是这几个字眼。

很多人觉得包车嘛，口头说好就行，大错特错，前年我在成都就栽过跟头，跟一个师傅谈好去峨眉山，说好包含所有费用，结果到了地方，他拿出手机给我看个截图，上面写着“不含景区停车费”，就那20块钱，我跟他吵了半小时，更后自己掏了,但心情全毁了。

签合同前，重点盯住这几个地方：是否包含油费、过路费、停车费、司机食宿（有些长途线路司机要住一晚，这钱谁出必须写明白）、是否包含司机小费（正规公司一般明确不收小费，但个人司机可能会暗示）、是否包含“空驶费”（有些黑心司机会说“我返程空车，你得补偿我”），更好在合同上写*：“一价全含，无任何其他现场加收费用”，签名按手印，拍照留底，万一扯皮,这就是证据。

第三，选平台还是选个人？各有各的*。

现在租车渠道分两类：一类是某某租车APP，正规，有保险，有客服，但车况参差不齐，而且司机和服务员是分开的，你得取车、验车、还车，手续麻烦，遇到剐蹭扯皮也费劲，另一类是包车平台（比如一些旅游平台上的“当地向导”）,或者个人司机群。

我的建议是，如果你是第一次去成都，或者带老人小孩，别碰个人司机，虽然便宜点，但风险高：万一司机当天来不了，放你鸽子，你机票酒店都订好了，哭都没用，而且个人司机没有公司兜底，出了事故理赔特别麻烦，我有个朋友图便宜找了个个人司机，结果半路车追尾了，司机跟他吵了半天责任划分，更后他自认倒霉自己打车回成都，车费白花,行程全废。

要选就选有实体门店的租车公司，或者平台上评价多、带“优选”标签的向导，至少出了事,有人管你。

第四，车况和司机人品，比车价重要十倍。

这个真得提醒，看车时别光看外观，重点看轮胎磨损程度（磨平了跑山路危险）、刹车片厚度（看轮毂边缘）、后备箱有没有备胎和工具，更关键的，打着火听听发动机有没有异响，开空调试试制冷，成都夏天要是车空调坏了，你坐里面跟蒸桑拿一样,谁受得了？

至于司机，见面先聊两句，别不好意思，重点问他“跑过几年成都周边？”、“路熟不熟”、“对川西线路了解吗”，如果他说“都江堰我闭着眼都能开”，别信，你就问他“从成都到稻城亚丁，走318好走还是绕雅西高速好？”懂行的会跟你分析路况和天气，不懂的只会说“都好走”，看他手机里有没有导航APP（有些老司机不用导航，但成都周边修路多，不看导航真容易走错）。

对了，上车后注意观察他开车习惯，如果抢道、频繁急刹、边开车边看手机，立刻喊停下车，换人换车，命只有一条，玩得起,赌不起。

说几个细节，真心话。

1. 行程单一定提前发给他，每天去哪，几点出发，住在哪，写清楚，避免他临时说“哎呀今天那个景点修路去不了”,带你绕去买玉器。
2. 付款方式，尽量别一次全付，跟对方商量好，定金30%到50%，余款行程结束再给，这样他不敢乱来,你有主动权。
3. 小票留好，包括合同，付款记录截图，万一发生纠纷，*到旅游监管或消协,你手里有证据。
4. 如果去川西（比如色达、稻城），务必确认司机有没有高原山路驾驶经验，而且更好选车况好点的越野车或SUV，别弄个破轿车去爬折多山，那一路心惊肉跳,真的。

呢，成都包车租车，不是不能搞，但你得带上脑子，多留个心眼，别以为出门旅游就放松警惕，越是热门旅游城市，水越深，讲真，我也不是劝大家别包车，毕竟带着行李挤公交确实不方便，而且好师傅带你玩，能给你当半个导游，体验完全不同，只是说，事前做足功课,比事后骂娘强一百倍。

好了，就说这么多，如果你正准备去成都，希望能帮到你，如果你已经去过，欢迎评论区分享一下你的踩*经历，让后来人少走点弯路，祝玩得开心,别被*到。

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