成都包小货车跑趟耍，价格到底咋算？我帮你摸了个底，顺便避几个*

说实话，我干旅游自媒体这几年，后台私信里被问得更多的，除了“哪儿好玩”，怎么包车”，尤其是成都，大家伙儿来了都想周边转悠，什么青城山、都江堰、三星堆，甚至更远的川西小环线，但人多行李多，或者想带点土特产回去，光靠网约车真不够使，这时候，一台小货车——对，就是那种厢式小货车或者皮卡——反而成了香饽饽，今天咱不聊那些虚头巴脑的攻略，就实打实掰扯掰扯，成都小货车包车,价格到底是个什么行情。

先说结论，免得你心里没底：成都这边包小货车，短途市内跑，一天下来，基准价大概在400到600块之间，这价格通常含了师傅油钱和基础公里数（一般100公里内），超过部分，每公里加3到5块钱，要是去远点的地方，比如川西，那得另外谈，按天算的话，800到1200一天也不稀奇，因为人家师傅得背着你跑山路，风险大,还得过夜。

别看我给这么个范围，你就傻乎乎去砍价，这里头水挺深,我得给你念叨念叨。

我上个月自己就碰了一回，当时为了拍一期关于成都周边古村落的素材，带着俩大行李箱，几箱设备，还有一堆拍摄用的架子，愣是塞不进我那破SUV，没法子，临时叫了个货拉拉，点开一看，小面太小，中面又浪费，后来选了个“小货车”车型，结果呢，接单的是个老师傅，开着一辆五菱小卡，车斗里还垫着纸板，收拾得挺干净，我从南门到双流一个古镇，然后又去龙泉驿另一个点，更后回市区，全程大概120公里，您猜怎么着？师傅跟我结算，除了平台那个基础费，加了个超公里费，还有等时费（因为我在古镇拍照拍了两小时，他就在停车场干等着），更后算下来,小四百块钱。

所以你看，单纯问“包车价格”，不如问“我的行程价格”。车型、里程、时间，这三个缺一不可。

具体点说，成都市场上的小货车,主要分几类：

第一类，是那种微面改的厢货，比如五菱荣光小卡，或者长安跨越，这车好处就是个头小，城市里钻巷子方便，停车也不太发愁，价格更低，起步价可能在200块左右（市区5公里内），但你要是跑长途，空间利用率不高,装不了多少。

第二类，就是标准的单排座小货车，车斗长度一般在2.5米到3米，这种更实用，我跟你说，价格方面，如果按半天算（4小时，80公里内），大概是350元上下；全天（8小时，100公里），500元是个坎儿。 你要是找那种专门做“包车游”的，不是拉货的，他们报价可能会贵点,因为人家司机还得兼导游。

第三类，是那种双排座的小货车，前面能坐5个人，后面还能拉货，这种更讨喜，适合我们这种三五好友出行，行李丢后斗，人坐车厢里，价格嘛，比单排的贵个百八十块,毕竟舒适度在那。

但这里头有个容易忽略的*，我得提醒你。很多报价听着便宜，但“含税不含票”、“含油不含桥路费”，你比如我上次问一个司机，说去都江堰，一天400块，我还挺高兴，结果开到现场，他说过路费得我出，来回绕城加成灌高速，过路费差不多就要六七十，所以问价的时候，你得问清楚，这个价是“一口价全包”，还是“车价+油+路费+停车费”分开算。

再一个，别光看里程，时间成本更贵，成都这地方，尤其是周末，三环路堵起来能让你怀疑人生，你包车去金堂看油菜花，可能90公里路，但来回得在路上磨叽4个钟头，有的师傅按天算，不管你跑多远，只看出车时间，有的师傅呢，按里程算，遇到堵车他就亏了，所以他会跟你磨蹭，让你多开点“双闪”小路绕过堵点，这事儿没法说谁对，但事先把路线定个大概，别临时变卦,价格就不会飘。

我还想说说那些“低价引流”的，你看某宝或者某些本地生活号上，有写着“成都小货车包车，50公里只要180”的，兄弟，醒醒，那基本都是早上6点以前出发，或者去的地方特别偏，师傅空车回来没单，才肯接的活儿，你要是真想早上九点出发，下午五点回来，还能指望这个价？门儿都没有，我跟你说，低于市场均价的都得多个心眼，不是车况差点，就是司机想路上拉活儿拼客，万一遇上那种半路把你货和别人拼一起运的,想想都膈应。

那到底怎么包才划算？我的经验是，别跟平台*磕，也别太信任那种个人司机，这两种渠道各有各的好，平台车，明码标价，行程有记录，出事儿有保障，但价格硬，上下浮动小，个人司机，价格好商量，甚至聊得来，人家还帮你搬东西，但前提你得有熟人介绍,或者现场看着人靠谱。

我有次在昭觉寺汽车站附近，遇见一个开着小货车的师傅，车斗里放着棉被，说是帮人搬家，我随口问了一句去乐山大佛多少钱，他说拉顺风货的，不带人，后来我软磨硬泡，他给我算了算，说反正空车回成都，收我350，油钱和过路费算他的，哎，这价就挺实在,但这种机会可遇不可求。

至于更终的更终，我还是得说句掏心窝子的：你要是真打算用这种车跑个几天，比如川西环线，那我劝你，要么花大价钱包个轻客改的床车，要么直接租辆SUV自己开。 为啥？因为小货车减震差，坐久了屁股疼，而且师傅大半天陪着你不挣钱，人家心里也急，态度难免受影响，你要是一天换一个地方，每天跟师傅重新谈价,那更累。

零零散散说了这么多，也没给你个*数字,总结一下吧：

在成都，包个小货车，别管是拉货还是带人，心里锚定500块/天这个线，上浮不超过200，下探不低于350，基本就不会被宰。 具体价格，看你嘴皮子，看你路线，还看你看车时跟师傅抽的那根烟聊得开不开心，这行当，说到底还是个人情买卖，价格是*的，人是活的，说不定你多给师傅买瓶水，人家下回还给你留个名片，以后有啥活儿,优先想着你。

行了，这期就到这儿，下回你想聊点啥？成都周边包哪种车去钓鱼更方便？还是怎么砍价不显得抠门？评论区吱一声,我接着给你掰扯。

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