成都到稻城，包车还是拼车？这条路线我替你踩过*了

说实话,写这篇攻略之前我犹豫了很久，因为稻城这条线，网上攻略一抓一大把，但大部分都是那种“完美行程”——每天几点出发、几点到哪、住哪家客栈、吃哪家饭馆，精确到分钟，跟行军打仗似的，我寻思着，旅行又不是赶集，搞那么紧张干嘛？

我这次是去年十月底走的,算是抓住了秋天的尾巴，包车师傅是成都的老熟人介绍的，姓刘，四十多岁，跑这条线跑了八年，出发那天早上，他开着一辆老款汉兰达来接我，车后备箱里塞了两箱矿泉水和一袋橘子，说是路上吃的，我说师傅你挺贴心啊，他嘿嘿一笑：“去年有个姑娘在卡子拉山高反了，我翻遍全车就找到半包榨菜，从那以后我每次都备点水果。”

废话不多说,直接上干货。

路线方面，别迷信“经典7天”，我觉得5-6天刚好。 常规线路都是成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—稻城，再往里亚丁，但我强烈建议你在新都桥多住一晚，别急着赶路，为啥？因为新都桥到雅江那段，路况真的看运气，我上次就赶上修路，单边放行，硬是在车上睡了两个钟头，要是你时间卡得*，后面节奏全乱套。

包车费用这块,我得说点实在的。旺季（9-10月）商务车大概1200-1500一天，越野车贵个三四百。 别信那种“800块全包”的，要么车况差，要么司机不熟路，要么就是中间加价，我这次包车五天半，加上油费过路费，总共花了七千二，含司机的食宿（这必须含，不然人家晚上睡车里啊？），对了，一定要谈好是否包含司机的吃住，这个更容易扯皮。

说到司机,我这人比较事儿，挑司机比挑男朋友还严格。第一，看他开山路是否频繁变道。 川西的路弯多，老司机一般稳稳压线走，新手才喜欢在弯道超车。第二，问他跑过几次稻城下雪天的路。 要是含糊其辞，趁早换人，刘师傅就挺实在，直接跟我说：“妹子，去年十一月底我在这条线上堵了三天，车上备的自热米饭全吃完了，后来是跟藏族老乡买的糌粑。”这话听着糙，但靠谱。

路线细节上，有三个*我必须提醒你。

第一个*是“天路十八弯”别太兴奋。 过了雅江，这个景点确实是网红打卡点，但说实话，观景台上风大得能把人吹成匹诺曹，而且你看到的只是蜿蜒的公路，拍个人像得靠后期，我建议你不如在剪子弯山隧道出口停一下，那儿有个不太起眼的草甸，秋天的时候金黄一片，几乎没人，我在这拍的照片比十八弯好看多了。

第二个*是理塘别停留太久。 我现在打字说这话都有点后怕，海拔四千一，我这平原地区的人到了那儿，头跟被门夹了一样，刘师傅提前就跟我打了预防针，说：“妹子，到了理塘，别蹦跶，走路慢点，买东西别砍价砍急了，一激动就喘。”他还真说得对，我就在理塘吃了一碗牦牛肉面，说了一句“挺好吃的”然后想比个赞，结果胳膊一抬，差点眼前一黑。

第三个*是稻城县城到亚丁景区那几十公里，别看导航只说一小时，实际开下来快两个小时。 有段路全是那种掉头弯，我坐在后排，头摇得跟拨浪鼓似的，要是容易晕车的，提前吃晕车药，不然到了景区门口你就蔫了。

关于住宿,别瞎订网红民宿。 好几个平台上那些图美得跟仙境似的，实际到了发现隔音差到隔壁打呼噜能听清频率，我在稻城县城住的那个“藏式风情小院”，照片上挺有味道，结果晚上隔壁一群驴友喝青稞酒喝high了，唱歌唱到十二点半，你要是想睡好觉，找那种开在主干道上的连锁酒店，虽然丑但是卫生有保障，亚丁村里的住宿，旺季六百起步，条件也就那样，胜在进景区方便。

还有,提前适应海拔这件事，真的是瞎扯。 很多人说提前两天到成都，别直接飞稻城，我这次就是从成都开车上去的，一路从500米海拔缓缓上升，我依然在理塘高反了，所以别纠结这个，该来的躲不掉，但抵达第一天无论如何别洗澡洗头，刘师傅原话：“妹子，你要是第一天洗澡，第二天就得我背你下山了。”这话糙，但管用。

更后说说衣服。十月底的稻城，白天太阳底下穿个卫衣就行，但太阳一落山，羽绒服都不嫌厚。 帽子必须带能护住耳朵的，那个风吹的，我真的，感觉像有人拿小刀刮我耳朵，还有润唇膏一定要带，不然第二天你说话嘴角都裂，我没带，结果第二天在景区给同伴拍照，喊了句“哎你往左走一点”，嘴角直接见血，疼了我一下午。

写了这么一大堆,其实就想说，稻城这条线真的美，但美得有代价，你要说值不值，我拍了三百多张照片，修图修到凌晨三点，但回看的时候，那些路上的堵车、高反、被风吹傻的时刻，都变成了有意思的故事，哦对了，刚想起来，从稻城回成都那天，刘师傅在电台里放了一首老歌，我们谁也没说话，就那么听着，窗外是雪山，是云，是不知道名字的河谷，那瞬间我觉得，这趟路没白跑。

行了,就写这些吧，我得去收尾下一站的素材了，你们要是有具体问题，评论区问，我看到了回，但别问我“推荐哪家店”这种，我这人记吃但不记店名。

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