从宣汉到成都，我花400块包了辆移动吐槽大会，值不值你听我说

你要是赶时间、带老人孩子、或者纯粹不想在达州站跟人挤春运，那这钱花得不算*，但你要是想着“包车=豪华商务舱+美女司机递矿泉水”，那你趁早醒醒，咱们这聊的是川东山区到成都平原的日常，不是拍偶像剧。

我上周刚从宣汉回成都,本来打算坐大巴，结果一看那班次表——早上七点一趟，下午两点一趟，中间隔得我都够在县城吃两碗牛肉面再睡个回笼觉，关键是，大巴到了达州还得换高铁，高铁票那会儿又抢不到二等座，只剩商务座，算下来单人成本奔着两百去了，时间还碎得跟渣渣一样，一咬牙，干脆在老乡群里问了句“有没得跑成都的野猪儿（当地对黑车/包车的叫法）”，五分钟内三个电话打过来，报价从350到500不等，更后我挑了个350的，谈好按人头拼，四人走，一人一百也才400块（如果四人满座，人均一百），但那天就我一个，司机居然也认了，说“空车也得跑，总比在家搓麻将输钱强”。

那包车价格到底是多少？咱说点实在的，宣汉到成都，路程大概360到380公里，走包茂高速转成巴高速，不堵车四个半小时到五个小时，正规租车公司报价一般在400到450之间，那种贴了“宣汉—成都”线的小型客运公司，如果包整辆车（通常是七座商务或五座SUV），淡季可能压到380，旺季比如腊月二十以后，那没600你连副驾的扶手都摸不到，私家车跑这个的，那价格就随缘了，300有人拉你，500也有人敢要，全看司机当天心情和油箱里还剩几格油，但记住，低于300的千万别上，多半是那种连营运险都没买的，出了事你哭都找不着调。

我那天遇到的司机姓刘,四十来岁，秃顶，戴个金链子，一看就是“社会人”，车是一辆老款哈弗H6，后排座椅套都磨出了包浆，副驾位置放着一瓶喝了一半的“红牛”和一把折扇，我上车时他正跟手机那头的人吵架，大概是说“你莫跟我讲那些，老子这趟拉完就要去渠县收账”，我默默系好安全带，心里想，这旅程怕是要精彩。

结果,刘师傅真是个话痨加吐槽大师，从宣汉城里一出来，他就开始指点江山：“你看那个楼盘，烂尾三年了，老板跑路去缅甸了。” “看见没，那路边支个棚卖柚子的，他老婆跟人跑了，他就靠这摊子养娃，惨是惨，但柚子真甜，你要不要停一下买点？” 我说不用不用，他又转到高速上：“达州这段路，修了八百年，今天封一条道，明天换一条道，我都怀疑是修路工自己在路上打麻将，把路基当牌桌了。” 他说得眉飞色舞，我听得毫无睡意，有时候他骂前面的川S牌照的车：“你个铲铲，变道不打灯，你是想跟你隔壁的老王搞偷袭吗？” 我都快笑岔气。

到服务区休息的时候,他掏出一包“红塔山”，问我介不介意，我说不介意，他就蹲在路沿石上抽，一边抽一边念叨：“兄弟，跟你说实话，这趟我算亏了，油钱过路费加起来快两百，你给三百五，我落一百五，还得开五个小时，我图啥？图个路上有人说话，不然一个人开容易打瞌睡。” 那一刻我忽然觉得，这三百五像是花了一半买了张“听书会员”，还是川普版单口相声。

但你要问这包车有没有*？那肯定有，第一，时间观念不能太强，刘师傅说好一点钟出发，结果他在城里又转了半圈，捎了个他姨妈的包裹、他堂弟的行李箱，还有个不知道是谁的泡菜坛子，说“帮人带点土特产，你不介意嘛？” 我嘴上说“随便”，心里默念“这后备箱要是颠碎了泡菜，我车里那股酸味得三天散不掉”，第二，中途加价的风险也有，有个朋友之前从成都包车回宣汉，谈好四百，结果司机开到一半说“隧道维修，绕路多烧五十块油”，非得加五十，朋友怼他：“绕路是你在绕，我又没逼你走那条道”，更后掰扯半天，加了二十了事，上车前一定得说*：“一口价，含过路费含油费，中途不搞任何额外的名堂。” 哪怕录个音呢，不是为了告谁，是为了堵住对方的嘴。

再有个实用信息,如果你要从宣汉到成都，别只盯着宣汉汽车站那几趟班车，你可以去“达运出行”这个本地客运小程序上看看，它有那种七座商务的“定制包车”，门对门接送，从宣汉县城直接到你成都的落脚小区，一个人坐不满的情况下，包车价也就四百多，按位买的话一百二左右一位，前提是得凑够三个人才发车，这个比路边私车正规，有营运险，司机着装也整齐点，至少不会当着你的面把脚放方向盘上抠脚皮，我当时懒得等拼单，才选了刘师傅那条野路子，纯粹是图个机动灵活。

那到底花多少钱才叫“合理”？咱们算笔账：油钱按百公里八升算，油价七块八，三百七十公里差不多二百三十块油钱；过路费，宣汉到成都走包茂加成巴，大概一百七十块左右（ETC打95折，一百六挂零），光硬成本就四百了，如果再算上车辆磨损、司机的人工，你说他要你三百五，那他真的是在“用爱发电”或者在“洗钱”，不然就是那种本来就要空车回成都的顺风车，顺手捎你赚个零花，正常市场价，私家车四百到四百五算合理，营运性质的商务车五百上下算正经，你要是能砍到三百五，那是你本事，但别指望司机还能给你供个早餐。

更后聊两句感受,包车这事儿吧，跟拆盲盒似的，你不知道会碰上一个沉默寡言的忧郁大叔，还是一个自称“当年在东莞开过厂”的话痨，但说实话，从宣汉那种大山褶子里钻出来，路上隧道一个接一个，桥架在半山腰，有时候外面雾大得能见度不到五米，这时候有个活生生的人在你旁边骂骂咧咧“这鬼天气，硬是跟老天爷的脾气一样”，反而比那种沉默的商务车踏实，至少，你不会睡过去，也不会觉得这一路是签了卖身契的搬运过程。

下次我再从宣汉走成都,可能还是会去喊个包车，但我会提前问清楚：师傅，你车上有没有泡菜坛子？你抽烟的时候能把窗子开大点不？你电话里吵架能等我下车再吵不？要是都能接受，那四百块我花得心甘情愿，还附带送你一句：“路上慢点，安全第一，你那个金链子下次别戴了，太晃眼。”

更后附一句干货：宣汉到成都包车，淡季正常价350—450，旺季（春节、国庆、开学季）500—600，别被当韭菜，但也别把人往*里压，毕竟人家挣的是辛苦钱，你坐的也就是个代步的躯壳，真正的风景和故事，都在那一路的废话里。

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