在成都，我差点被小巴包车的价格劝退，结果真香了

说实话,我这人吧，出门旅游更烦的就是算账，不是抠门，是真的脑子不够用，一看到那种密密麻麻的价目表就头大，所以平时出去玩，要么地铁公交硬扛，要么干脆咬咬牙打网约车，但这次去成都，因为是带着爸妈一起，还拖着个大箱子，去青城山和都江堰那天，我破天荒研究起了包车，结果这一研究，好家伙，差点没把我CPU干烧了。

先说说我为啥要研究小巴包车吧,成都市区里的景点，像宽窄巷子、锦里，地铁真的方便到哭，几块钱的事儿，但你要去都江堰，还得看那个伟大的水利工程，接着又想去青城山吸吸氧，一天之内辗转两个地方，带着两个腿脚不太利索的老人，公交地铁换乘简直是要了老命，打车吧，市区到都江堰单程就得一百多，来回两三百，再加上青城山那段山路，师傅还不一定愿意跑，算下来，包个小巴反而成了更“省心”的选项。

然后我就开始搜“小巴包车费用成都”，不搜不知道，一搜吓一跳，那价格跨度，从三百到一千的都有，看得我一脸懵，有的说是7座商务车，有的说是9座甚至11座的小巴，有的含司机食宿，有的不含，还有的说要付高速费和停车费，我心想，这水也太深了吧？不会是被当“水鱼”宰吧？

后来我学聪明了,不只看那些排名靠前的广告，专门翻一些看起来像真人分享的帖子，还跑去问了几个在成都当地开民宿的朋友，综合下来，我大概摸清了点门道：如果你们是4-6个人，租个7座的车，跑都江堰加青城山这种常规一日游线路，淡季（比如现在这种不冷不热的时候）价格大概在600到800块一天，要是旺季，或者你要求车型特别新，是那种带航空座椅的“保姆车”，那可能得奔着900甚至上千去了，而如果是那种10人以上的大团队，挤一辆小巴，费用反而摊薄了，人均下来可能也就一百出头。

但这里面有几个容易踩*的地方,我必须得说，第一，别只看车费报价！有的报价特别低，四百就愿意跑，结果上了车，司机慢悠悠跟你说，哥/姐，咱们走高速呗，快一点，过路费你出一下呗，你一想，也就几十块，算了，到了景区，他又说，我车停这儿得收停车费，您看……零零碎碎加起来，跟报七八百的那家也差不多了，第二，一定要问清楚是“一价全包”还是“只包车”，什么叫一价全包？就是油费、路费、停车费、司机工资，全在里面，你只管玩，我更后谈的那家，是个老师傅，开着一辆挺新的别克GL8（虽然不是小巴，但我们就四个人，也够宽敞了），报价680，我多嘴问了一句，包含过路费和停车费吗？他愣了一下，然后笑呵呵说：“姑娘你挺懂行啊，包含包含，都包含，你们就放心玩，下车我就在停车场等你们。”

其实吧,我觉得找包车这事儿，跟找对象有点像，缘分和感觉挺重要，我那天在宽窄巷子旁边的咖啡店坐着，刷手机看报价，越看越烦躁，后来索性直接去旁边一个看起来像是正规旅行社的门店问了问，前台小哥倒是挺实在，没给我推荐那种花里胡哨的豪华团，直接给我算了一笔账，说你们四个人，包个小车，相当于请了个私人司机兼向导，想去哪儿停就去哪儿停，比那种大巴团自由多了，而且时间掐得*，不会带你们去购物店，他给的报价是750，稍微贵点，但合同写明了包含所有杂费，还送一瓶矿泉水。

更后我没选更便宜的,选了那个小哥的，不是我人傻钱多，而是图个心安，果然，那天师傅准时到酒店楼下接我们，一路还给我们讲成都的八卦，什么哪家苍蝇馆子的夫妻肺片更正宗，哪个公园里掏耳朵的老师傅手艺更好，到了都江堰，他还特意绕到一个没什么人的观景台，说这儿拍鱼嘴分水岭的角度更好，比景区里面挤人头强多了，那一刻我觉得，多花的这几十块钱，值了。

所以啊,如果你问我成都小巴包车费用到底几何，我真心没法给你一个准数，我只能说，别光盯着那个数字，把它当成一个起点，你要做的是多问几句，把“包含什么”问得清清楚楚，然后看看司机师傅跟你聊不聊得来，毕竟，在成都这种地方，巴适才是第一位的，一天下来，车费是小头，心情舒坦了，看什么都觉得美，对了，如果你是淡季去，胆子大点，直接跟师傅砍砍价，说“师傅，今天您要是没别的活儿，咱们一口价，600走不走？”说不定就成了呢，毕竟，空车回去也是烧油嘛，对吧？

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