在重庆成都包车这事上，我差点被*成*大头，后来全靠这几个app续命

先说个真事儿,上个月我带着我妈去川渝转了一圈，本来寻思着高铁加地铁挺方便，结果我妈腿脚不利索，走两步就得歇，闺蜜在成都生活了八年，听说我要带老人去，劈头盖脸就是一句：“你疯了？在重庆那山坡坡上推轮椅？赶紧包个车，别省那钱。”然后她甩给我一串app名单，千叮咛万嘱咐说哪个能用哪个更好别碰，我那时候还心想，不就打个车嘛，至于整得跟传武功秘籍似的？后来事实证明，我是真天真了。

先说重庆,这城市吧，导航经常失灵，明明显示你到了，结果你在桥底下，车在头顶上，你要是想自己倒腾公交加步行，那基本就是跟自己腿脚过不去，我一开始图省事，用了个大平台叫车，结果师傅接单后给我打电话，第一句就是：“妹儿，你定位在哪儿哦？我这儿是个断头路，你走过来吧。”我拉着行李箱，带着我妈，在四十度的高温下走了四百米，差点没中暑，从那以后我就悟了，在重庆包车，根本不是什么奢侈享受，那是保命手段。

然后我就开始认真研究闺蜜说的那几个包车平台app,先是那个名字里带“去”字的（为了避免打广告嫌疑我就不说全名了，你们懂就行），这个app好在哪儿呢？它是专门做这种跨城和市内包车预约的，我在上面下单从重庆解放碑到武隆天*，那是真方便，你直接把出发地、目的地、车型、出发时间一填，马上就有司机报价，注意啊姐妹们，是司机报价，不是平台一口价，这就有点意思了，像菜市场砍价似的，你可以看着别人报多少，然后选一个你觉得靠谱的，我当时选了个报价中等的，是个开帕萨特的大哥，人真不错，一路给我们讲解哪个是网红打卡点哪个是本地人都不去的*货景点。

但这里头有个*,我必须得跟你们唠唠，就是这种平台上的价格，有时候写着“含过路费、油费”，但你得仔细看，保险有没有含进去，停车费算谁的，我碰上一个报价特别低的小伙儿，私聊一问，好家伙，不含停车费，景点那停车费多贵啊，武隆那边停一下午敢收你三十，一天下来就得多掏小一百，所以别光盯着页面那个价格选更低的，一定要在下单前跟司机在聊天框里把费用明细敲*，截图留证据，这是第一课。

接着是成都,成都比重庆平点儿，但堵车堵得人没脾气，而且成都周边辐射的景区太多了，像什么都江堰、青城山、峨眉山乐山，你要是想一天跑俩点，自己开车累*，打车又怕回不来，尤其是晚上从峨眉山金顶下来，那大巴车早就没了，黑车司机围过来喊价，一人要一百二，你爱坐不坐，那种时候你就特想有个提前订好的正经包车。

成都那边我试了另一个app,就是那个名字里有“顺风”或者“拼”字的吧，其实它也能包车，但我要说的是，在成都包车，千万别迷信那种看起来贼便宜的特惠车型，有一次我图便宜约了个紧凑型轿车，想着就俩人够用了，结果司机开来一辆老款的破伊兰特，后排坐垫都塌了，我妈坐进去跟坐*里似的，司机倒也挺实在，说：“平台抽成狠，我们到手没多少，这不车就旧点儿嘛，开是能开，安全没问题。”我当时心里那个别扭啊，但又不好说啥，毕竟价格摆那儿，后来我学乖了，在成都包车，直接选那种商务车或者SUV，哪怕贵个几十块，坐着是真敞亮，司机素质也普遍高一些，车里干净，还有矿泉水喝。

再聊聊重庆成都联程的那种包车,如果你要从重庆玩完直接去成都，别傻乎乎去坐高铁再倒地铁去酒店，直接在平台上看那种“重庆—成都”的专线包车，很多app上都有“城际快车”这个品类，我这次就是包了个车从重庆洪崖洞旁边的民宿直接拉到成都春熙路附近的酒店，一台老款GL8，司机开了三个半小时，门到门，省了倒腾行李的麻烦，价格嘛，肯定比高铁票贵，但你想想，你俩人大包小包，加上老人，高铁票两个人也得四五百，再加上从酒店去高铁站和从高铁站去酒店的打车钱，其实也差不多，但那种轻松的体验感，是高铁给不了的，尤其是提前在平台上跟司机约好，他会在洪崖洞那片堵成一锅粥的破路上等你，一点都不催你，这就是钱花值了的地儿。

不过说到这儿,我得真心吐槽一下这几个平台共通的毛病，就是司机素质参差不齐的程度，简直像开盲盒，有的司机那是真把你当朋友，聊得开心了，还会带你去吃他本地人常吃的老火锅，那味道秒杀网上推的那几家网红店，有的司机呢，全程黑脸，放那种土嗨DJ音乐，声音震得脑仁疼，你跟他说小点儿声，他跟没听见似的，所以我给你们的建议是，在平台下单后，一定要看司机的历史评价，专门找那种带“有耐心”“车稳”“准时”标签的，如果评价里出现“催顾客”“绕路”这种词，哪怕价格再低，直接划走，别跟自己的旅途心情过不去。

还有个小技巧,就是利用平台的“返程单”，比如你想从成都市区去大熊猫基地，然后想去三星堆，更后回市区，单程一单这样下，系统会给你匹配那种回程的空车，价格能便宜个百分之二三十，原理嘛，就是司机反正要空车回城，拉着你们挣个油钱，大家都开心，你下单的时候可以选那个“允许拼车”或者“顺路单”的选项，但注意，选了拼车就可能迟到，你要是赶飞机就别选这个了，咱该花的钱还是得花。

用这些平台app还有个避雷地儿,就是一定留意看那车有没有营运资质，有些平台审核不严，能约到那种挂着私家牌的“黑车”，虽然便宜，但真要出点事故，保险是不赔的，咱出门旅游是找乐子的，不是找麻烦的，我这次在重庆用的那个app，车辆列表里都会标着“营运车辆”的小绿标，选的时候优先选那个，真出了事儿，至少平台兜底，能扯皮也有地方扯。

更后给你们总结个更实用的吧,如果你是第一次去，就*磕两个app：一个主打跨城和正规车队，比如那个叫“去哪儿”的，选能开发票的车型；另一个主打本地灵活和价格优势，滴滴”里的“快车包车”功能也行，但一定要记得，在重庆，白天就尽量不要包那种底盘的跑车或者轿跑，重庆那些坡坡坎坎，底盘低了真心刮得心疼，在成都，反而七座车更抢手，因为你们可能临时起意多捎个人。

我妈这回在车上就跟我说了句特逗的话：“这包车师傅比我儿会找路多了。”我翻个白眼，但心里确实踏实，这一路下来，从重庆的魔幻立体，到成都的悠闲巴适，全靠这几个app和那几位可爱的师傅撑着，不然我可能早就在哪个高架桥上叉腰骂街了。

行了,这次的经验就唠到这儿，下次你们去川渝，别光盯那机票和住宿，把包车这环整明白了，你那趟旅途的幸福感，能直接提升百分之八十，别再问我哪个app好了，没有绝对的更好，只有哪个更适合你这趟的行程，眼睛擦亮点，把师傅当朋友处，但也把合同当回事儿看，这样你才能在那麻辣鲜香的城市里，逛得舒心，玩得放心。

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