成都包车去蓬安，价格这事儿，水比你想的深

昨儿个晚上,一个粉丝私信我，上来就一句： “姐，成都包车到蓬安，到底多少钱啊？我网上搜了一圈，从三百到一千二都有，给我整不会了。”我看着屏幕上那行字，当时就笑了，这问题，太他妈真实了。

我跑川内线跑了五年,你们眼里的“包车价格表”，在我这儿就是张废纸，今天我不给你报*价，我给你把这潭水搅浑了，让你看清楚底下到底有啥。

先说结论：正常价，单程一趟，三百五到四百五之间，算是个公道区间。 超了五百，那是你被当成“旅游肥猪”宰了；低于三百，兄弟，我劝你多留个心眼，这年头油费过路费都不止这个数，便宜没好货，别后半程把你甩高速上。

别急着划走,这个价格，它是个“活物”，它像成都三月份的天气，一天能变三回脸，你得知道它为啥变。

决定价格的第一只黑手：你的时间和日子。 你要是周一早上九点，从成都东站走，司机空车回去，他巴不得三百都拉你，但你要是周五下午五点，或者国庆前夜，那对不起，五百起步，爱走不走，为啥？人家从蓬安拉人回成都的返程客，下午早就满座了，你这一趟是“单边生意”，司机回来得烧自己的油，这成本，他必然算你头上，聪明的玩法是，时间你定，但别扎堆，能省两百。

第二只黑手，更阴：你的出发地在哪儿。 很多朋友以为“成都”就是个笼统的地儿，大错特错，你要是从天府广场、春熙路这种市中心走，好，加钱，为啥？堵啊！早高峰出城能堵一个半小时，这油钱和功夫，不是白烧的？你要是懂事儿，约在绕城高速口子上，或者地铁终点站，那司机内心是感激的，价格自然好商量，我见过更抠门的大哥，直接约在三环路边加油站，司机到了，油都加满了，俩人点个头就出发，那价格，低得我都嫉妒。

第三只黑手，才是真正的杀招：车型和“隐形消费”。 网上那些报三百的，你点进去仔细看，字儿特别小—— “经济型轿车，不含过路费”，等你到了地方，司机手一伸： “哥，过路费一百四，再给点返空费吧。” 你当时心里那叫一个草泥马奔腾，你问价的时候，必须像个老特务一样问清楚三件事： “兄弟，这价是含过路费油费吧？车上几个人？保险是座位险还是只保车的？” 我告诉你，一个正规的营运车辆，必须挂靠公司，有营运证，每座保险少说也要买个几十万的，那种私家车跑黑车的，便宜是便宜，真出了事儿，你哭都没地儿哭去，上次一个粉丝贪便宜坐了个没证的，路上爆胎，司机连备胎都没有，在高速上干等仨小时，更后倒贴钱给他打出租走的，你说这叫什么事儿？

再说个小道消息,别外传，如果你能找到那种 “刚好从蓬安送客来成都、准备空车回去” 的顺风车司机，那价格能给你压到两百八，但这种机会，可遇不可求，你得去汽车站的停车场碰运气，或者问那些跑蓬安专线的长途大巴司机，他们有内部群，经常发拼车信息。

我说点掏心窝子的,包车这事儿，别光盯着价格那块肉，你想想，从成都到蓬安，两百多公里，开得稳，三个半小时；开得野，两个半，我见过一路狂飙按喇叭的，也见过稳稳当当帮你找沿途苍蝇馆子吃豆花的，跟你聊得投缘的师父，到了蓬安还会多送你一截，到景区门口；那冷着脸的，你说到县城汽车站，他就真给你扔汽车站门口，多一步都不带挪的。

我的建议是：别急着交定金，先跟司机聊十分钟视频。 看面相，听他说话是吹牛逼还是实在话，你就问：“师傅，走哪条线啊？走成南高速还是走快速路绕一下避开摄像头？”他一听你懂行，就不敢瞎报价了。

好了,话说到这儿，价格我给不了你绝对数，但我给了你一把尺子，下次再有人给你报五百，你就把这篇甩他脸上，说： “别闹了，市场价我都摸透了，三百八，走不走？不走我找别的车了。” 你放心，他多半会咬咬牙，拉开车门。

路上平安,到蓬安了，记得去嘉陵江边喝碗河鲜汤，那玩意儿，比价格表实在多了。

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