谁包车去成都？别傻了，听我跟你唠唠这趟浑水

前两天后台有个小兄弟私信我，问：“哥，我看网上好多人说包车去成都，又便宜又自由，真的假的？我准备暑假冲一波。”

我盯着屏幕沉默了大概十秒钟，脑子里飞速过了一遍我这些年在川西线上见过的那些包车司机的脸——有靠谱的，但更多的是让你想半路跳车的，更后我回了他一句：“兄弟，包车去成都这事儿，水比你想象的深，你要是纯粹为了省钱，我劝你买张高铁票；你要是为了‘自由’，那你得先搞清楚，是谁的自由。”

今儿这篇文，不整那些虚头巴脑的攻略，就说说“谁包车去成都”这个事儿。

首先得把概念捋清楚，大家嘴里说的“包车去成都”，十有八九不是指从北京包个车直接干到成都，那是跨*途，正常人干不出这事儿，除非是搬家或者运货，绝大多数人说的“包车去成都”，其实是指以成都为起点，包车去川西，或者从川西某个景点（比如稻城、色达）包车回成都，也有反过来的，从成都包车去拉萨、去云南,那是另一条线了。

那到底谁在包车？

我观察下来,主要是这么几拨人。

第一拨，是“时间比钱贵”的都市白领。 这帮人年假就那么几天，恨不得一天掰成三天用，你让他去茶店子客运站排俩小时队买票，再坐个大巴晃悠一整天到色达，他宁愿花两千块钱包个越野车，早上睡到自然醒，路上看见雪山随时喊“师傅停一下”，他们买的不是交通，是“我说了算”的掌控感，但这种人更容易踩*，因为很多包车师傅就喜欢这种“不差钱但不懂行”的，说好的是“丰田普拉多”，来的可能是跑了三十万公里的老款猎豹；说好“纯玩无购物”，结果师傅半路*进一个卖牦牛肉干的小院子,不买就甩脸子。

第二拨，是“拖家带口”的家庭团。 我见过更夸张的，一家六口，爷爷奶奶加俩娃，包了个七座商务车走川西小环线，这种需求其实更合理，因为老人小孩确实折腾不起公共交通，但问题在哪儿？行李！婴儿车、氧气瓶、厚羽绒服、零食袋子……后备箱塞得跟逃难似的，师傅脸都绿了，而且家庭团更容易和师傅吵架，为啥？孩子要上厕所，老人要停车拍照，媳妇嫌车里冷，老公嫌开得慢，师傅心里苦啊，我是司机又不是保姆，所以这种包车，更后往往变成一场“谁说了算”的博弈。

第三拨，是“网上拼车”的年轻人。 小红书、马蜂窝上一喊，四个陌生人凑一车，平摊车费，看着挺美是吧？但这里头有个致命问题：你连你队友的作息都搞不定，还想搞定川西的盘山路？ 我亲眼见过一对情侣和两个大学生拼车，结果情侣想早上五点出发看日出，大学生想睡到九点再走，师傅夹在中间，更后按“谁出钱多听谁的”来……那俩大学生只肯出标准价，情侣加了钱,然后一路上车里安静得跟殡仪馆似的。

说到这儿，你发现没有？“谁包车去成都”这个问题，本质上不是地理问题，是人性问题。

那到底该不该包车？我的答案很直接：看你会不会“当老板”。

包车这事儿，你就是甲方，师傅是乙方，你得知道怎么跟乙方打交道，合同要写*：车型、车牌、每天几点出发、包含哪些费用、不包含哪些费用、有没有购物点、师傅的食宿谁管，别信什么“兄弟你放心，到了再说”,到了再说就是到了再宰你。

还有个小窍门，你包车之前,先问师傅三个问题：

1. “你这车跑川西几年了？”（低于两年的，路况不熟,容易出事）
2. “路上我要停车拍照，你烦不烦？”（支支吾吾的,后面肯定给你甩脸色）
3. “如果我高反了，你车上有没有氧气瓶？”（说没有的,直接拉黑）

别迷信“网红师傅”，我在抖音上见过好几个被吹上天的“川西车神”，结果一问报价，比市场价高百分之四十，多出来的钱，全是买流量的，真正的好师傅，是那种话不多、车干净、你问他景点他随口就能说出“再往前开两公里有个野海子比这好看”的人。

更后说句掏心窝子的话。如果你只是想从成都去都江堰、青城山这种地方，包什么车？高铁十五分钟就到了。 但如果你要去稻城亚丁、冷嘎措、格聂南线这些地方，包车或者拼车确实是刚需，因为那些路，大巴进不去，自驾又太累（而且很多人根本不知道高原开车跟平原是两码事，刹车踩多了会失灵，这可不是闹着玩的）。

“谁包车去成都”？ 是那些愿意花钱买方便、愿意花心思找靠谱师傅、并且明白“自由从来不是免费的”的人。

你要是还没想明白这一点，听我一句劝：先别急着包车，找个周末，去成都人民公园喝碗茶，掏掏耳朵，看看那些大爷大妈怎么跟三轮车夫砍价，等你学会了那个节奏,再谈包车去川西的事儿。

毕竟，成都这地方，急不得，你越急，越容易被“包”进去。

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