成都到若尔盖包车，我花了两千多踩过的*全在这篇了

先说说为啥我要写这个。

上个月刚从若尔盖回来,整个人黑了一圈，但心里是真的舒坦，可这一路上，包车这事儿差点没把我整崩溃，所以这篇不是什么软文，就是把我自己经历的东西原原本本讲出来，给打算从成都去若尔盖的朋友们提个醒。 里这个“两千多”，是真的，我们四个人包了一辆SUV，五天行程，算下来人均两千出头，但你千万别以为随便找辆车就能走，里面的门道，我一个个说。

为什么选了包车而不是自驾

说实话,一开始我是想自驾的，成都到若尔盖，导航上显示四百多公里，走都汶高速、213国道，看着不远对吧？但我一个朋友去年自驾去过，回来跟我说了一句话：你千万别高估自己的体力，也别低估那边的路况。

后来我查了查,成都到若尔盖虽然全程铺装路面，但汶川到茂县那段，还有松潘过去之后，弯道多得让你怀疑人生，海拔从成都的五百米一路爬到三千四，高反这东西不是闹着玩的，你要是自己开车，又累又容易分心，风景都没心思看，再加上那边加油站间隔远，有些地方手机信号还飘忽不定，万一路上出点啥状况，叫天天不应。

所以更后还是决定包车,事实证明这个选择没错，但前提是——你得找对司机。

包车市场的水有多深

我在网上搜“成都到若尔盖包车”，出来的信息那叫一个眼花缭乱，有说一天八百的，有说一天一千五的，还有报价两千的，便宜的我不敢选，贵的又怕被宰。

后来通过一个做旅游的朋友介绍,找了一个跑川西线七八年的师傅，价格是谈好的，SUV一天一千二，包含油费、过路费、司机食宿自理，我们管师傅的饭，但他说不用特意管，他自己解决就行，这一点我觉得挺实在的，有些司机会明里暗里让你请吃饭，一顿下来又是好几百。

这里插一句,包车的时候一定要问清楚：报价包不包含油费、过路费、司机住宿和餐补，有些报价看着便宜，结果路上这个加钱那个加钱，更后算下来比贵的还贵。

路线怎么走才不亏

我们走的是经典环线：成都—汶川—理县—红原—若尔盖—花湖—郎木寺—九曲黄河第一湾—川主寺—松潘—茂县—成都，五天四晚，节奏不算赶。

第一天从成都出发,走都汶高速到汶川，然后转213国道，这条路沿着岷江走，两边都是山，路况还行但大车多，中午在理县吃了顿午饭，师傅带我们去的馆子，牦牛肉汤锅，四个人吃了一百八，味道不错。

下午继续走,经过米亚罗、刷经寺，海拔慢慢上来了，到红原的时候已经是傍晚，那天天气好，草原上的日落把天染成橘红色，我站在路边看了好久，晚上住红原县城，条件一般，但能洗热水澡，知足了。

第二天从红原到若尔盖,这段路是我觉得更美的一段，草原公路笔直笔直的，两边全是绿得发亮的草甸，牦牛和羊群时不时挡住你的路，师傅说这段路他跑了无数趟，但每次看到还是觉得舒服，我们在路上停了三四次拍照，师傅也不催，就靠在车边抽烟等我们。

到若尔盖县城是中午,吃了顿藏餐，糌粑和酥油茶我实在吃不惯，但同行的小伙伴说还行，下午去了花湖，门票加观光车一百多，说实话景色是美的，但人也多，如果你时间充裕，我建议去一些小众的措，人少还不要钱，师傅知道哪些地方好看。

那些没人告诉你的细节

第一,高反这事儿真的看人，我们四个人里两个有反应，头疼、睡不着，另外一个跟没事人一样，师傅车上备了氧气瓶，但他说能不用就不用，让身体自己适应，我觉得他说得对，但如果你平时身体就不太好，还是提前吃点红景天。

第二,那边天气变得比翻书还快，早上还大太阳，中午就可能下冰雹，我们第三天在九曲黄河第一湾等日落，等了三个小时，结果一场暴雨把计划全打乱了，所以心态要放平，看到什么算什么。

第三,包车师傅的人品比车况更重要，我们那个师傅话不多，但该停的地方会停，该讲的会讲，不会硬拉着你去购物点，我听说有些师傅会带客人去指定的饭店和商店，拿回扣，这个你提前问清楚，如果他说“绝对不进店”，那基本靠谱。

第四,关于费用，我们四个人五天，包车费一共六千，人均一千五，加上住宿、吃饭、门票，人均总共两千三左右，如果你两个人包一辆车，人均就贵了，所以更好凑够四个人。

更后说几句掏心窝的话

若尔盖那个地方,是真的值得去，草原、湿地、黄河、牛羊，还有那种空旷到让你觉得自己特别渺小的感觉，但去的方式很重要，包车是个好选择，前提是你得找到靠谱的人。

别贪便宜,别信那种低得*的报价，多问几家，多看看评价，更好找朋友推荐过的，还有，出发前跟师傅确认好路线和费用，白纸黑字写清楚，免得路上扯皮。

我这篇写得有点啰嗦,但都是自己踩过的*，希望能帮到打算去若尔盖的你，如果有啥问题，评论区问我，我看到就回。

哦对了,更后提醒一句：防晒霜带够，那边紫外线不是开玩笑的，我回来之后鼻子脱了一层皮，现在还在恢复中。

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