从拉萨到成都，租车自驾318，我劝你想清楚这几件事

先放这儿了，不整那些虚头巴脑的“此生必驾”或者“灵魂洗礼”，这回我就想聊聊，作为一个常年在外面跑的人，从西藏回成都租车这件事，到底有多少*，又有多少惊喜，网上那些攻略写得跟说明书似的，看得人头疼,我来说点人话。

先说明白，我是反着走的，大部分人是从成都租车去拉萨，然后异地还车，那个贵啊，动不动就大几千的异地还车费，我呢，是坐火车到拉萨，玩几天，然后从拉萨租车回成都，听起来是不是有点反常识？但算下来,反而省钱。

为啥？因为拉萨这边租车公司多，竞争也大，尤其是淡季，车子空着也是空着，往成都方向开的单子他们愿意接，价格好商量，我这次租的是一台老款汉兰达，3.5的排量，车龄有点长，但底盘扎实，租金一天三百出头，比旺季从成都租过来便宜快一半，车况你得自己看仔细,别光看价格。

取车那天在拉萨市区，租车公司的小伙子跟我说：“哥，你这趟一个人开？悠着点，别赶路。”我笑了笑说没事，心里其实也没底，毕竟318国道我走过几回，但每次天气、路况都不一样，尤其是这个季节，东达山和业拉山那几段,说不准就下雪。

第一天从拉萨到林芝，走林拉高速，免费，路好得不像话，但你别高兴太早，下了高速往波密走，那就是另一回事了，我那天赶到鲁朗的时候天已经黑透了，石锅鸡没吃上，随便找了家川菜馆扒拉了两口，住的地方是个藏式民宿，老板是四川人，聊了几句，他说：“你一个人开夜路翻色季拉山？胆子大哦。”我嘴上说不怕，其实手心全是汗，那山上下着雨夹雪，雾大得连路牌都看不清,全靠前车尾灯引路。

第二天从鲁朗到八宿，这才是真正的考验，通麦天险现在虽然修了桥和隧道，但过了波密之后那段，到处在修路，**洼洼的，轿车底盘低的话，真得悠着点，我前面一辆川A牌照的思域，一路刮底盘，听得我都心疼，还有怒江七十二*，弯道多到让你怀疑人生，刹车片都踩出糊味了，我停车休息的时候，旁边一个开普拉多的大哥递了根烟，说：“兄弟，你一个人？前面东达山下雪了，防滑链带了没？”我说带了，但没用上，因为那雪下到半路就停了，路面湿是湿,还没结冰。

说实话，这一路风景是真没话说，然乌湖的水蓝得不真实，像谁倒了瓶颜料进去，但你别光顾着看风景，路上那些骑行的、徒步的，突然就从路边冒出来，你得随时提着神，我还碰到一群磕长头的，在路边休息，有个小姑娘冲我笑了笑，我停下车，把车里的矿泉水递了几瓶过去，她说了句“扎西德勒”，声音小小的,但特真诚。

到了左贡，我实在累得不行，找了个宾馆倒头就睡，第二天起来发现车胎扎了个钉子，也不知道是哪儿扎的，找了个补胎的店，藏族大哥补胎的时候跟我聊天，说：“你们这些内地来的，开车太急，我们这边路慢慢开，又不是赶飞机。”我点点头，心里想,确实是这个理。

从巴塘过金沙江大桥进四川界的时候，突然有种松了口气的感觉，说不清为什么，可能是看到“四川界”那几个字，觉得家近了，但也不能松懈，后面还有海通沟那段，水毁路段多，有时候要走便道，单边放行，我那天运气好，没堵太久,听说有人堵了四五个小时。

到了理塘，我没停，直接往雅江走，天路十八弯那里拍了张照，发了个朋友圈，配文是：“活着到雅江了。”底下有人评论说“夸张”，我没回，没走过的人，不会懂那种连续开十几个小时山路、眼睛都不敢眨一下的感觉。

更后一天从雅江到成都，全程高速，反而有点不习惯了，脚一直悬在刹车上，总觉得前面会突然冒出个*，到成都下高速的时候，看到那些熟悉的川A牌照，突然觉得亲切得不行，把车还了，租车公司的人检查了一圈，说：“哥，车没大问题，就是有点脏。”我说：“能开回来就不错了。”

这一趟下来，我算了笔账：租车费、油费、过路费、住宿吃饭，加起来不到四千，比从成都租车去拉萨便宜多了，但省下的钱，是拿精力和风险换的，你得接受车况可能一般，得接受路上可能堵车,得接受一个人开长途的孤独。

如果你也想从西藏回成都租车，我劝你想清楚几件事：第一，别贪便宜租太老的车，半路出毛病，哭都来不及，第二，别赶路，尤其是晚上，318的夜路不是闹着玩的，第三，带够吃的喝的，堵车的时候，一盒自热米饭能救你的命，第四，心态放平，看到那些开快车的，别较劲,让他先走。

对了，还有一点——记得买全险,别问我怎么知道的。

行了，就写这么多吧，你要是真打算走这一趟，有啥不明白的，评论区问我就行，我看到就回，要是没回，那多半是在补觉，毕竟这一趟下来,腰是真的酸。

标签： 西藏回成都租车多少钱西藏回成都租车