成都租车走西藏,我劝你想清楚再出发

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成都租车走西藏这事儿,能干,但别脑子一热就干。

我上个月刚从那条线上下来,整个人黑了两度,瘦了六斤,车里吃了一路灰,但你要问我值不值——值,可你要问我推不推荐所有人这么干——我得先跟你唠唠。

为啥非得在成都租车

道理很简单,成都车多,便宜,选择多,你在成都租个普拉多,一天五六百能拿下,到了拉萨还车,异地还车费另算,大概两三千,看车型看季节,你要是反着走,从拉萨租车下来,价格立马翻脸,贵得你想骂人。

我这次租的是一辆老款霸道,车龄不小了,内饰磨得发亮,但底盘扎实,发动机声音听着舒服,租车老板是个四川大哥,交车的时候拍着我肩膀说:“兄弟,318上别逞能,该慢就慢,车子比你皮实。”这话我记住了,后面确实救了我一回。

车不是租了就完事

很多人以为交了钱拿了钥匙就上路了,兄弟,天真,我提车那天花了整整一上午检查车况,轮胎花纹、刹车片厚度、备胎气压、防冻液、机油尺,一样样看,老板在旁边笑,说你这比我还仔细,我说不是我仔细,是我不想在折多山垭口趴窝。

成都租车走西藏,我劝你想清楚再出发-第1张图片-成都租车公司

对了,保险一定要买全,不是那种基础险,是那种连玻璃轮胎都保的,318上飞石不是闹着玩的,我亲眼看见前面一辆车被落石砸了前挡,那哥们儿脸都白了,有全险,至少心里不慌。

还有,氧气瓶、拖车绳、防滑链、急救包,这些东西成都租车行基本都能配齐,多花几百块,别省,高原上你省的那点钱,不够你后悔的。

路况这事儿,得说实话

318现在比以前好太多了,柏油路铺得七七八八,但你别以为就是高速,通麦那段还是窄,怒江七十二*还是*得你想吐,海通沟下雨天还是泥石流高发,我过怒江的时候是下午,阳光刺眼,*弯一个接一个,方向盘打得我胳膊酸,旁边副驾的哥们儿全程攥着车门把手,一句话没说。

还有高反,我自认为身体不错,结果到理塘那晚头疼得睡不着,半夜起来吸氧,第二天老老实实放慢节奏,多喝水,不洗澡,才缓过来,所以别信什么“我身体好没事”,高反这事儿跟身体好坏关系不大,跟运气关系挺大。

花钱这事儿,别装大方也别太抠

我算了一笔账:租车十五天,车费八千多,异地还车费两千五,油费大概三千,过路费几百,住宿平均一晚两百,吃饭一天一百五,门票杂七杂八加起来一千多,总共两万出头,你要是一个人走,这成本不低,所以更好凑三四个人分摊,但别凑太多,后排坐三个人跑长途,第三天就得打架。

住宿别太省,高原上睡不好第二天开车危险,但也不用非得住什么网红酒店,县城里一百多块的宾馆干净能洗澡就行,我住过一家康定的家庭旅馆,老板娘早上给煮了碗酥油茶,那味道比什么五星级早餐都踏实。

成都租车走西藏,我劝你想清楚再出发-第2张图片-成都租车公司

更后说点实在的

成都租车走西藏,不是打卡,不是发朋友圈炫耀的资本,这条路有它的脾气,你得尊重它,车况要好,身体要扛得住,心态要放平,别赶路,别跟人飙车,别觉得开了几年城市SUV就能在318上横着走。

我回来之后有人问我,下次还去吗?我说去,但下次我不租车了,我找个当地司机,我坐副驾,好好看风景,这次光顾着看路了,好多景色都是从后视镜里瞟的。

所以你要问我推不推荐,我的回答是:想去就去,但别冲动,把车检查好,把保险买全,把节奏放慢,西藏在那儿跑不了,你急什么。

哦对了,回成都还车的时候,老板绕着车转了一圈,说“可以啊兄弟,没给我添麻烦”,我笑了笑,心想这一路我比你还紧张。

行了,就唠这么多,你要真准备出发了,记得带条厚裤子,垭口的风,真不是开玩笑的。

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