眉山到成都包车大巴，我跑了三趟才摸清的门道

说实话，写这篇文章之前我犹豫了挺久，为啥？因为“眉山到成都包车大巴”这事儿，说简单也简单，说*也真能踩不少，我自己前前后后跑了三趟，才算是把里面的弯弯绕绕搞明白个七七八八，今天索性摊开来聊聊，想到哪写到哪,尽量把我知道的都倒出来。

第一趟是去年秋天，临时要去成都双流机场接个朋友，那天早上六点过就从眉山出发，心想着早点走不堵车，结果呢，在成乐高速入口那块儿就傻眼了——我提前约的那个“包车”，来了辆破得不能再破的中巴，座椅套子都起球了，司机师傅倒是挺热情，一路上电话没停过，一会儿说在哪接人一会儿说在哪下客，我这才反应过来，哦，这哪是包车啊,这就是披着包车外衣的拼车。

后来我才搞懂，眉山到成都这条线，真正的“包车大巴”和“拼车”完全两码事，包车是你把整辆车包下来，走不走、几点走、走哪条路，你说了算，拼车呢，就是凑人头，便宜是便宜，但时间不由你，我第一次那个，说白了就是花包车的钱坐了趟拼车,*不*？

第二趟我就学乖了，找了个眉山本地的车队，老李，四十来岁，开一辆十七座的福特全顺，车收拾得干干净净，后视镜上还挂了个平安符，一看就是跑久了的老江湖，他跟我说，眉山跑成都的包车大巴，车型主要就那么几种：七座商务、十七座中巴、三十几座的大巴，人少就商务车，坐着舒服，后备箱塞几个行李箱没问题；一家人出行或者小团队，十七座正合适；要是公司团建那种大部队,那就得大巴了。

价格这块儿水挺深，老李跟我交底，眉山到成都包车，看车型、看路线、看时间，正常白天走成乐高速，七座商务大概四百到五百，十七座中巴六七百的样子，大巴得上千，但你要是赶早班机或者半夜接人，那价格就得往上浮，还有些报价低得*的，你得留个心眼——要么是拼车冒充包车，要么车况差得你不敢坐，要么半路给你加价，老李说他见过更*的，有人图便宜约了个“两百块包车到成都”，结果车开到半道说高速费要另算,不给就把人撂服务区了。

第三趟是今年开春，带家里老人去成都华西看病，这回我直接找的老李，约的早上五点半上门接，老爷子腿脚不方便，老李特意把车开到小区单元门口，还下来帮忙扶了一把，走的是成乐高速转绕城，那天运气好没怎么堵，不到一个半小时就到了华西地下停车场，路上老李跟我唠，说他们这行现在也难做，网约车多了，高铁也方便，但有些活儿网约车干不了——比如一家老小带一堆行李的，比如要去好几个地方办事的，比如像我们这样去医院赶早号的,包车还是省心。

说到这儿得提一嘴，眉山到成都看着不远，但真要办事儿，包车大巴有个好处是“门到门”，你从眉山小区门口上车，直接给你送到成都的目的地门口，中间不用拖着箱子倒地铁挤公交，特别是带老人小孩，或者去机场火车站赶时间，这个优势太明显了，我算过一笔账，一家四口坐高铁到成都东，再打车去目的地，算下来跟包个七座商务车差不多钱,但包车省了折腾啊。

不过话说回来，找包车也得留个神，第一，别光看报价，问清楚包不包高速费、停车费、司机餐费，这些零零碎碎加起来也不少，第二，尽量找眉山本地车队，司机路熟，成乐高速哪个口子下、成都哪条路限行，人家门清，第三，提前说好车型和人数，别到时候来了车坐不下，那就尴尬了，第四，也是更重要的——别贪便宜，老李有句话说得实在：“价格低得*的，不是车有问题就是人有问题。”

更后啰嗦一句，如果你是旅游旺季或者节假日走这条线，一定提前订，去年国庆我有个朋友临时找车，问了一圈全满了，更后加价才挤上一辆拼车，眉山到成都虽然班次多，但包车大巴这种是个性化服务，车就那么多,提前约心里踏实。

行了，差不多就这些，有啥具体想问的评论区扔过来，我看到了就回，下次准备写写眉山周边短途包车的行情,感兴趣的点个关注呗。

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