理塘到成都包车，我折腾了三天才搞明白的那些事

吧，就这个——《理塘去成都包车电话怎么找？我踩了三个*才摸清门道》。

其实我本来不想写这篇的，从理塘回来快一周了，手机里还存着七八个包车师傅的号码，都是这趟路上攒下来的，想想还是写吧，能帮一个是一个——毕竟我在理塘县城那个客运站门口，顶着大太阳转了快两个小时,才搞明白这趟线到底该怎么走。

先交代背景，我是上个月下旬从成都去的理塘，走318进藏的常规路线，一路搭车加班车晃过去的，到理塘那天下午，在长青春科尔寺门口拍完照片，蹲在台阶上啃压缩饼干的时候，突然接到家里电话说老人住院了，得赶紧回去，得，原计划去稻城亚丁的行程全泡汤,直接打道回府。

理塘回成都，摆在我面前的就仨选择：班车、拼车、包车。

班车我查了，客运站早上六点半有一趟去成都的，说是“有一趟”，其实那车是隔天发，我那天正好没有，而且就算有，十二三个小时坐大巴，屁股受不了不说，沿途想停下来拍个照啥的根本别想，拼车呢，县城里问了几家客栈前台，都说要凑够四个人才走,我急着走等不起。

所以只剩包车了。

第一个*：网上搜来的电话，打过去是空号。

这事得从我在理塘县城溜达时说起，当时我在手机上搜“理塘去成都包车电话”，跳出来一堆网站，什么“理塘包车服务中心”“318川藏线专业车队”，页面做得跟模像样的，电话号码一长串，我挑了个置顶的打过去——您猜怎么着？“您拨打的号码是空号。”

又试了一个，通了，对方一口川普，说“到成都一千八，走不走”，我问什么车，他说“越野车嘛，霸道”，我说能便宜点不，他说“更低一千六，你一个人坐也走”，我当时急着定，就说行吧，结果加了微信一看，朋友圈里发的车照片，一辆白色哈弗H6，后保险杠都刮花了，轮胎花纹快磨平了，我问他这车跑理塘到成都？他说“放心嘛，老司机”，我放不下这个心,就没定。

后来跟客栈老板聊起来，他嗤了一声：“网上那些好多都是中介，接了单转给当地司机，中间抽一道，你直接去找跑线的师傅，便宜好几百。”

第二个*：客运站门口“拉客的”，十句话里三句是真的。

那天上午我退完房，拉着箱子走到客运站门口，想碰碰运气看有没有拼车的，还没站稳，一个戴毛线帽的大哥凑过来：“成都走不走？拼车，马上走。”

我问多少钱，他说“一个人四百”，我说包车呢？“包车一千二。”

价格听着倒是比网上便宜，我问什么车，他往路边一指——一辆银色五菱宏光，车窗上贴着“理塘—成都”的纸牌子，车里已经塞了四个人，后排三个挤得像沙丁鱼罐头，我说这太挤了吧，他说“不挤不挤，你坐副驾嘛”。

副驾倒是宽敞，但我看了眼那车的轮胎，跟网上那个哈弗差不多，花纹都快平了，而且大哥一个劲催：“走嘛走嘛，一会交警来了。”我反倒不急了,说再转转。

后来才知道，这种客运站门口的拼车，有的是正规跑线车，有的就是私家车偷偷拉活，车况参差不齐不说，真出了事保险那边扯皮都扯不清，我因为要赶回去看老人,不敢冒这个险。

第三个*：正规渠道问了一圈，发现“包车”这事有讲究。

从客运站出来，我去了县城里一家挂着“旅游咨询”牌子的门面，问包车去成都多少钱，里头的小姑娘挺实在，说：“我们这边包车去成都，正规旅游牌照的车，七座商务，一千五，你要便宜点的也有，私家车八百，但那个我们不推荐。”

我问差在哪，她说：“旅游牌照的车，司机有从业资格证，车上全险，出了事公司兜底，私家车说白了就是黑车，便宜是便宜，但你得自己掂量。”

我又问：“那你们这个一千五，是送到成都市区还是送到车站？”

她说：“送到你指定地点，不过你要是去双流机场，得加一百，因为要绕路。”

——这个细节我之前完全没考虑到，后来跟一个跑过这条线的师傅聊，他说理塘到成都，正经跑的话单程得八九个小时，中间要翻卡子拉山、剪子弯山，过雅江、新都桥、康定，路况时好时坏。“有些报价低得*的，要么是把你甩在成都高速路口就不管了，要么是路上变着法子加钱，什么‘行李费’‘过路费’‘司机辛苦费’……名堂多得很。”

那更后我到底是怎么走的？

说来也巧，我第二天一早去客运站碰班车运气的时候，碰到一个重庆来的大姐，她前一天刚从成都包车到理塘，坐的是辆藏A牌照的别克GL8，司机是个康定人，姓杨，大姐说这师傅话不多，但开车稳当，路上我想停下来拍个照啥的都好说话，不会甩脸色，她听说我要回成都,直接把杨师傅电话推给我了。

我打过去，杨师傅正好在理塘，下午要放空回康定，我说去成都，他说“可以，顺路带你，一千二”，我问车在哪，他说“你到格萨尔广场来看嘛”。

我拖着箱子去了，一辆深灰色的GL8，里头干净，后两排拆了装行李的，轮胎新换的，花纹深得很，杨师傅四十来岁，黑黝黝的，说话慢斯条理：“你放心，我跑这条线十几年了，保险单在手套箱，要看可以看。”

就他了。

这一路开了九个半小时。 从理塘出来翻卡子拉山的时候飘了点小雪，杨师傅说“小事情，这个月份就这样”，在新都桥那段堵了半小时，前面有辆货车侧翻了，他也没骂娘，就摇下车窗点了根烟，跟我说：“你看那个山，晴的时候好看，今天云太厚了。”我顺着看过去，雾**一片,啥也看不见。

路上我问他：“杨师傅，你们这个包车电话，为啥网上那么难找对？”

他笑：“我们跑车的，谁天天坐电脑跟前搞那些嘛，都是熟客介绍熟客，网上那些花里胡哨的网站，好多都不是我们本地人搞的，我们真正跑线的，微信群里一喊，谁有空谁跑。”

“那你们有没有个统一电话？”

“有哦，但是我不方便在这里说，你加我微信嘛，我推给你。”

——您看,就这么原始。

所以这篇写到这儿，我其实想说的是：理塘去成都包车电话，网上搜来的十个有八个*。 真正管用的办法，要么是通过客栈老板介绍（他们认识跑线的师傅），要么是在客运站附近看那些正规旅游牌照的车（看牌照，藏A、甘A、川A的旅游客运牌照），直接跟司机聊车况谈价格，再要么，就在旅游群里问一嘴,让去过的人推个名片。

价格方面给大家个参考：五菱宏光那种拼车，一个人四五百；包车的话，私家车八百到一千，正规旅游车一千二到一千八，看车型和座位数，太便宜的别信，太贵的也别当*大头，另外一定要先问清楚：送到成都哪里？路上停车拍照加不加钱？有没有其他隐形费用？

更后再说个事，杨师傅车上放着个小本子，上面密密麻麻记着电话号码，他说都是客人留的。“有的客人走了还给我介绍新客人，我就记下来，跑车嘛，靠的就是这个。”

我翻了翻那本子,都快写满了。

所以你要问我理塘去成都包车电话是多少——我没法在文章里直接写具体号码，一来人家师傅不一定乐意公开，二来我写出来你打过去万一他换号了呢？但我可以告诉你：别信网上那些花里胡哨的搜索结果，到了理塘去客运站或者住宿的客栈问一嘴，比什么都强。

实在着急的，我把我记的几个靠谱师傅的微信名放这儿，你们自己去搜：杨师（康定跑成都线的）、扎西师傅（理塘本地人）、王师傅（跑新都桥到成都的），能不能加到看缘分,反正我是这么摸过来的。

好了，写到这儿吧，老人恢复得不错，这趟着急忙慌的，风景是没看够，等下次专门再来跑一趟，到时候——我还找杨师傅。

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