成都到巴中包车电话，我跑了五趟才敢写这篇

说真的，写这个题目之前我犹豫了好几天，为啥？因为后台老有人问我“成都到巴中包车电话多少”，我要是直接甩个号码，显得太敷衍，像广告，可我要是写得太正经，又不像我平时说话那个味儿，所以干脆，把我知道的都倒出来,你们自己判断。

第一次跑巴中那条线是前年秋天，当时有个朋友在光雾山那边搞民宿，喊我去住两天，我寻思坐火车吧，成都东站到巴中，动车是有的，两个多小时，也不贵，但问题是我要带不少拍摄设备，三脚架、无人机、还有一堆衣服，到了巴中还得转车去南江，折腾，朋友就说，你不如包个车,直接到门口。

我当时第一反应也是搜“成都到巴中包车电话”，结果出来一堆什么“正规车队”“十年老店”，看着都差不多，反而不知道该信谁，后来是朋友推了个师傅给我，姓李，巴中人，平时就在成都跑这条线，电话我后面说,先说体验。

李师傅是早上六点半到我小区的，我磨蹭到快七点才下楼，他也没催，就在车里刷手机，我东西多，他下来帮我塞后备箱，一边塞一边念叨：“你这个无人机箱子放下面，上面压衣服没事。”这种细节吧，你说重要也重要，说不重要也不重要,但就是让人心里踏实。

成都到巴中全程高速，走成巴高速，导航上说三个半小时左右，实际跑下来，李师傅开得不慢，但也不飙，中间在盐亭服务区停了十分钟，让我上厕所买水，他抽烟，我也没说啥，窗户开个缝，风灌进来还挺舒服，路上聊天才知道，他跑这条线七八年了，以前是跑货运的，后来觉得拉人更省心，就换了商务车，他说更怕的是冬天跑光雾山那一段，有时候遇到雾大，能见度不到五十米,得慢慢蹭。

这里插一句，如果你去巴中是为了光雾山看红叶，十月中下旬到十一月初是人更多的时候，包车价格会涨，而且更好提前几天约，李师傅说那段时间他基本不接单程，都是包来回，因为返程空跑亏得慌，这个话我觉得挺实在的，不像有些师傅嘴上说“随时有车”,真到那时候又加价。

第二次去是去年春天，这次不是我一个人，带了两个朋友，一共三个人加一堆露营装备，还是找的李师傅，换了辆七座的车，后面两排一放倒，东西随便堆，这次我们没直接到巴中市区，是让他送到恩阳古镇，恩阳那个地方吧，说实话比我想象的有意思，老街上的提糖麻饼现做现卖，五块钱一个，比市区那些网红店强多了，李师傅在古镇门口等了我们两个小时，也没多收钱，就说“你们玩好就行”，当然我后来多给了五十，这是人情,不是他要求的。

你们要是打电话约车，有几个事得提前问清楚，一是走不走高速，有些报价低的是走老路，颠不说还慢；二是包不包过路费油费，别到时候到了地方又多掏一百；三是司机吃住怎么算，一般跑长途师傅自己解决，但你要是去光雾山里面住一晚，有的师傅会要求你管顿饭或者补个住宿钱，这些提前说好,后面不扯皮。

第三次是去年夏天，那次比较急，家里老人有点事要去巴中处理，我临时打电话找车，李师傅那天正好在跑别的线，就推了他一个师弟给我，姓王，王师傅话不多，车开得稳，就是有一点，他喜欢听评书，一路上单田芳没停过，我坐副驾听着听着居然睡着了，醒来都到仪陇了，这个事我跟我朋友说，我朋友说“那你还挺能睡”，我说不是，是他那个评书音量调得刚好,跟白噪音似的。

后来我又走了两趟，一趟是去南江拍东西，一趟是纯路过，五趟下来，我觉得吧，成都到巴中包车这个事，电话倒是其次，关键是找对人，你随便搜一个号码打过去，十有八九是调度平台，给你派个车，司机你可能连面都没见过，但你要是找到一个常跑这条线的师傅，他熟悉路况，知道哪个服务区的饭能吃、哪个出口下去有个不要钱的观景台,这些是电话里问不出来的。

李师傅电话我放这儿：137-3080-xxxx（你们自己记一下就行，别说是我给的，他不一定认），哦对了，他更近换了个电车，跑成都到巴中单程电费才几十块，所以报价比以前低了一点，不过电车有个问题，就是到了巴中如果当天要回去，得在市区充半小时电，这个他上车会跟你说清楚,你要是赶时间就提前讲。

更后说一句大实话，包车这个事，价格浮动挺大的，淡季单程四百到六百都有人跑，旺季七八百也不稀奇，别光图便宜，也别觉得贵的一定好，你打电话的时候，多问两句，听听那头的语气，要是爱答不理的，换一家就是了，出门在外,图的不就是个顺心嘛。

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