西藏旅游成都包车价格，我差点被这价格劝退，但更后真香了

各位朋友们，我是老周，一个跑了十几年旅游线的老自媒体人了，今天想跟大家聊聊西藏包车这档子事儿，纯属个人经验，不吹不黑,想到哪儿说到哪儿。

可能很多人跟我一样，一说去西藏，又兴奋又操心，特别是价格，网上一搜，天哪，几千到几万，看得人眼花缭乱，成都作为进藏的大本营，包车这事儿，水多深啊，我今天就把我知道的、踩过的*、还有那些真香时刻全盘托出。

刚听到价格时我差点打了退堂鼓

我先跟大家说个基本行情吧，你说去西藏，从成都出发，走川藏线，一般得十天半个月吧，包车的价格，我去年夏天问的，那种正规旅游车，带营运证的那种，一公里大概3块到5块钱，各位，算算啊，川藏线怎么也得两千多公里吧，这样一算，光车费就得七八千，一家人或者几个朋友拼车,人均倒是能摊薄。

但这只是车费！你到了西藏，住宿贵、门票贵、吃的也不便宜，我第一次去的时候，预算两万，真是紧巴巴的，当时心里就想，这哪是旅游,这是烧钱啊。

价格不只是“三块五块”这么简单

你别以为包车就是出个油钱和师傅辛苦费,背后门道多了去了。

淡季旺季价格差挺大的，旺季（5月到10月）那真是供不应求，你提前一周？晚了，师傅的档期都排到一个月后了，那价格自然水涨船高，一公里多收个一块两块的不在话下，你要是淡季去，价格能低不少，而且路上人少,那叫一个舒坦。

车型不一样，价格也不同，普通SUV跟那种豪华越野车能比吗？我上次看到一个小伙，租了辆陆巡，一天一千多，真的是为了拍出好看的照片舍得花钱，你要是图实用，哈弗H9这些也不差，一天五六百也能拿下,关键是车况要好。

还有啊，很多新手不知道，包车费里包不包含油费、过路费、停车费，这个一定一定要提前问清楚！我那次就是吃了这个亏，说好一天八百，结果油费自理、过路费自理，更后算下来，每天多花了两三百,心里那个堵啊。

怎么找靠谱的车？那些*我替你踩了

说实话，你能在网上看到的价格，什么“天天发团”“一价全包”，很多都是*人，你要睁大眼睛看仔细了,里面藏着不少猫腻。

更大的*就是：低价揽客，上车加钱，那种报价特别低，比如五天四千块全包的，你得留个心眼，到了半路，师傅说高海拔地区要加“高原补贴”、要绕路看风景，不然不走，你说你怎么办？前不着村后不着店的，只有乖乖掏钱，我后来学精了，找那种当地朋友推荐的，签正规合同，写清楚所有费用明细的，虽然贵点,但买不了吃亏。

还有一点，别只图便宜找私家车，私家车走川藏线，一旦出点什么状况，保险公司是不赔的，师傅自己也*，你想想，那是几千米的悬崖边，安全第一啊，我认识的一个师傅，跑这条线十几年了，车新人也实在，价格可能比市场价稍高一点点，但省心,这才是更值钱的。

我的超实用省钱小妙招

既然说到价格，那必须分享点干货,毕竟咱们不是钱大风刮来的。

第一招，拼车！一个人或者两个人去，拼车是性价比之王，找个正规的拼车平台，或者直接在青旅拼，一般七天左右，人均一千五到两千块，就能舒舒服服玩一圈，不但省钱，还能认识新朋友，路上互相拍照、聊天,乐趣多多了。

第二招，错峰出行，避开7、8月暑假和国庆长假，那价格直接打七折甚至更低，我就喜欢4月底或者9月底这时候去，天气不冷不热,景色也炸裂。

第三招，跟师傅聊聊，谈个包干价，你直接跟师傅说，“我不管路上怎么算，反正这趟我来给个总数，你负责搞定”，省心又省钱，前提是你对路线熟,别被师傅绕晕了。

那些让我觉得“真香”的瞬间

虽然一开始被价格劝退，但真的上了路,我就觉得这钱花得太值了！

记得那次翻过折多山，阳光拨开云层洒在那些雪山上的时候，我那个激动劲，简直了，那震撼的感觉，相机拍不出来，文字描述也苍白，那一刻我就想，这票价,真值！

还有一次，在巴塘附近，堵车堵了四个小时，心情烦躁得不行，结果旁边一辆车的师傅从车里拿出个藏式小风车，吹得呼啦啦转，跟周围的转经筒一个感觉，那一刻突然就平静下来了，这些体验,真的很难用钱来衡量。

有一次特别好玩，我们隔壁车是个大姐，她一个人自驾，说是在网上看攻略，决定自己开，结果到了海拔四千多米，她有点高反，坐在路边直吐，我们师傅给她递了瓶氧气，她还挺不好意思地笑着说：“真的是老了，开车开不过我自己的胆子。”后来她也坐我们车了,一路说说笑笑比她一个人开开心多了。

结尾正经话

更后我得说几句正经的，去西藏包车，价格这事儿，丰俭由人，但千万别为了省三五百块，把自己置于风险之中，选择正规车辆、正规律师、正规保险，这是底线，别忘了，你出去是为了享受美景,不是为了添堵的。

好了，这就是我这个老旅游人的碎碎念，希望我这点破经验能帮到你们，如果你现在正坐在电脑前纠结要不要去西藏，或者纠结包车价格，我的建议是：咬牙走呗，路上的风景,值回一切！

还有什么想问的，评论区里来，我看到都会回，咱们下期见,这期就唠到这。

旅途愉快，平安归来！

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