德阳到成都包车来回，我差点被自己蠢哭，但真香了

说实话,写这篇之前我纠结了半天，因为现在网上全是那种“保姆级攻略”“手把手教你避*”的标题党文，看着就累，我就想唠唠我这次德阳到成都包车来回的破事儿，没那么多套路，就是一堆流水账里夹着点大实话，你爱看不看，但看了估计能乐一下，顺便真能帮你省点事儿。

事情是这样的,上个月底，成都那边有个老字号火锅店的老板约我去拍他们后厨，说是新出的“脑花寿司”特别炸裂，想让我这旅游博主去蹭个热度，我人在德阳，那阵子家里那辆破SUV正好送去大修了，高铁虽然方便，但到了成都还得拖着设备箱换地铁，光想着从犀浦那边倒腾到建设路，我膝盖就开始疼，再说，我这次去还要带个折叠拍摄架，那玩意儿过安检纯属找骂。

脑子一热,就决定包车，一开始我想的是“包车来回”，但这词儿在网上搜出来全是拉货的，或者那种旅游大巴带团，我了个去，就我一个人加一箱设备，叫个五十座大巴，司机师傅能把我连人带设备扔到成都绕城高速上，后来才弄明白，像我这种短途跨城，定个专车或者跟本地车队谈个“往返”价，才是更划算的。

找车的过程,那叫一个闹心，我在那个什么旅游APP上发了个“从德阳某小区到成都某火锅店，当日往返”需求，刚发出去不到五分钟，app提示音就把我手机给震麻了，刷了刷，天南海北的报价，从一百八到四百八都有，更*的是个山西的电话号码打过来，一开口就问我“老板，您是要去成都看大熊猫吗，我这儿可以安排一天三趟”，气得我差点把他当连环**电话挂了。

后来我学乖了,直接找了德阳本地一个跑线下包车的老哥，那还是上次去三星堆拍片时，他拉过我一回，老哥姓李，五十来岁，车是那种七座商务，平时拉私活，我给他打了个电话：“李哥，明儿一早我们六点出发，去成都建设路，下午五点回来，你给个实在价。”李哥在电话那头沉默了两秒，然后嚼着饭说：“来回油钱加高速，我给你算个三百八，行就定，但是你得包我中午一顿盒饭，就那种肉多点的。”我一听这价儿，比app上的中间档还便宜，而且跟李哥打过交道，人实在，就定了。

但兄弟们,真正的乐子是从第二天早上开始的。

我定了六点出发,结果我五点四十五爬起来，收拾东西时候发现那个该*的折叠拍摄架螺丝掉了一颗，我在家翻了半天，终于在床底下找到了跟它配套的螺丝，等我蹲在地上拧好，一看表，已经六点十分了，李哥开车到楼下了，我抱着大箱子往下冲，脚上穿的那双鞋带还忘了系。

上了车,李哥看了看我，笑着用川普说：“幺弟儿，你这是打仗去了所？”我苦笑着系上安全带，感觉后背的汗已经把T恤湿透了。

前面路上其实挺顺的,走的是成绵高速复线，李哥开车贼稳，不像有些网约车司机恨不得起飞，车里放着那种川音版的评书，说啥子李伯清的段子，我听了几句，觉得脑壳有包，但又莫名觉得安逸，中途我困得不行，靠在车窗上打了会儿盹，迷迷糊糊听到李哥在跟谁打电话：“哎呀，早上跑个德阳到成都，对头，晚上还要回去的嘛，不得行不得行，下午还有事。”

大概一个半小时吧,我们到建设路那家火锅店了，李哥帮我把设备箱从后备箱抬出来，我看到他胳膊上有点晒黑，问他要不要先找个地方喝口茶等会儿，他摆摆手说：“你快去忙，我在车上睡个回笼觉，你们弄完喊我。”

然后我就进去拍那个所谓的“脑花寿司”，不*你们，那玩意儿长得跟小蛋糕似的，上面挤了层芝士，吃到嘴里是绵密的脑花味，还有一点麻辣回香，拍摄过程本身还行，老板是个话痨，拉着我从后厨的灶台一直介绍到他们家的厕所装修风格，说厕所里贴的都是古代黄历，有辟邪作用，我差点没绷住，反正，素材拍了不少，大概忙到中午一点半，我饿得前胸贴后背，在隔壁面馆扒拉了一碗肥肠面。

吃完面,我跟李哥说咱下午能回去了吗，李哥从驾驶座上伸了个懒腰，指了指后座：“给你带了瓶水，喝两口，歇会儿咱就走。”这时候我才注意到，他车里驾驶位旁边还挂了个袋子，里面装了几个包子，看来他自己也没闲着。

回去路上,我就开始跟李哥聊了，这一聊，可聊出了不少门道。

我问他：“李哥，你这种包车来回，跟那些平台上比，自己是不是能多挣点？”李哥点了根烟，摇下车玻璃，吐了口烟圈说：“平台抽成凶得很，你跑一百块的活儿，他恨不得抽三十，哪还有搞头，我们这种直接对客的，挣的就是个人情往来，你跟兄弟伙聊得来，咱们价格都好商量，下次你要去双流机场或者都江堰，直接打我电话，我不光给你算便宜，路上还能给你当半个向导。”

我一听,这敢情好，然后又问他：“那你跑这种单程，更怕遇到啥子？”李哥想了想，说：“更怕遇到那种到上车了还搞不清自己在哪儿的，有一次一个小伙子定位到德阳火车站，我到了那儿，他说他在‘德阳老火车站’，我说老火车站早就拆了呀，他说他就在那附近一个网吧门口，我开着车绕着那一片转了三圈，油都多烧了十几块，更后在一条巷子里找到他，他还在那儿打游戏呢。”我笑得眼泪都快出来了，说：“那你不生气？”李哥说：“生气有啥用哦，出来挣钱，心态要放开，不过那次之后，我都要加一句，定位发准，不然加钱。”

我们一路聊,经过那些映着夕阳的工业园区，他说他以前在厂里打工，后来厂子搬走了，他就出来跑车，自由是自由，但累也是真累，一天下来屁股都是麻的，我突然觉得，这不仅仅是趟包车，倒像是听了个小人物的浮世绘。

下午五点半,我们又回到德阳我家楼下，我下车的时候，从后备箱拿设备箱，李哥也下来，递给我一张名片，上面就印着“李师傅，专跑各地接送”，连个二维码都没有，就一个手机号，他说：“以后用得上，找我，别去平台乱花了。”我笑着接过来，心里暖乎乎的。

算笔账啊,来回这么一趟，车费三百八，我中午请他吃了个面（他非说不要肉多的，就要个素的，我给他加了份牛肉），总共花了四百出头，比我自己开车的油费过路费贵不了多少，但我全程不用自己看路，还能打个盹听个评书，更关键是，李哥这人靠谱，不会半路加价，也不会绕路。

所以啊,兄弟们，我的经验之谈是这样的：

第一，短途跨城包车，真的别只看平台。 附近跑车的租车师傅、当地车友群，甚至你上次打滴滴聊得来那个司机，都可能成为你更划算的选择，平台省事，但省不了钱，还可能生一肚子气。

第二，一定要明确“来回”这个需求。 你要跟对方确认清楚是“往返价”还是“单程去单程回”，有些新手司机或者黑车，会跟你玩文字游戏，说好的来回三百，结果他送你到了，说回程你另算，白纸黑字或者聊天记录里写清楚“当日往返，总价xxx”，这个很重要。

第三，心态要放宽一点，别把司机当纯工具人。 路上聊聊天，问问他们的经验，往往比你自己查半天地图更管用，就像李哥，他告诉我成都哪家修车铺便宜，哪个路段高峰期更容易堵*，这些可都是钱买不来的信息啊。

现在回头想想,我这次德阳到成都包车来回，从一开始的糊涂、折腾，到后来的顺心、温暖，整个过程还挺真实的，没有那种一上来就完美避*的爽文感，就是普通人的一次普通出行，里面掺着点慌张、幽默和人间烟火。

反正,下次再去成都赶稿子，或者去周边古镇溜达，我这回算是有个固定“御用司机”了，也不知道李哥那盒牛肉面，他回去津津有味地吹了多久。

行,今儿就先唠到这儿，我得去剪片子了，那脑花寿司的特写镜头还等着配乐呢，如果你们也有包车被*或者被暖到的经历，留言区来聊聊呗，我乐意听。

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