从成都到九寨沟，我选了高一级汽车，8个小时的颠簸值不值？

说实话,写这篇文章之前我犹豫了很久。

九寨沟嘛,大家都晓得，神仙地方，但成都到九寨沟这段路，咋个去，是个让人头疼的问题，飞机太快，快得你还没反应过来就到了，而且机票价格嘛……你懂的，自驾太累，那边山路十八弯不是开玩笑的，所以我这次选了高一级汽车，说白了就是那种座位宽敞点、带空调、中间不停太多站的长途大巴。

先给没坐过的朋友交个底：从成都到九寨沟，高一级汽车大概要跑8到9个小时，对，你没看错，是八九个小时，坐之前我也心里打鼓，但坐完之后，我觉得这事儿值得好好摆一摆。

早上六点半，茶店子客运站

我买的是早上七点那班,天还没亮透，茶店子客运站已经闹**的了，卖早餐的摊摊冒着白烟，几个藏族阿妈背着大包小包在候车厅啃馒头，我检票上车，找到自己的位置——运气好，靠窗。

车子发动的时候我看了眼手机：7点02分，车上人不多，大概坐了七成，有游客模样的，也有本地人，还有一个喇嘛坐在更后一排，安安静静的。

出城那一段没啥好说的,就是成都早高峰的尾巴，走走停停，真正有意思的，是从都江堰开始。

过了都江堰，窗外的世界就变了

车子一钻进山,温度立马降了两度，我把外套裹紧了些，旁边座位是个绵阳的大姐，她说她每个月都要跑一趟九寨沟，去看在那里开客栈的妹妹。“你晓得不，这条路我闭着眼睛都能画出来。”她笑着说。

车过汶川的时候,我特别留意了一下窗外，新修的楼房整整齐齐，但山体上还能看到当年地震留下的疤痕，那种感觉很难形容，…你知道这里发生过什么，但生活还在继续，路还在往前修。

司机是个藏族人,叫扎西，他开车特别稳，转弯的时候几乎感觉不到甩，中间在茂县停了一次，让大家上厕所、买点吃的，我没下车，就在车上啃了个面包，扎西从后视镜里看了我一眼，说：“小伙子，你不下去透透气？后面还有好几个小时哦。”

我说不用,他就笑了，说：“那你把安全带系好，接下来这段路，弯多。”

叠溪海子那一段，我差点把手机掉出去

真的,我没想到路上的风景会这么好。

车过叠溪海子的时候,全车人都“哇”了一声，那个水，蓝得不真实，像一块巨大的蓝宝石嵌在山谷里，我赶紧掏出手机想拍，结果司机正好一个急弯，手机差点飞出去，扎西又在后视镜里笑：“我说了嘛，弯多。”

旁边的大姐见怪不怪,说：“这算啥子，到了九寨沟你才晓得啥子叫水。”

我嘴上嗯嗯嗯,心里想的是：大姐你怕是不知道，我去年去九寨沟的时候，五花海那个水，真的像是有人在水底开了灯。

中午十二点半，我们到了川主寺

川主寺是个分路口,往左去黄龙，往右去九寨沟，车在这里停了二十分钟，我下车活动了一下腿，买了碗牦牛酸奶，五块钱，酸得我牙疼，但特别纯。

上车之后,扎西说：“还有两个多小时，大家睡一会儿嘛。”

我睡不着,车窗外的山越来越高，云越来越低，路边的经幡越来越多，偶尔能看到骑行的队伍，一个个蹬得满头大汗，我暗暗佩服，但让我骑？算了算了，我还是坐我的高一级汽车。

下午快三点的时候，到了

说真的,下车那一刻我腿是麻的，八个小时，虽然座位还算宽敞，但毕竟坐了这么久，我站在九寨沟客运站门口，深吸了一口气，空气是凉的，带点松木的味道。

旁边一个大爷也在伸懒腰,跟他老伴说：“下次还是坐飞机算了。”他老伴白了他一眼：“你上次坐飞机不是说耳朵疼吗？”

我偷偷笑了。

到底值不值？

说实话,看你图啥。

如果你赶时间,那肯定不值，飞机一个多小时就到，何必受这个罪，但如果你不赶时间，如果你愿意在路上也看看风景，如果你想跟本地人聊聊天、听听他们的故事，那这八个小时，我觉得值。

高一级汽车虽然不是啥豪华体验,但胜在踏实，它慢，但它把一路的山山水水都摊开给你看，从成都平原的灰**，到岷江峡谷的险峻，再到高原的蓝天白云，这条路上的风景，本身就是旅行的一部分。

而且说句实在的,坐这趟车的大多是本地人，或者像我这种想省点钱又想看风景的背包客，车厢里有种奇怪的亲切感，大家分着吃零食，聊着各自去哪、从哪来，这种体验，坐飞机是感受不到的。

更后唠叨几句

如果你也要坐高一级汽车从成都到九寨沟,几个小建议：提前买票，选靠窗，别喝太多水（上厕所不太方便），带件厚外套（车上空调有时候冷得很），还有——更重要的一条——把手机充满电，因为路上的风景，你会忍不住一直拍。

对了,扎西更后跟我说了一句话，我觉得特别对，他说：“路嘛，慢一点没关系，到了就好。”

嗯,到了就好，九寨沟的水，还在那儿等着呢。

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