成都懒人行租车，我在天府之国摆烂的七天六夜

如果你也跟我一样，是个又想玩得深度、又懒得做攻略、还不想跟团被导游像赶鸭子一样催着跑的人，那“懒人行租车”这四个字，你更好记一下。

我这人干旅游自媒体也有几年了，说实话，去的地方越多，人越懒，早些年还兴致勃勃地查公交、比地铁线路、算打车钱，现在我只想下了飞机就有一辆车在等我，钥匙给我,剩下的我自己说了算。

成都这地方，我前前后后去了不下五次，但这一次,我决定换个活法。

为什么是“懒人行”？

出发前一个礼拜，我在屋里瘫着刷手机，朋友发来个链接，说成都现在有专门做“懒人租车”的，不用押金，不用现场排队，车给你送到机场停车场，你下飞机直接开走，我第一反应是：这不就是普通租车吗？有啥稀奇的。

结果点进去一看，人家那个“懒”字是刻在骨子里的，取车点不在什么偏远郊区门店，就在双流机场T2的停车楼里，而且他们有个什么“懒人包”——车里提前给你备好了矿泉水、充电线、甚至还有两包张飞牛肉，你想想，你刚下飞机，拖着箱子走两步就到车位，车门一开，凉气扑面而来，副驾上放着零食，这种待遇,搁谁谁不迷糊？

我当即就订了，车型选了个SUV，毕竟成都周边跑，万一去趟青城山、都江堰，底盘高点心里踏实，租金一天不到两百，说实话,比我在市区打车来回折腾便宜多了。

取车那点事：比我想的还“懒”

落地那天成都下着小雨，不大，就是那种黏糊糊的、让人不想动弹的天气，我顺着指示牌走到停车楼，一个穿马甲的小哥已经在电梯口等着了，没废话，直接带我到车位，绕车拍了个视频，油表、里程、划痕，全在视频里说清楚，然后钥匙递给我，说了句：“哥，车里有伞，后备箱有备用的，耍高兴。”

就完了，没有推销保险，没有让我加这加那，连合同都是在手机上提前签好的，我坐进驾驶座，座椅调好的，后视镜调好的，连空调都提前开了十分钟，那一刻我真觉得，这趟成都,稳了。

七天六夜，我到底去了哪

第一天：市区瞎转，找吃的

拿到车第一件事，我没去酒店，直接杀到玉林路，成都的巷子你懂的，单行道多，停车位全靠缘分，但自己有车的好处就是，我可以为了吃一碗甜水面，把车停在两条街外，然后慢悠悠走过去，那天下午我吃了三样东西：巷子里推车卖的蛋烘糕、一家连招牌都没有的苍蝇馆子里的素椒杂酱面、还有晚上在九眼桥边上的一家串串，车就扔在路边划线车位里，一晚上停车费才十几块，比打车来回便宜不说，关键是自由——我想几点走几点走,不用站在路边跟人抢租车。

第二天：都江堰，但不看水利工程

都江堰我去过，这次去是为了一个特别小众的事——去看那里的“蓝眼泪”，就是晚上南桥底下那个灯光打在岷江水上，蓝汪汪的，跟特效似的，我下午从成都出发，走成灌高速，不到一个小时就到了，车停在离南桥不远的一个小区路边，免费，然后找了个茶馆坐到天黑，看完蓝眼泪，又开车回成都，来回一百多公里，油费不到五十，你要是打车,师傅都不一定愿意等你到晚上。

第三天：青城后山，我差点把车开沟里

这天得说实话，有点险，青城后山那段路窄，弯多，我又是雨天去的，路面湿滑，但正因为自己开车，我可以在半山腰一个观景台停下来，那个观景台旅游大巴根本不停，我站在那儿抽了根烟，看着山雾从谷底往上涌，那一刻觉得这车租得太值了，下山的时候遇到一段修路，单边放行，我跟着一个本地牌照的面包车后面慢慢挪，愣是没磕底盘,SUV还是靠谱。

第四天：彭州，为了一个锅盔

对，你没看错，我开车来回一百多公里，就为了吃彭州军屯镇上的一家锅盔，那家店下午两点开门，卖完就收，我一点半到的，前面已经排了十几个人，买了五个，当场吃了两个，剩下三个放副驾，一路闻着味儿回成都，这种事儿，你要是坐公交倒地铁再转小巴，等你到了人家早关门了，懒人租车的精髓就在这儿：你不需要为了一时兴起付出太大的交通成本。

第五天：市内，专门找“卡卡角角”

成都话里“卡卡角角”就是犄角旮旯的意思，这天我专门往那些小街小巷钻，什么泡桐树街、小通巷、奎星楼街，车小有个好处，那些窄路我敢往里开，有家咖啡店开在一个老小区一楼，门口就两个车位，我正好塞进去，喝完咖啡出来，旁边一个本地大爷跟我说：“小伙子你技术可以哦，这个位子好多人不敢停。”我心想，那是，租的车嘛,胆子大。

第六天：安仁古镇，顺道去了趟建川博物馆

安仁在大邑，走成温邛高速，路况好得很，博物馆聚落那边停车场大，随便停，我花了一整天泡在博物馆里，出来的时候天都黑了，要是跟团，导游给你一个半小时，你能看个啥？自己开车，想待多久待多久，晚上在古镇上吃了顿血旺，然后开夜车回成都，路上车少，听着歌，那感觉,就像成都这城市是你一个人的。

第七天：还车，比取车还省事

还车还是那个停车楼，小哥看了看油表，问了句“耍安逸了没”，我说“安逸”，他把钥匙一收，App上就弹出来结算单，没有洗车费，没有服务费，没有“车辆折旧费”这种*人的玩意儿，我拎着箱子直接坐电梯去出发层,前后不到十分钟。

算笔账：到底划不划算

我租了七天，租金加保险一共一千三百多，油费我加了三次，大概四百五，停车费总共花了不到八十,加起来不到一千九。

如果我不租车，这七天我怎么玩？市区打车加地铁，一天怎么也得五六十；去都江堰青城山彭州安仁，要么报一日游（一个人两三百还不自由），要么坐高铁转公交（时间全耗在路上），我粗算了一下，七天下来交通成本至少两千五,而且体验差了一大截。

关键是，懒人租车解决的核心问题不是钱，是“决策疲劳”，你想想，你到了一个陌生城市，每天睁开眼第一件事是查“怎么去”，那叫旅游吗？那叫通勤，自己有车，你只需要决定“去哪”，剩下的路,交给方向盘。

给也想“懒”的人几句大实话

第一，成都租车公司很多，但“懒人行”这种专门做旅游场景的不多，他们取车点就在机场，这个太重要了,你想想你拖着行李坐半小时地铁去市区取车是什么体验。

第二，别贪便宜租那种小公司的车，万一路上出了状况，救援电话打不通你就等着哭吧，我这次特意问了，他们的车都带全险，而且24小时救援，虽然我没用上,但心里踏实。

第三，成都周边有些山路确实不太好走，如果你技术一般，建议租SUV，别为了省几十块钱租轿车，我这次在青城后山看到一辆轿车托底了，司机蹲在路边打电话,看着都着急。

第四，也是更重要的一点——别把行程排太满，懒人租车的意义是让你“随心所欲”，不是让你“赶场子”，我这次有两天下午就是开着车在市区瞎转，看到有意思的店就停下来，看到路边有老人在下棋就看一会儿，这种体验,你坐地铁是永远感受不到的。

更后说两句

回北京那天，我在飞机上想，为什么“懒人行”这个名字起得好？因为它诚实，它承认了大多数人旅游就是想“懒”——懒得做攻略，懒得等车，懒得跟人挤，但它又没让你真的“摆烂”，它给了你一辆车,让你用更舒服的方式去探索。

成都这城市，本来就适合慢下来，你开着车，窗外的梧桐树往后跑，空气里是火锅底料和桂花混在一起的味道，你不需要赶着去下一个景点，因为你知道，方向盘在你手里,你想去哪就去哪。

这才是旅游该有的样子。

下次去成都，我还找他们，不为别的，就为那个副驾上的张飞牛肉，和那句“耍高兴”。

标签： 成都懒人行租车怎么样成都懒人行租车