成都到九寨沟只要三小时?别高兴太早,但这条航线真有点香

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说实话,我刚开始看到这个新闻的时候,第一反应是不太相信,成都到九寨沟?三小时?坐飞机?我脑子里立马冒出一堆问号——九寨沟那个地方,不是只能坐大巴颠七八个小时进去的吗?怎么突然就有航班了?而且只要三小时?

后来一查,哦,原来是新开了直飞航线,好吧,真香。

作为一个常年跟旅游打交道的人,我太了解川主寺那边的情况了,以前去九寨沟,那叫一个折腾,从成都出发,大巴一早出发,下午才能到,一路上的盘山公路你还得祈祷别遇上塌方,天气好的时候,沿途风景确实不错,但坐久了腰是真的疼,我上次去的时候,旁边一大哥打呼噜打得震天响,我一路半梦半醒,脑子里全是“我是谁?我在哪?我为什么要来受这个罪?”

所以这个航班一开,老旅游人都知道,这是个大事儿,以前航空公司的那些航班吧,动不动就取消,搞得人都不敢提前订票,现在这趟航线说是常态化运营了,听起来靠谱很多,而且时间才三小时,对,你没看错,就是三小时,相比以前那种朝发夕至的苦旅,这简直是从“长征”变成了“散步”。

不过我得说句实话,这航班也不是没槽点,首先就是航班时间,一般是早上八九点飞,回程下午,听起来很合理对吧?但你想啊,九寨沟那地方,早上雾气重,飞机能不能准时起飞全看老天爷脸色,我有个同事前两天刚飞过去,结果在双流机场坐了一个小时才起飞,原因是“机场方面正在协调”,协调什么?鬼知道,但人家也没办法,谁让九寨沟那地方地形复杂,气流都带着点野性。

价格问题,说实话,不便宜,单程机票动辄五六百,旺季直接上千,但你要是算时间成本的话——大巴票虽然便宜,来回两天时间,加上路上吃饭住宿,其实也差不多,而且你现在花三小时过去,省下来的时间,能多逛几个景点,多拍几张照片,多享受一会儿那个“人间仙境”的感觉,我觉得划算。

说到九寨沟,我第一次去是三年前,说实话,被震过的那段时间,我一直觉得九寨沟可能回不去了,但你真去了才发现,大自然的力量太牛了,现在的九寨沟,水比之前还清澈,五彩池的颜色鲜得有点假,像是摄影师加了滤镜,我都懒得调色了,手机直出就能发朋友圈,路边那些游客也是真的多,尤其是旺季,挤得你能和陌生人脸贴脸,但这种地方嘛,大家都想来,没办法。

成都到九寨沟只要三小时?别高兴太早,但这条航线真有点香-第1张图片-成都租车公司

有点跑题了,回到这条航线的话题,我琢磨着,这趟航班更适合什么人?一种是时间紧的上班族,比如周五请半天假,飞过去,周六玩一天,周日回来,周一到公司该干嘛干嘛,另一种是带老人小孩的家庭,你说让爸妈坐七八个小时的大巴,那过程得多遭罪?坐飞机三小时,即使有点晚点,也比长途颠簸来得舒服,还有就是一些摄影发烧友,为了赶清晨的光线,坐这个航班过去,早上拍完,下午又飞回来——我看这种玩法越来越流行了。

当然啦,也不是说大巴就没落了,你要是喜欢公路旅行的感觉,或者想看看沿途的藏族村寨、松潘古城,那还是推荐走陆路,我记得有次坐大巴路过一个叫“川主寺”的小镇,路上卖的牦牛肉干,那叫一个香,还有那个海拔三千多米的垭口,一下车,风大得你站都站不稳,但往远处一看,雪山就在眼前,那种震撼,坐飞机是体验不到的,飞机上的窗太小,你看到的只是云和海子,少了一种“走进”的感觉。

不过话说回来,现在年轻人都懒了,我也不例外,能坐着不站着,能飞着不跑着,说的就是我这种人,所以这个航班出现,我是打心眼儿里开心。

对了,还有个事儿要说一下,就是落地之后的交通问题,九寨黄龙机场(就是现在的九寨机场)离九寨沟景区还有大概一个多小时的车程,下了飞机还得坐大巴或租车,不过机场周边的路现在已经修得很好了,不像前几年那种土路,颠得你胃都能翻出来,现在一路都是柏油路,加上沿途的风景也不错,一个多小时其实很快就过去了。

成都到九寨沟只要三小时?别高兴太早,但这条航线真有点香-第2张图片-成都租车公司

更后我想说,成都到九寨沟这条航线,虽然时间短,但背后是很多年的努力,高原机场本来就不容易运营,加上九寨沟又是世界遗产,环保、安全都要考虑,三小时这个数字,背后其实是无数人辛辛苦苦“拼”出来的,以后去九寨沟,真的不用再纠结“路太远了”,一句话总结:这条航线,值得你试一试。

前提是你得早点订票,别跟我一样临时起意,更后发现只有全价票,嗯,别问我怎么知道的。

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