成都自驾九寨沟，过路费到底要花多少钱？我替你跑了一趟，账单全在这儿！

说实话，我之前也没认真算过这笔账，做旅游自媒体这么多年，九寨沟去了不下十趟，但每次要么跟团，要么蹭朋友车，自己正儿八经开过去数过路费，还真的是头一遭，上个月刚跑完一趟，趁着记忆还热乎,赶紧把账单摊开来聊聊。

先说结论吧：成都到九寨沟，单程过路费大概在150到180块之间，别急，这个数字为啥有浮动？后面我细说，反正比我想象中便宜不少,我原本以为怎么也得两百大几。

我这次走的是东线，就是成都—绵阳—江油—平武—九寨沟这条，为啥不走西线？西线经过汶川、茂县那边，确实近一些，但路况说实话，我有点怵，上次走西线遇到塌方堵了四个小时，心理阴影还在，东线虽然绕了点，但路况稳，风景也好，尤其过了平武那段，两边全是高山峡谷,开起来心情都不一样。

从成都出发，第一站上高速是成绵高速，这段其实没啥好说的，过路费大概40多块，具体数我记不太清了，反正ETC扣款显示42.5，然后转绵阳到江油，这段也不贵，十几二十块钱的样子，真正开始花钱是从江油往平武走，高速变国道了，国道不收钱，但别高兴太早，后面的山路会让你觉得——这钱省得有点亏。

到了平武，再往九寨沟方向，有段叫“九环线”的公路，有些路段是收费的，但金额不大，零零碎碎加起来，单程总共也就150上下，我这次运气好，赶上ETC折扣，更后实付是158.6，回来走同样的路线，因为油费加了几次，过路费倒是没变，来回加起来300出头，加上油费，我开的是辆1.5T的SUV，油耗算正常，来回大概烧了400块钱的油，这么一算，单程全部成本：过路费158+油费200=358,够便宜吧？

不过我得泼盆冷水——这钱花得值不值，全看你会不会挑时间，我这次是十月中旬去的，正是九寨沟更美的时候，红叶黄叶一茬一茬的，阳光一照，整个沟子像打翻了调色盘，但你要赶在国庆或者五一去，那就别指望路费便宜了，堵车堵到你怀疑人生，油钱翻倍不说，过路费还是那些，但时间成本呢？我在高速上见过堵了六个小时的哥们,脸都绿了。

还有一个*，很多人不知道，有些导航会推荐你走九寨沟县方向，但那条路有一段是省道，虽然不收费，但路况极差——我去年春天走过一回，**洼洼的，颠得我颈椎病快犯了，而且车速起不来，油耗蹭蹭往上涨，所以别光看过路费，综合成本才是王道，你要想省心，就老老实实走我这条东线，虽然绕了几十公里，但全程铺装路面,跑起来舒服。

再说点实在的：出发前一定要查天气，九寨沟那边海拔高，秋天早上经常结霜，甚至下小雪，我上次到了平武，山上居然飘起了雪，吓得我赶紧放慢速度，你要是没经验，遇到这种路面，刹车踩猛了，那可不光是过路费的问题了，所以提醒一下，别为了省十几块钱过路费，走那种荒僻的小路，不值当，九寨沟附近有些私人修的路，号称“捷径”，结果过路费收得比高速还贵，而且路况没保障，我上过一次当,那叫一个后悔。

还有个小建议：如果你是第一次自驾去九寨沟，建议在绵阳加满油再进山，山里的加油站不仅贵，油品还说不准，我上次在平武加了200块的油，感觉车跑起来明显没劲，估计是掺了东西，从那以后我学乖了，能在大城市加,绝不在山里加。

说到这儿，可能有朋友会问：“你这么一算，来回也就七八百，那是不是比坐大巴划算？”咱们实话实说，大巴便宜是便宜，但自由度完全不是一回事，你开自己的车，想在路上停就停，看到好看的云拍个照，遇到卖枇杷的买两斤，到了九寨沟还能在周边转转，不用赶时间，而且九寨沟景区里住宿普遍贵，你要是自驾，完全可以住在沟口外面的漳扎镇，便宜不少，开车几分钟就到景区门口了，我这次住的民宿，150一晚，干净舒服,老板还送了两张地图。

如果你的车是那种大排量的越野车，油费就得另算了，不过话说回来，去九寨沟的路，普通轿车完全没问题，没必要非得开越野车，我见过开五菱宏光上去的,那叫一个猛。

更后啰嗦一句：千万别信网上那些“免费路线”的攻略，我试过一次，结果被人带到一个村子里，路断了，掉头的时候差点把车刮了，天下没有免费的午餐，尤其是在川西这种地方，路况复杂，省了过路费,可能搭进去修车钱。

好了，账单报完了，过路费150-180，油费看你的车，想去的话，赶紧规划吧，别等冬天封路了再后悔，要我说，九寨沟这种地方，去多少次都不嫌多，每一趟看到的都不一样，今年秋天这趟，我拍了不少好片子,回头整理出来再跟你们唠。

有啥具体问题，评论区问吧，我尽量回，反正自驾这事儿，经验都是跑出来的,我也是一路踩*学会的。

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