说实话,这个问题我本来懒得写,因为网上随便一搜,答案五花八门,从68到168都有,看得人脑壳疼,但架不住后台天天有人问,行吧,今天我就把这事儿掰开了揉碎了讲清楚,顺便说说我那趟差点被大巴车颠散架的亲身经历。
先直接说结论,免得你着急:2025年)成都到九寨沟的官方客运班车,票价基本锁定在158元到168元这个区间,单程,一个人。 不含保险,保险一般是3块钱,自愿买,你要是嫌贵,别急,后面还有“野路子”说法。
但是啊,你要是只听这个数字就冲去车站买票,那我估计你得在成都东站汽车客运站哭一场,为啥?因为票跟票不一样,车跟车也不一样,市面上跑的成都到九寨沟的客车,大体分两种。
第一种,就是更正经的国营大班车,早上八九点从成都东站或者新南门车站发车,这种车,便宜点,大概就158,但座位吗……怎么说呢,跟坐硬座火车差不多,谈不上舒服,就是能把你送到地方,关键是,它中途停靠点特别多,运气好遇上个磨叽司机,能开9个半小时,你要是腰不好,建议慎重。
第二种,是那种“旅游专线”或者所谓的“商务车”,这玩意儿票价直接蹦到198甚至228,但好在是那种7座或者9座的奔驰或者福特商务车,座椅能往后仰,车上还配了矿泉水和充电口,这种车走高速多一点,停靠少,大概7个半小时能到,要是你预算不是那么紧张,我真心建议你加这几十块钱,省下的那两个小时,你到了九寨沟都能喝碗酥油茶歇口气了。
好,价格说完了,但重点来了,我发现很多朋友被网上那些“68元低价票”给忽悠过,你听着是不是很心动?我告诉你关键词就俩字:“拼车”——拼那种从川西环线回成都的租车或黑车“返空车”,说好听点叫“资源利用”,说难听点就是“见缝插针”,这种车吧,确实便宜,但问题也大:第一,你不一定能正好赶上人家的返程点;第二,车况千奇百怪,我有次碰上个司机,一边开车一边用手机抢红包,我当时心都凉了半截,除非你胆子大且运气爆棚,否则别赌这个。
还有个隐藏选项,容易被忽略——从茶店子客运站走,以前茶店子那边有直接去九寨沟景区门口(沟口)的车,现在好像少了,大部分都改成到九寨沟县城,记住啊,你要是买到“九寨沟县城”的票,到了县城还得再花四五十块钱打车或者坐小巴去景区那一片,这多出的钱和时间,你得算进去,所以我建议你买票的时候,直接问一句“师傅,终点是到沟口还是县城?”这句很值钱。
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关于买票渠道,我自己的习惯是提前一天在“天府行”或者“四川汽车客运票务网”上订,别当天去车站,尤其是节假日,基本买不到,你要是运气差点,赶上了国庆那种大假,别说158,连198的商务车都是秒光,这时候,你就只能去某程上面抢那种“成都直达九寨沟”的旅游大巴,但价格可能被挂到280+,你说窝火不窝火?
聊点我不爱回忆的细节吧,我上次去是去年十月底,红叶季节的尾巴,我贪便宜买了158的大班车,上车一看,好家伙,车龄估计比我前男友的心还老,空调是破的,窗户关不严,跑起来哗啦哗啦响,司机师傅倒是个老手,但架不住堵车,我们在汶川那段堵了一个多小时,车里有个大哥嗑了一路瓜子,瓜子壳就顺着窗户缝往外飘,我寻思这环保意识真不行,后来过了茂县,那段山路,就是特别多*弯的那段,我已经晕得七荤八素了,旁边一个大妈还打开了窗户探头出去拍照,风刮得我头发糊了一脸,我当时心里只有一个念头:这168块钱,花的真不*,因为再便宜的车,我怕是连半条命都要交代在盘山路上。
所以你要问我“多少钱”,我会说官方价格是168,但你要是问“花多少才值”,我的答案是:能承受就尽量坐舒服点的车,那个加价的钱,就当是买续命保险了。
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给你个不成熟的小建议:如果不差那三五十块钱,直接选豪华商务车,毕竟,从成都到九寨沟,这一路要开七八个小时,你到了九寨沟还得下车爬山看五花海呢,别把精力全耗在路上了,至于那几十块钱的差价,你到了景区连买根烤肠都要15块的地方,眨眼就花了,何必委屈自己呢?
行了,就说到这儿吧,条理可能有点乱,但都是我踩过的*,你要是还纠结,就私信我,我尽量回你,毕竟,这破路我熟。
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