四月跑一趟九寨沟，路况这事我差点被导航*了，说点大实话

哎,朋友们，我前几天刚回来，趁着记忆还热乎，赶紧把成都到九寨沟这条路的事跟你们唠唠，网上那些攻略吧，说得都挺像那么回事，但真自己开一趟，哎，全是细节，全是*，也有全是惊喜的地方，我这人不爱整那些虚头巴脑的，咱就实实在在说，四月这趟到底咋走。

先说个大前提,我这人吧，开车属于那种“稳中带皮”的，不追求速度，但求别把我扔半道上，这次是临时起意，本来计划坐飞机，一看那机票价格，好家伙，比我脸还白，直接劝退，得嘞，开车就开车吧，正好也试试我那辆开了五年的老伙计。

出发前,我那是做足了功课，啥“此生必驾”“更美景观大道”，看得我心潮澎湃，导航一开，显示六个半小时，我心里还美呢，觉得自己中午出发，天不黑就能到松潘，晚上还能整点牦牛肉火锅，事实证明，我真是太年轻了。

导航给的路线,基本就是走成灌高速，然后都汶高速，到汶川下高速，转G213国道，一路往北，这条线确实是更常规的，但四月这个季节，它就给你整幺蛾子。

第一段：高速上的小确幸，但别高兴太早

从成都出发,到映秀这一段，那是真舒服，路况好得没话说，双向六车道，限速120，我脚底下都痒痒，恨不得把音乐放到更大声，不过啊，提醒一句，过了都江堰，明显感觉车就多起来了，特别是那些大挂车，一个比一个猛，别跟他们较劲，该让就让，安全第一，这一段大概一个多小时吧，属于是开胃菜，让你预热一下。

重点来了，汶川下了高速，噩梦正式开始（伪）。

其实也不是噩梦哈,就是得绷紧神经，G213这一段，不夸张地说，一路都是风景，但也一路都是“惊喜”，四月的汶川，山谷里还能看到一些没化完的积雪，河沟里水也大，冲得那石头哗哗响，确实有气势，但你绝对不能分心去看，因为路况那叫一个“丰富多彩”。

第二种：时不时冒出来的暗冰，我的更大噩梦

我当时开到半山腰,阳光看着明晃晃的，晒得人有点困，结果导航一个劲提醒“前方有团雾”，我这人还犟，寻思大白天的哪来的雾？结果一转弯，好家伙，一团白茫茫的东西直接糊我挡风玻璃上，能见度瞬间就剩几十米，差点没给我吓尿，赶紧把速度降到40，开双闪，紧贴着中间的白虚线走，那个谨慎劲儿，比我当年考试还认真，所以说啊，朋友们，四月的川西，就算是中午，阴面路段也可能有结冰，尤其那种隧洞口、桥面，还有山体的阴坡，你可能看着地面是湿的，但那就是薄冰！千万别觉得春天就没事，真压上去打滑，那可不是闹着玩的。

第三种：堵车？那不叫堵车，那叫“排队看展”

过了茂县,有一段路在林场里，弯急坡陡，我那趟运气好，没赶上大货车坏在路上，但遇到一个情况，前面有小车追尾了，你猜怎么着？本来就不宽的两车道，硬生生堵了快一个钟头，有些车主就等不住了，直接从旁边比较急的弯道逆向超车，看得我心惊肉跳，结果呢，对面来车了，两车头对头，直接卡*，交警来了还得先疏导他们，所以啊，千万别跟风，堵车的时候，老老实实排队，把窗户摇下来，看看外面的山景，抽根烟，不也挺好？急那一会儿，搞不好就成事故主角了。

关于九寨沟景区那一段路，尤其要啰嗦两句。

快到九寨沟县城那一段,路况倒是好起来了，路也宽了点，但注意，进入九寨沟景区那条沟沟（就是去漳扎镇那条路），车流量会一下子多起来，而且有很多那种电瓶车啊，摩托车啊，还有当地的老乡赶牛过马路！对，你没看错，是牛！我当时就遇到一群牦牛摇摇晃晃地在路上散步，那个从容劲儿，根本没把你放眼里，我就在那等着，看它们慢慢悠悠地走，心里那个急啊，但又觉得特别有意思，这种场景，你在成都高架上是绝对遇不到的。

总结一下我这趟的血泪经验，给你们几点实在建议：

1. 时间规划，千万别信导航那六个半小时。 我那趟，早七点半从成都市区出发，中间在汶川吃了个午饭（磨蹭了一会儿），到九寨沟酒店门口，已经是下午四点半了，全程下来，将近9个小时，这还是没遇上大堵车的情况，你要是运气不好，赶上修路或者事故，那妥妥奔10个小时去，建议早上七点前必须上高速，越早越好，避开成都出行高峰。
2. 车，一定要靠谱，更好是SUV。 我那老伙计虽然稳，但底盘是真低，过那种比较大的*洼路面，真是提心吊胆的，如果条件允许，租辆四驱的，心里踏实，要是轿车，建议走理县那边的马尔康绕，虽然远点，但路相对平缓一些。
3. 备胎和应急工具，必须检查。 我出发前，特意去轮胎店测了胎压，把备胎也充好了气，这真不是多此一举，山路石子多，你永远不知道下一秒压到什么。
4. 加油！加油！加油！重要的事说三遍。 高速上和茂县都有加油站，但过了茂县，下一个大加油站可能就在川主寺了，之间有一段距离不短，我建议，在汶川加满，茂县再补补，千万别赌下一个服务区，我亲眼看到一辆车，油灯亮了还在找加油站，那种叫天天不应的感觉，太无助了。
5. 心态，心态，还是心态。 这条路更考验的是驾驶心态，你会遇到按喇叭的，乱变道的，甚至有免费给你表演“秋名山车神”的，千万别被他们影响，你就按照自己的节奏来，该慢就慢，该停就停，风景很好，当是给自己放个假，别把赶路当任务。

好了,唠唠叨叨说了这么多，大概就是这么个情况，四月的九寨沟，水是真的蓝，真的清，雪山配着那个水，脑袋顶上天蓝得跟假的一样，但去的那条路，确实是对驾驶技术，也是对耐心的一次考验，网上那些声音，什么“说走就走的旅行”，听起来很酷，但真开到那段又窄又滑的路面上时，你就知道“说走就走”这四个字背后，得有多少准备工作支撑着。

希望这篇唠嗑式的文字,能给你提个醒，安全第一，玩得开心！要是还有啥要问的，评论区留言，我看到就回你。

标签： 成都到九寨沟4月路况如何成都到九寨沟4月路况