成都到九寨沟高铁一小时？我差点在车上睡着了，但这事儿真挺上头

说实话,我第一眼看到“成都到九寨沟高铁1小时”这个标题的时候，脑子里蹦出来的第一个念头是：又来了，又是这种营销号标题党，毕竟我上次去九寨沟，是从成都坐大巴，摇摇晃晃了八个多小时，中途还差点被路边卖牦牛肉干的大妈拽下车去，当12306上真给我刷出那张“成都东—黄龙九寨”的车票时，我盯着屏幕愣了好几秒，心里那叫一个五味杂陈——有种当年村里通网的感觉，又有点像是前女友突然给我发消息说“在吗”，又惊喜又慌。

这趟车,我是上周五早上七点四十的，为了赶车，我硬是六点就从被窝里爬起来，连脸都没怎么洗，套了件冲锋衣就出门了，到成都东站的时候，天刚**亮，检票进站，找到车厢坐下，我还在那犯嘀咕：真能一小时到？别是中途停个什么“九寨沟西”然后大巴再拉三小时吧。

结果,车开了，我把手机调成飞行模式，准备听两首歌就眯一觉，结果我刚把耳机塞进耳朵，还没等到第二句歌词呢，广播里居然传来甜美的女声：“各位旅客，前方到站是……黄龙九寨站。”我猛地抬头，看了眼手机上的时间——8点40分整，好家伙，一小时零五分，我真想给自己一巴掌，这要是搁以前，我连成都的绕城高速都还没开出去呢。

出了站,我特意看了眼周围人的表情，有个大爷跟我一样，拎着个保温杯，站在站台上也是一脸懵，嘴里念叨着“这就到了？这山呢？”因为说实话，如果你不告诉我这是高原，我甚至以为自己在哪个县城的高铁站，站外就是大巴接驳点，到九寨沟景区门口大概40分钟，到黄龙更近一点，全程无缝衔接，比我平时上班倒地铁还顺畅。

既然来了,我肯定得住一晚，但这次我没订沟口那些大酒店，我特意选了个沟外的民宿，老板是个藏族大哥，叫洛桑，他一见我就笑：“你是坐高铁来的吧？这几天全是这样的娃娃，都把老头我吓到了。”他给我倒了碗酥油茶，说以前旺季的时候，客人半夜才能到，浑身疲惫，现在中午就到了，还能在院里晒着太阳喂他家的藏香猪，我问他，高铁通了以后更大的变化是啥？洛桑想了想，用他那半生不熟的普通话说了句：“以前你们来是‘苦旅’，现在是‘串门’。”这句话，我记到现在，对，就是串门，你早上还在成都的苍蝇馆子吃肥肠粉，上午就能在九寨沟的栈道上听见瀑布声，下午还能回民宿喝个下午茶，这种时空错乱感，真的会让人上瘾。

我知道肯定会有人说,高铁通了，九寨沟是不是就全是人了，失去原生态了？我实话实说，人确实多了，但那种“多”跟节假日去宽窄巷子的感觉不一样，因为交通时间缩短了，很多老人和孩子也来了，以前我遇到一家三代出游的，那简直是“长征”，现在我看到一个老太太，穿着运动鞋，拄着登山杖，她儿子在边上给她拍照，她跟我说：“以前想着怕海拔高，坐车太累，现在说走就走，就当是来青城山遛个弯。”这话虽然有点夸张，但也侧面说明，这条高铁真的把门槛给踏平了，九寨沟的水，还是那个蓝得不太真实的水，五花海那个五彩斑斓的劲儿，还是能让我这种看多了山水的人，站在那儿发呆五分钟，只是这一次，我发呆完了还能在正午前赶回酒店，吃一盘炒腊肉，而不是跟以前一样，饥肠辘辘地啃压缩饼干。

要说这高铁没缺点,那也是扯淡，更大的缺点就是，太方便了，导致你根本没时间“在路上”沉淀心情，以前坐大巴，那种摇摇晃晃、看着窗外山峦起伏、手机没信号的感觉，其实是种仪式感，你会觉得“我正在通往圣地的路上”，现在呢？我刚刷了两个抖音视频，点了个外卖（当然没送到），车就提示该下车了，感觉像是去城郊的超市买瓶酱油，缺乏了一种“远征”的爽感。

再一个,如果你真想在九寨沟好好玩个三四天、走个长海那条线，那我建议你还是住沟里或者沟口，别想着当天往返，因为虽然高铁通了，但景区内的观光车还是那个节奏，爬山还是那个体力消耗，该吸的氧一口都不会少，我这次就犯了个二，想着时间充裕，下午三点半还硬要去走原始森林那条线，结果走了不到半小时，就开始喘，蹲在路边靠着木头栏杆，看着天上的云，心里直骂自己：你当你是牦牛啊？

所以如果你要问我,这条高铁值不值得坐？我的答案是：太值得了，但得调整心态，以前去九寨沟，是一件需要“准备”和“下决心”的事，它更像是一次“说走就走的周末逃离”，你可以在周五下班后，买张票，周六早上到，玩一整天，晚上再回成都吃个冷淡杯，这种自由度，搁以前，想都不敢想。

好了,说了这么多，我的建议是，如果说以前你因为路途遥远把九寨沟列在了“以后再说”的清单里，那现在，请把那个“以后”划掉，改成“就这周末”，别管那1小时是不是精确到秒，反正我亲测，连个午觉都没睡醒就到地方了，哦对了，下车前记得伸个懒腰，因为接下来等着你的，是那让眼睛上天堂、让肺有点小紧张的五彩池，就冲这点，这高铁票，买得值。

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