成都到九寨沟那条隧道,差点让我把方向盘扔了

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说真的,出发前我压根没想到,这次去九寨沟更让我腿软的,不是九寨沟的海子,也不是黄龙的钙化池,是那条隧道——准确说,是那条好像永远钻不完、又黑又长、还带点魔幻感的隧道群。

早上八点从成都出发,导航显示五个半小时到,我信了,结果呢?五个半小时我才开到茂县,心态已经有点崩,后来才明白,去九寨沟这条路,压根不是用来“赶路”的,是让你“熬”的,尤其是过了汶川之后,山一下子压过来,路开始变得拧巴,一会儿钻洞,一会儿又冒出个悬崖弯道,车里放的音乐从民谣换到摇滚再换到相声,还是压不住那种“怎么还没到”的烦躁。

就到了那个让我记忆深刻的隧道。

名字我就不报了,反正你走那条路肯定会碰到——就是那种刚进去时觉得挺正常,走了两分钟开始怀疑自己是不是开进了时空隧道的玩意儿,灯是黄的,不是那种明亮的白炽灯,是昏昏沉沉、像老式电影院走廊那种光,地面是湿的,轮胎碾上去有种“嘶嘶”的声音,像蛇在底下游,更关键的是,它长到令人发指——你以为快到头了,前方出现一个亮点,你油门都准备松了,结果那个亮点是隧道里的灯,不是出口,那心情,真是从天堂掉回地狱。

成都到九寨沟那条隧道,差点让我把方向盘扔了-第1张图片-成都租车公司

当时我心想:这要是塌了,我连个发朋友圈的机会都没有。

更绝的是,隧道里没有信号,对,完全没有,导航在那里面就跟*了一样,只剩车载屏幕上一根直线,慢悠悠往前爬,我本来想拍个视频素材,结果手机连相机APP都打不开——就那种“加载中”转圈圈转了三分钟,更后还是放弃了,这种体验,你平时在城市里根本遇不到,城市的隧道再长,也就一两公里,这里动不动就七八分钟闷头往前开,旁边全是水泥墙壁,偶尔一个通风口闪过,像一只眼睛猛眨一下。

我后来查了一下,这条隧道群全长好几公里,中间还有几个短的连接段,让你刚看到天光,还没来得及高兴,又一头扎进下一段黑暗里,那个感觉,怎么说呢,就像你泡澡泡到犯困,结果有人把你捞起来,你以为结束了,下一秒又给你按回去,来回折腾好几次,人都麻了。

话说回来,这条隧道也让我明白了一个道理——去九寨沟的路,就跟看九寨沟的风景一样,急不得,你越是想快点到,那个隧道就越显得没完没了;你要是放松了,听听轮胎声,看看隧道里那些通风口的光影变化,反而觉得有点意思,我甚至在那里面想明白了下一条视频的选题,也算因祸得福。

出了隧道,就是刀切斧劈一样的峡谷,阳光一下子砸下来,眼睛都差点睁不开,那种重见天日的感觉,比喝冰可乐还爽,我停下来,在路边抽了根烟,看着对面山上那些灰扑扑的纹路,突然觉得刚才隧道里那十几分钟的压抑,全值了——它像一种铺垫,让你更珍惜外面这亮堂堂的世界。

成都到九寨沟那条隧道,差点让我把方向盘扔了-第2张图片-成都租车公司

还有个小插曲:隧道出口那块儿,有个观景台,停了几辆车,有人拎着相机在那儿拍峡谷,我也凑过去,旁边一个大爷操着四川话问我:“小伙子,刚从隧道出来哇?爽不爽?”我笑了,说:“爽,爽得我腿都在抖。”大爷哈哈大笑,说这条隧道刚修好那会儿,他跑过一次,结果开到一半心里发毛,直接靠边停了五分钟才缓过来,我一听,原来不是我一个人怂,心里踏实多了。

所以你要让我总结这隧道到底啥感觉,我觉得就是——一种“被迫与自己独处”的体验,没有信号,没有岔路,没有风景,你就只能跟方向盘、跟仪表盘、跟你自己的呼吸待在一起,往好处想,这年头,难得有一段路能让你彻底放空,发呆就发呆,乱想就乱想,没人打扰你,连手机都替你关了机,多清净。

不过下次再去,我一定提前把歌单换成相声,免得又在那里面胡思乱想,老怕头顶上掉石头下来。

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