在成都,我花了一周时间搞懂了包车自驾游的价格陷阱

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说实话,写这篇东西之前我犹豫了半天,网上讲成都包车价格的帖子一抓一大把,但翻来覆去就那么几句话——“根据车型不同价格不同”“旺季贵淡季便宜”——说了等于没说,我这次在成都待了八天,前前后后问了七八家车行,自己也踩过*,才敢说摸清了点门道。

先说说大家更关心的价格,成都包车自驾游,按天算,普通轿车(比如朗逸、轩逸这种)大概300到400一天,SUV(途观、CRV级别)在450到600之间,商务车(GL8那种)就要700往上了,这都是裸车价,不含油费、过路费、停车费,听起来不贵是吧?别急,*在后面。

我第一天在宽窄巷子附近找了家看着挺正规的门店,小哥报价SUV 500一天,我说行,结果签合同的时候,他冷不丁加了句“押金八千”,我当时就愣了,他说这是规矩,怕你跑路,后来我打电话问另一个做旅游的朋友,他说正常押金也就两三千,八千明显是看你是外地人想宰一刀,还好我没签。

在成都,我花了一周时间搞懂了包车自驾游的价格陷阱-第1张图片-成都租车公司

还有个事儿得提醒你们——里程限制,很多车行说“不限里程”,但合同里藏着“每日限驶300公里,超出按每公里1.5元收费”,你要是跑趟四姑娘山或者稻城亚丁,单程就四五百公里,一天下来超个两三百公里轻轻松松,几十块钱看着不多,但架不住天天超啊,我后来找了家明确写着“不限里程”的,价格贵了点(550一天),但心里舒坦。

油费这块也得算清楚,成都到周边景点,比如都江堰、青城山,往返一百多公里,油费也就七八十,但你要是想跑远点——比如去色达(单程600多公里)——那油费加过路费一天没个三百块下不来,所以别光看裸车价,得算总成本。

说到这儿,我得夸夸成都的包车行业有个好处:很多车行支持异地还车,比如你从成都出发,玩到九寨沟,可以直接在那边还车,加点费用就行(一般一两百),这比开回成都省一天时间,精打细算的话挺划算。

住宿和门票那些我就不说了,网上攻略一大把,但有个冷门建议:如果你打算跑川西环线,更好提前订好沿途的住宿,旺季时候临时找房,价格能翻一倍,我这次就是没经验,在康定差点露宿街头,更后还是找了家青旅的床位将就了一晚。

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更后说点掏心窝子的,包车自驾这事儿,真不是越便宜越好,我见过有人为了省几十块钱找了辆老掉牙的面包车,结果在海拔四千米的地方熄火了,叫天天不应叫地地不灵,所以我的建议是:找正规车行(更好有实体店),看车况(行驶里程别超过五万公里),合同里把保险、超时费、违章处理这些都写清楚,多花百八十买个安心,真不亏。

哦对了,旺季(七八月、国庆)价格会往上浮20%-30%,而且车源紧张,至少提前半个月订,淡季的话,到了现找也行,而且能砍价——我这次就是砍掉了二十块钱,还蹭了一箱水(虽然那水是杂牌的)。

就这样吧,睡了一觉脑子有点乱,写得也挺流水账的,但都是实话,希望能帮到准备去成都自驾的朋友,有什么不懂的评论区问我,看见就回。

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