成都到九寨沟，到底咋走才不踩*我替你们把路都趟平了

先说个事儿，上周有个粉丝私信我，说看了一堆攻略，什么飞机、高铁、大巴、自驾，越看越迷糊，更后差点包了个黑车，我当时就乐了，因为这题我熟啊——成都到九寨沟这三百多公里，我前前后后跑了七八趟，闭着眼都能画出路线图来，今儿我就把这几种走法掰开了揉碎了讲清楚，你们照着选就行,别整那些花里胡哨的。

第一种，飞机，这是更省事儿的，但也更看天吃饭。

成都双流机场和天府机场都有直飞九寨黄龙机场的航班，飞行时间就一个小时出头，但你们得知道，九黄机场海拔三千四，号称“十次航班九次黄”，不是航班取消就是备降成都，尤其是秋冬季节，那雪一下，你就在机场干瞪眼吧，我去年十月去，提前订好了票，结果当天早上通知我航班取消了，改签到了第二天下午三点，一天时间就这么废了，而且机场离九寨沟景区还有八十多公里山路，打车得两百多，加上机票旺季一千多，淡季也得五六百，算下来人均花费不低，适合时间紧、预算足、心脏大的朋友，哦对，到高原得防高反,落地别蹦跶。

第二种，高铁加汽车中转，这是新玩法，但得掐好时间。

现在成都有高铁到黄龙九寨站了，两小时左右就到，票价一百六上下，但注意，这个站离九寨沟景区还有一百多公里，你出了站还得换大巴或者拼车，又得一个半小时到两个小时，而且大巴班次不多，下午三点以后基本就没了，你得提前算好高铁到达时间，我试过一次，早上八点半的动车，到站十一点，结果愣是等到下午一点才坐上去景区的大巴，饿得我前胸贴后背，好处是便宜，高铁加中转总共两百出头，比飞机稳定，比大巴快，适合不赶时间、又想体验新事物的年轻人。

第三种，大巴直达，这是更经济实惠的选择，但也更磨人。

新南门车站和茶店子车站都有直达九寨沟的大巴，票价一百五左右，车程说是有七个小时，实际堵起来，九个小时我坐过，十一个小时我也坐过，为啥堵？因为沿途全是山路，尤其是都汶高速那段，一到雨季就有塌方，货车还特别多，动不动就堵成狗，车上厕所条件也一般，我那次堵车，憋得我差点用矿泉水瓶解决问题（别学我），但你图它什么？图它便宜，图它省心，上车睡觉，下车就到，适合学生党、背包客，或者那种能在车上睡得像猪一样的人（比如我）。

第四种，自驾，这是更自由的，但也更累人。

成都出发走成灌高速，转都汶高速，再走九环线，全程四百多公里，导航显示六个半小时，但你真要开到，怎么都得八小时朝上，沿途风景确实美，翻巴朗山垭口的时候，云海就在你脚底下，但是弯道也真多，一个接一个的发卡弯，我开过一次，到酒店下车腿都是抖的，而且得说一句，要是碰上冰雪路面，两驱车就别上了，我亲眼见过一辆轿车在雪地里打滑撞护栏，油费加过路费加住宿，单程成本比飞机还高，适合驾驶技术过硬、有山路经验、且一车人轮换着开的情况，对了，记得加满油再上山,加油站隔老远才有。

更后我得说个我的私藏路线。如果你们有三四天时间，我强烈建议走“西门进、东门出”的环线：成都——都江堰——汶川——茂县——松潘——九寨沟，然后回来走平武——江油——绵阳——成都，这条路虽然绕一点，但能路过松潘古城，能吃到十块钱一碗的牦牛肉面，还能在平武报恩寺看明代壁画，关键是回程那条路车少，风景更原始，我第一次走这条路是意外走错道，结果发现了一片没人拍照的红叶林,那叫一个惊喜。

说句掏心窝子的话，去九寨沟更怕的就是“赶”，不管选哪种交通，都得给路上留出半天缓冲时间，我见过太多人，飞机晚点急得直跺脚，大巴堵车在车上骂娘，其实真没必要，九寨沟那个水，早上看和下午看颜色都不一样，晴天下雨又不一样，你就算路上耽搁半天，只要进去了,该震撼还是震撼。

哦对了，还有个小提示——不管怎么去，票都得提前订，九寨沟现在限流，旺季的票提前一周抢都费劲，别像我上次一样，以为淡季没人去，结果到了景区门口，票卖光了，愣是在附近县城多住了一晚，多花了三百多大洋，那晚我蹲在酒店门口啃泡面，看着山上的月亮,心说这真他娘的难忘。

行了，该说的都说了，你们看自己情况选吧，别纠结，每条路都有每条路的景儿，就像我常跟朋友说的，去九寨沟，路上的时间也是旅程的一部分，别老想着一步到位，要是实在拿不准，评论区甩给我你的出行时间和预算,我帮你参谋。

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