说实话,我一开始听说“成都到九寨沟有夜班车”这事儿,第一反应是——假的吧?因为在我印象里,那条路九曲十八弯,白天走都嫌颠,晚上黑灯瞎火的谁敢开啊,但架不住几个粉丝私信里问,语气还挺急,说白天要上班,只有周五晚上能拼个两天的假,问我到底有没有车能半夜从成都走,天亮到九寨,我寻思,与其在键盘上瞎猜,不如自己买张票去坐一趟,某个周五下午五点半,我拖着个20寸的小箱子,站在了新南门汽车站的门口。
第一,你们更关心的,到底有还是没有?
有,但别高兴太早,跟你想的可能不太一样,现在成都到九寨沟(注意,我说的是九寨沟景区外的漳扎镇,不是九寨沟县城)确实开了夜班车,但不是每天都有,更不是那种豪华卧铺大巴,我坐的那趟,是晚上七点十分发车,车型是那种老式的高二级客车,座位放倒的角度大概能到一百四十度,脚底下有腿托,但别指望能平躺,我旁边那大哥一米八的个儿,全程蜷着腿,跟个虾米似的,到站的时候他站起来,腰咔吧响了一路,所以你要问“躺着去”那种待遇,洗洗睡吧,那是豪华旅游专线的活儿,不叫夜班车。
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第二,夜班车到底怎么个开法?
你可能觉得,夜班车就是天黑了出发,一路闭眼睡,早上睁眼就到了,我当时也这么想,结果呢?车出了成都市区,先在新津服务区停了二十分钟,让大家吃口泡面,这时候天还没黑透,云彩红紫红紫的,我端着那碗麻辣味儿的康师傅,站在路灯底下看远处的山影,心里还觉得挺诗意的,然后车继续走,经过都江堰的时候,路边的灯开始连成串了,像一串发光的糖葫芦,司机师傅开了个广播,放的是那种藏语歌,混着点电流音,听得人有点恍惚。
真正要命的是过了映秀之后,你知道那条路吧,就是顺着岷江往上爬,左边是黑黢黢的山体,右边是哗哗的水声,晚上十一点多,车灯打出去,前面就是一片雾**的白,能见度我感觉不到五米,司机倒是稳,速度降到四十多码,我坐前头,能看见他时不时用袖子擦一下挡风玻璃上的水汽,这时候车里已经没人说话了,所有人都醒着,屏着呼吸似的,我手机没信号,也不敢玩,就那么看着窗外,什么也看不见,但能感觉车在一圈一圈地转上去,有时候往左*,有时候往右*,屁股底下那点颠簸是唯一的参照物。
第三,到了几点的九寨沟?
我提前跟师傅说了声,说要在漳扎镇加油站那儿下,因为他会停那儿让乘客去厕所,那时候是凌晨四点五十,天还是黑透的,但远处的山脊隐隐约约能看出一点轮廓了,我拉着箱子站在加油站门口,风冷嗖嗖的,大概有七八度吧,我穿了个薄外套,冻得直哆嗦,周围一片漆黑,加油站小哥睡眼惺忪地出来给我指了个道,说往前走二百米有个二十四小时便利店,里面能坐着等,我一听,人一下子踏实了,拉着箱子哆哆嗦嗦地往那边走,结果发现那便利店其实就是个铁皮棚子,里面架了两张折叠桌,几把塑料凳,靠墙角放着一个电热扇,开着,红彤彤的,跟个假太阳似的。
我买了瓶热的阿萨姆奶茶,坐在那儿一边捂手一边等天亮,便利店老板是个藏族大姐,头发扎得特别紧,笑着说:“你胆子大哦,这个天坐夜班车来,感冒了嘛划不划算。”我心想,大姐你这话说得真准,但我总不能跟粉丝说我没坐吧。
第四,坐夜班车前你要知道的那些“破事”
这里必须给你们说说实际体验,免得你们被攻略*了。
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网上买票和现场买票不一样。 我在携程上搜的时候,确实有“成都新南门—九寨沟”的晚上七点的票,但那个显示的是“次日早上九点到”,我一开始还以为是七点发车早上九点到呢,结果一看,是晚上七点发车,第二天早上九点到漳扎镇,所以别搞错了,不是六个小时,是十四个小时!十多个小时啊朋友们!我坐完之后腿都是肿的,下车那会儿感觉自己像刚登山的骡子。
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车上别喝太多水。 忘了说了,这条线上厕所除了服务区,几乎没地方停,我前面有个姑娘,中途跟师傅说想上厕所,师傅说“忍忍吧,过了海子那边再说”,那姑娘硬生生憋了两个多小时,到川主寺那个加油站的时候,她几乎是冲出去的,所以上车前少喝水,实在渴了抿一口,别灌。
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座位别选更后排。 我没经验,买了张靠后位置的票,那条路你懂的,更后排颠得跟筛子似的,我总感觉屁股随时要跳起来砸到车顶,中间偏前的位置更好,但那些位置老早就被抢光了,你要真没办法只能坐后排,记得带个垫腰的,不然第二天腰会跟你抗议。
第五,夜班车其实有点“隐藏剧情”
你坐夜班车,要是光顾着睡,就亏了,凌晨三点多的时候,车会过一个叫“九道*”的地方,那段路连着十几个急弯,师傅会稍微放慢速度,这时候如果你没睡,透过窗子能看到远处山腰有一串灯,像一条黄丝带,那是白天跑的旅游大巴队的灯,远远看着,你会觉得自己像进了另一个世界,还有一次,大概凌晨四点半,我迷迷糊糊听到有人喊“下雪了”,睁开眼一看,外面车顶积了一层薄薄的白,山上的树丫子也是白的,车窗上哈气凝成的水珠顺着玻璃往下流,那种感觉,你白天坐在大巴里是体会不到的,特别安静,特别不真实,就好像这个世界只剩你这一辆车在雪里走。
第六,到了之后你会恨我,但你也会谢我。
早上九点到的漳扎镇,我第一件事是找酒店躺了两小时,起来之后浑身跟散架一样,但脑子特别清醒,后来我去景区门口,看到那些坐九点半旅游大巴来的游客,一个个精神抖擞,我心里那个酸啊,但说实话,如果你真的只有周末两天假,想周五下班连夜走、周六日玩两天、周日晚上再坐夜班车(回程有没有夜间车我没坐过,建议你们去车站问一下),那夜班车确实是个没法办法的办法,它不舒适,甚至有点折磨人,但它是真的能给你挤出一天半的时间来。
你要问我“成都到九寨沟有夜班车吗”,我会说有,但我会劝你三思,你要是能请出一天假,还是坐白天的大巴吧,那个还能看看风景,逛逛松潘古城,路上还能买个烤土豆吃,夜班车,就留给那些像我一样非要跟自己过不去的人吧。
哦对了,到镇上那天下车,我脚踩在实地上,吹着早上的凉风,突然觉得,哎,人这辈子啊,总得有一次,你凌晨站在一个陌生的山沟沟里,看着天慢慢亮起来,而你知道,这仅仅是因为一张车票,值不值你自己掂量,但我坐着那班车的时候,什么都没想,就盯着窗外那团雾,心里特别空,也特别静,你要是恰巧也爱这种感觉,那就去坐吧,别带太多行李,带件厚外套,就行了。
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