成都到九寨沟，别光顾着赶路，这条路本身才是隐藏的主角

说实话，每次有人私信我问“成都到九寨沟咋走”，我都能隔着屏幕感觉到那股子急切，恨不得一脚油门，或者一张机票直接砸到九寨沟大门口，但咱今天得掰扯掰扯，你如果真这么干，那你亏大了,真的。

成都到九寨沟，地图上那根弯弯曲曲的线，很多人把它当成一段必经的“苦旅”，觉得那是在浪费游玩的时间，可我跟你讲，我跑了这条线不下七八回，每次都能在路上捡到点新玩意儿，这破路，吧，说起来也怪，堵车的时候骂娘，但风景好的时候,又觉得堵这一会儿也值了。

这条线，说白了,有两条主流玩法。

一条是走“老路”——G213国道，经都江堰、汶川、茂县、松潘，更后*到九寨沟。

别嫌它“老”，这路上藏着的全是彩蛋，从成都出发，出了绕城，那城市的气息还没彻底散干净，你就一脚撞进了岷江河谷，那水啊，湍急得很，是那种带了点灰色调的蓝，咆哮着跟你走，第一站，都江堰，我不是让你进去看那个鱼嘴分水堤，那玩意儿网上图片多得是，我是建议你在城区边上那个南桥附近溜达溜达，找个茶馆，坐个把小时，那种成都平原特有的闲散劲儿，你得先在脑子里存个底稿，后面全是高山峡谷,就没这味儿了。

过了都江堰，那就开始钻山了，汶川那段，现在路修得挺好的，但两边的山体上，还能看到当年地震留下的“疤痕”，那种感觉，不太舒服，但很真实，你会有种莫名的错觉，这山和水，冷酷又温柔，到了茂县，别光顾着赶路，路边的“羌族碉楼”会突然冒出来，跟漫画里的建筑似的，我上次路过，还顺了一个当地嬢嬢卖的烤玉米，焦香焦香的，嚼得腮帮子疼，但那股烟火气,是任何米其林都做不出来的。

再往北走，松潘古城，哦对，这里得停下，不是为了看那个特别“新”的古城楼，是为了吃一口牦牛肉汤，在吹得人脑壳疼的冷风里，蹲在街边小店里，吸溜一大碗热气腾腾的汤，那感觉，什么高原反应，什么舟车劳顿,当场能消一半。

对了，这条路有个大关隘——叠溪海子，那地方，怎么说呢，是地震之后形成的堰塞湖，水是那种墨绿墨绿的，静得吓人，美得也吓人，我上次去的时候，风一吹，湖面起了细细的褶子，我脑子里突然蹦出来一句特矫情的话：这水底下，可能还睡着一个小小的村庄呢，瞬间就不说话了，这就是这条路的魅力，它不光有风景,还有故事和分量的。

另一条路是“新路”——经绵阳、平武方向走，也就是G247。

这条路的好处是，海拔爬升相对平缓一些，对于初次上高原怕高反的朋友，心理上会友好一点，它要穿过王朗自然保护区边缘，运气好的话，车窗外的林子里说不定能晃过金丝猴的影子，这条路沿途的风光比较“原始”，很纯粹，就是那种画一样的森林和草甸，没有太多人烟，有时候开半天车，对面都碰不上一辆，我就喜欢这种,感觉整座山都是自己的。

但说句掏心窝子的话，我是真心推荐你走老路，虽然时间上可能多个一两个小时，但那种地理过渡的层次感，是另一条路完全替代不了的，你仿佛顺着一条时间的河流，从富庶的平原，一头扎进高山峡谷，民族，地貌，甚至空气的湿度，都在一点点地变化，那种感官的冲击,是会刻在心里的。

咱再说说这路上的“磨人”之处，堵车？家常便饭，尤其是节假日，在那些隧道口，一堵就是一个钟头，这时候，心态就特别重要，我教你个土办法，把车里的音乐关了，车窗摇下来，听听风吹过山崖的声音，或者看看路边那些不知名的野花在风里晃脑袋，你会发现，堵车这事儿，也算不上啥大事，一定要备好干粮和水，别指望路上每个服务区都跟高速上的那么齐全，有的地方就是路边一个窄窄的停车区，卖点烤土豆片和热狗肠，不过还别说，那土豆片，撒上辣椒面，在海拔两千米的地方吃,香得你差点把舌头吞下去。

其实这条路，更有意思的“景点”，有时候是那些不经意的小细节，你会看到成群的牦牛慢悠悠地横穿马路，根本不管你是不是赶时间，你得停车等它们“大爷”一样地踱过去，或者，在半山腰的观景台，会遇到几个卖蜂蜜的当地人，那蜂蜜瓶子里还飘着几片花瓣，你问他怎么卖，他还会羞涩地挠挠头，说：“自家蜂子采的，喝着耍嘛。”

真的别再把成都到九寨沟当成一个单纯的中转站了，你花在路上的那六七个小时，如果只用来赶路，那这就是一段枯燥的通勤；但如果你把眼睛和心都打开，那这就是一场真正的旅行,一个徐徐展开的预告片。

等到了九寨沟门口，你回望一眼来时那条路，心里会特感慨，那种感觉，就像是你翻过了一座大山，终于见到了雪山和海子，但真正让你记住的，反而是山脚下那碗热气腾腾的牦牛肉汤,和堵车时偶遇的那个卖烤玉米的嬢嬢。

这才是旅行嘛，哪有那么多必须打卡的点，更多时候，就是这些乱七八糟又生动的瞬间，拼凑成了我们记忆里更结实的那部分，行了，别纠结了，路线其实就这两条，但故事，得你自己去写，出发吧,趁着还有那股子冲动劲儿。

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