成都到九寨沟有火车站吗？2024年更新实地探访，给你说个明白

嘿,朋友们，我是你们的老朋友，那个总爱往川西高原跑的旅游博主，今天咱们不聊虚的，就聊聊一个我后台被问爆了的问题：“从成都去九寨沟，到底有没有火车站啊？”

每次看到这个问题,我都仿佛看到了几年前那个站在成都东站一脸懵的自己，那时候网上信息乱七八糟，有说有的，有说没的，把我搞得头大，所以今天，我就结合我自己的亲身经历，还有更近刚刚打探到的一手消息，跟你掰扯清楚这件事，文章有点长，但保证都是干货，看完你心里就有谱了。

先给个痛快话：有，但跟你想的可能不太一样。

如果你说的是那种像成都到都江堰、到乐山那种，抬脚就走、半小时一班的城际高铁，那没有，但如果你说的是那种能把你从成都平原一路“咣当”到川西高原边缘的铁路，那现在还真有了！

对,我说的就是川青铁路，这条铁路，我可是盼星星盼月亮盼了好多年，以前从成都去九寨沟，那叫什么？那叫“西天取经”，要么你得起个大早，去茶店子客运站坐那种摇摇晃晃的大巴，一坐就是七八个小时甚至更久，屁股都坐麻了，遇上下雨或者堵车，那时间更是*，要么你就得自己开车，虽然自由，但山路十八弯，对司机是个巨大的考验，我这种老司机开一趟下来都累得够呛。

所以当川青铁路成都到黄胜关段开通的时候,我那个激动啊，第一时间就去体验了一把，现在的情况是，你可以从成都东站（或者成都站，看具体车次）坐上动车，一路向北，经过绵阳、茂县，更后到达一个叫“黄胜关”的站，或者再远一点到“松潘”站。 这几个站，就是目前铁路能带你到的、离九寨沟更近的地方。

这里有个但是啊，朋友们，千万别买错了票！

你如果想去九寨沟景区,你不能在“九寨沟站”下车，因为……目前还没有这个站！ 对，你没看错，川青铁路在九寨沟县境内设了一个站，叫“九寨沟站”，但那个站的位置，离真正的九寨沟景区沟口，还有相当长的一段距离，地图上看着不远，但那是山路啊，开车过去还得一个多小时，而且目前那个站好像还没正式办理客运业务（这个信息变得快，你们出发前一定一定再查一下更新的官方消息）。

所以目前更稳妥、更方便的铁路方案是：坐动车到“松潘站”或者“黄胜关站”下车。

我上次是在松潘站下的，出站那一刻，感觉空气都不一样了，明显凉飕飕的，带着高原那种清冽的味道，松潘站不大，但挺有藏族特色，出站之后，门口就有很多那种面包车、商务车，是专门跑九寨沟、黄龙这些景点的，你可以跟人拼车，也可以包车，拼车的话，到九寨沟沟口，大概一个人几十块钱到一百块钱不等，看你怎么砍价，也看你运气好不好碰上实在师傅，车程大概两个来小时吧，一路上的风景，我跟你说，绝了！你会经过川主寺，能看到雪山、草原、成群的牦牛，那种感觉，比直接坐大巴到九寨沟要震撼得多，算是提前给你来了个高原风光预热。

那为啥不直接修到九寨沟沟口呢？

这个问题我也问过当地一个开车的师傅,师傅嘿嘿一笑，说：“小伙子，你当是修你家门口的路啊？那下面全是山，全是水，还是自然保护区，难得很！” 确实，从松潘到九寨沟那段，地质条件太复杂了，修铁路的难度和成本都是天文数字，所以目前铁路就先通到松潘、黄胜关，不过好消息是，剩下的那段路，听说还在修，未来是会通到九寨沟县的。 至于啥时候能通到沟口附近，那就得看工程进度了，咱们就耐心等着吧，反正现在是比以前方便太多了。

总结一下现在从成都去九寨沟的几种方式，你根据自己的情况选：

1. 动车+汽车（更新潮、更推荐）： 成都东站坐动车到松潘/黄胜关（大概2-3小时），然后拼车或包车去九寨沟（大概2小时），总耗时半天左右，比纯坐大巴舒服多了，还能看一路高原风光，适合不想开车、又想省时间、还能稍微活动活动腿脚的朋友。注意： 旅游旺季一定要提前抢动车票！那票抢手得很，跟春运似的。

2. 大巴（更传统、更经济）： 茶店子客运站坐大巴，直达九寨沟沟口，时间更长，7-9小时甚至更久，胜在便宜，一站直达，不用折腾，适合预算有限、时间充裕、上车就能睡觉的“铁屁股”选手，记得提前买票，选个好位置。

3. 自驾（更自由、更累人）： 成都出发，走都汶高速，然后国道213，一路经过汶川、茂县、松潘，路况现在其实不错了，但山路多，大货车也多，对驾驶技术是个考验，好处是随时可以停下来拍照，看到好看的风景就刹一脚，我上次自驾，在叠溪海子那儿停了半天，那水绿得跟宝石似的，至今难忘，但一定要保证司机有精力，更好两个人换着开。

   

4. 飞机（更快、更贵）： 成都双流或天府机场飞九黄机场，快是快，一个小时不到，九黄机场海拔高，天气多变，航班准点率嘛……你懂的，十飞九黄不是白叫的，而且机场离九寨沟景区也还有一两个小时的车程，适合不差钱、时间紧、且运气爆棚的朋友。

再说回火车站这个事。

如果你执意想体验一下坐火车去九寨沟的感觉,那我真心建议你走川青铁路这条线，哪怕只是在松潘下车，再转个车，那种感觉也和直接坐大巴完全不同，当你坐在动车里，看着窗外的景色从成都平原的灰**，变*门山脉的崇山峻岭，再变成川西高原的蓝天白云，那种地理景观的垂直变化，本身就是一场视觉盛宴，特别是过了茂县之后，隧道一个接一个，刚出隧道，眼前豁然开朗，就是一幅雪山草甸的画卷，车里的人都会“哇”地一声掏出手机。

对了,提醒一句，松潘站和黄胜关站都在海拔3000米左右了，下车后别太激动，跑跳啥的悠着点，小心高反，我亲眼见过一个大哥，下车兴奋得又蹦又跳，结果没十分钟就蹲地上说头晕。

回答几个你们更关心的问题：

• 问：成都到九寨沟有直达火车站吗？

  答：没有直达九寨沟沟口附近的火车站，但可以坐动车到松潘站或黄胜关站，再转汽车。

• 问：那个“九寨沟站”是怎么回事？

  答：川青铁路确实规划了九寨沟站，但目前（2024年）还没开通客运，而且它离景区也还有距离，别买错票！

• 问：那我到底该买到哪个站？
  • 答：目前更方便的是松潘站，车次相对多，拼车去九寨沟也方便，黄胜关站也可以，但车可能少一点，买票的时候在12306上搜“成都东”到“松潘”就行。
• 问：下了火车怎么去九寨沟？

  答：出站就有很多当地师傅的车，拼车大概几十到一百块一个人，包车贵一点，可以提前在网上约好车，也可以现场砍价，记得留个师傅电话，回程也可以用。

好了,成都到九寨沟有没有火车站”这个问题，我算是把我肚子里知道的都倒出来了，希望能帮到正在做攻略的你，九寨沟那地方，不管你去多少次，它都有本事让你惊艳，以前路难走，去一趟像是一场修行；现在路好走了，去一趟更像是一场享受，趁着现在动车通了，找个时间，去看看吧，那里的水，真的能洗干净你心里所有的烦心事。

我是你们的老朋友,咱们路上见！

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