成都到九寨沟城际列车票价出炉！我扒了扒这价格，心情有点复杂

前两天刷手机，看到一条消息弹出来：成都到九寨沟的城际列车票价公布了。

说实话，我当时正窝在沙发上啃苹果，差点没被噎着，因为我等这条线，等了好几年了，以前每次去九寨沟，要么自己开车开到怀疑人生，要么坐大巴坐到腰酸背痛，那八九个小时的山路，真不是闹着玩的，现在好了，动车直接怼到门口,这事儿搁以前想都不敢想。

但票价一出来，我朋友圈里就炸了锅，有人说划算，有人说不如自己开车，我干脆把票价信息翻了个底朝天，又找了几个经常跑这条线的朋友聊了聊,今天就跟大家掏心窝子说说这个事。

先上硬货吧，成都到九寨沟的城际列车，从成都东站出发，终点是黄龙九寨站——注意啊，不是直接到九寨沟沟口，这个后面我会细说，票价方面，二等座大概在一百六十多到两百出头，一等座要贵一些，三百多，具体价格会根据车次和时段有浮动，但大体是这个区间，车程呢，更快的大概两个小时出头,慢一点的也就两个半小时左右。

你把这个价格和以前对比一下就明白了，以前从成都坐大巴去九寨沟，票价大概一百四到一百六，便宜是便宜点，但你得在车上晃悠八九个小时，运气不好遇上堵车，十个小时都打不住，自己开车呢，油费加过路费，单程差不多也要三四百，还累得半*，所以这么一算，一百多的动车票，两个多小时就到，说实话,真不算贵。

但问题来了——这个“黄龙九寨站”到底在哪儿？

我特意查了一下，这个站其实在松潘县境内，离九寨沟沟口还有差不多一个半小时的车程，也就是说，你下了动车，还得再倒一趟大巴或者拼车，才能到九寨沟景区门口，这段接驳车，票价大概三四十块钱，时间要一个半小时左右，所以全程算下来，从成都东站出发到九寨沟沟口，差不多要四个小时出头,花费在两百块钱左右。

这么一算,是不是觉得没那么香了？

别急，我还没说完，以前你坐大巴，虽然便宜，但那是实打实的八九个小时，而且山路十八弯，晕车的人能吐一路，现在动车两个多小时，下来换个接驳车，虽然也要一个多小时，但至少大部分路程是舒服的，而且接驳车那段路，风景其实挺好的，沿着岷江走，窗外就是山山水水,比在大巴上昏睡一路强多了。

我有个做导游的朋友老周，跑九寨沟线跑了十几年，他跟我说，这个票价其实定得挺聪明。“你要是定得太便宜，比如几十块钱，那所有人都涌过去，运力根本扛不住，定得太贵呢，又没人坐，大家还是自己开车，现在这个价格，刚好卡在比大巴贵一点、比自驾便宜一点的位置，大部分人能接受。”

老周还说，他带的团里，以前更怕客人问“还有多久到”，因为答案永远是“还有好几个小时”，现在他可以理直气壮地说“动车两个多小时，再坐一会儿车就到了”，这种心理上的轻松感,其实比省那几十块钱重要得多。

不过我也得说句实话，对于那些预算特别紧的背包客来说，一百六的动车票加上三四十的接驳车，来回就是四百块，确实不算小数目，如果你时间充裕，又不赶节假日，慢悠悠坐大巴其实也行，但如果你只有周末两天时间，想打个来回，那动车就是唯一的选择了，以前两天根本不够，现在周五晚上出发，周日晚上回来,完全可行。

还有个细节我得提醒一下，黄龙九寨站是新建的站，周边配套还在完善中，我去查了一下，目前接驳车的有是有，但班次不算特别密，尤其是淡季的时候，所以你如果打算坐动车去，更好提前把接驳车的时间也查好，别到了站才发现下一班车要等两个小时，那会儿站在高原的风里,可不太舒服。

九寨沟景区现在还是限流的，每天就那么多张票，旺季的时候得提前抢，别光顾着看动车票,把门票这事儿给忘了。

说到底，成都到九寨沟这条城际列车，票价定在两百左右这个区间，我觉得是合理的，它不会让所有人都放弃自驾或者大巴，但它给了你一个更舒服、更省时的选择，旅游这事儿，本来就是丰俭由人，有人愿意花钱买时间，有人愿意花时间省钱,各取所需呗。

反正我已经准备找个周末，带上相机，去体验一把了，到时候给你们拍点沿途的风景，再写个详细的攻略，对了，如果你们对这个票价有啥想法，或者已经坐过的，欢迎在评论区跟我说说，我这个人更喜欢听真实体验了,比看官方数据有意思多了。

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