成都到九寨沟哪边好走一点？我跑了三趟，说点大实话

这个问题我被问了不下五十遍了，每次发九寨沟的照片，底下准有人留言：姐，从成都过去到底走哪条路啊？哪边好走一点？

说实话，第一次被问的时候我还挺认真回答的，后来问的人多了，我发现这事儿真不是一句“走东线”或者“走西线”能说清楚的，正好上个月我又跑了一趟，趁着记忆还热乎，干脆写篇东西一次性说透，我前后去过三次九寨沟，东线西线都走过，甚至有一次作*走了条小众路线，差点把车底盘磕漏了，所以下面要说的，都是真金白银换来的经验,不是网上那种复制粘贴的攻略。

先把结论撂这儿：如果你是第一次去，老老实实走西线，也就是都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟这条，别听人忽悠什么东线风景好,风景好你得有命看才行。

先说说西线吧，毕竟走的人更多，从成都出发，上成灌高速，过了都江堰就开始进山了，这一段路我闭着眼都能开——当然这是夸张说法，别学我，都汶高速那一段隧道多，限速也多，一会儿80一会儿60的，开得人有点烦躁，但整体路况是真不错，柏油路面平整，弯道虽然多但不算急，只要不是冬天结冰,普通轿车完全没问题。

我记得第一次走西线是2019年秋天，那时候汶川到茂县那段还在修路，有一段单边放行，堵了快两个小时，但去年再去的时候，路已经修得很好了，茂县到松潘也是一路顺畅，松潘那个古城挺有意思，如果时间充裕可以停下来吃顿饭，牦牛肉汤锅暖乎乎的,价格也不算宰人。

西线更大的好处是什么？补给点多，汶川、茂县、松潘，每个地方都能加油、吃饭、上厕所，你别小看这个，真到了高海拔地区，有时候一个能停车休息的地方比什么都重要，而且西线海拔是慢慢爬上去的，从成都的500米到九寨沟的2000米左右，身体有个适应过程,高反不会那么厉害。

再说东线，东线是走绵阳—江油—平武—九寨沟这条，我第一次去九寨沟就是走的东线，当时听人说东线车少，风景原始，车少是真的，风景嘛……怎么说呢，确实有点野趣，但代价是路窄、弯急、大货车多。

平武那段路我印象太深了，当时是十月份，山里的叶子黄了一半，看着是挺美，但路窄得会车都得找地方，有一段沿着涪江走，护栏外面就是悬崖，我副驾的朋友全程攥着安全带不撒手，而且东线服务区少得可怜，从江油到平武那段，想找个像样的厕所都难，加油倒是能加，但有些小加油站油品你懂的,我那次加完感觉车动力都弱了。

不过东线有个好处，如果你是从西安、绵阳方向过来，那走东线顺路，没必要绕到成都再走西线，但如果你就是从成都出发，我真心不建议走东线，除非你想体验一把“秋名山车神”的感觉。

对了，还有一条路很多人不知道，就是走卧龙—四姑娘山—小金—马尔康—红原—川主寺—九寨沟，这条路叫“川西环线”的一部分，风景绝美，但路程远得多，而且海拔高，要翻巴郎山和梦笔山，冬天基本别想走，我第三次去九寨沟就是走的这条，本来想装个逼拍点雪山大片，结果在巴郎山垭口高反了，头疼欲裂，到了四姑娘山镇赶紧买了罐氧气吸，所以这条路适合老司机+身体素质好+时间充裕的人,普通游客就别折腾了。

那到底怎么选？我给大家几个具体的判断标准：

第一，看你什么季节去，冬天和初春，坚决走西线，东线平武那段海拔高，背阴处容易结冰，而且大货车多，洒水刹车留下的水渍一冻就是暗冰，危险得很，西线虽然也冷，但养护得勤,除冰及时。

第二，看你开什么车，轿车、城市SUV，走西线，越野车、底盘高的，东西线随便选，我第三次开的是朋友的普拉多，走烂路确实有信心,但说实话西线现在也用不着越野车。

第三，看你赶不赶时间，西线全程大概440公里，不堵车的情况下7-8小时能到，东线差不多也是这个距离，但因为路窄弯多，实际开下来更累，时间只会更长，而且东线一旦遇到大货车压道，你只能乖乖跟着,超车机会少。

第四，看你是不是第一次去高原，如果是，走西线，海拔慢慢升，身体适应得好，东线虽然也是逐渐升高，但平武那段一下子到2000多米,有些人会不舒服。

再说个细节，关于加油，西线上中石油中石化很多，汶川和松潘都有正规加油站，东线江油之后加油站就少了，而且有些私营加油站价格便宜但油品一般，我那次加了之后发动机故障灯都亮了，吓一跳，后来加了瓶燃油宝才消掉，所以走东线的话，建议在江油加满油,尽量别在小站加。

还有吃饭，西线茂县和松潘都有很多馆子，川菜为主，价格比成都贵一点但能接受，东线平武那段吃饭的地方少，而且有些馆子看你是游客就乱报价，我那次在平武吃了个回锅肉，要了我48块钱，肉还切得跟纸一样薄，后来学乖了,自己带自热米饭和零食。

更后说个玄学的——风景，很多人说东线风景比西线好，我觉得这话只对了一半，西线从汶川开始就是岷江峡谷，山高谷深，有点苍凉的美，过了松潘之后，草原和雪山交替出现，尤其是川主寺那段，秋天的时候美得像画，东线呢，从江油开始进山，植被更茂密，有一种湿润的、南方的绿，但问题是，东线很多路段你不能停车，风景再好也只能隔着车窗看，西线观景台多，想停就停,拍够了再走。

所以你要是问我哪边好走，我的答案很明确：西线，不光好走，而且好停、好吃、好加油、好适应海拔，东线适合什么人？适合那些已经去过好几次九寨沟、想换条路找新鲜感的老司机,或者从绵阳方向过来的顺路游客。

对了，更后提醒一句，不管你走哪条线，都别信导航说的“6小时到达”，那是不堵车、不休息、不吃饭、不上厕所的理想状态，实际开下来，加上休息和吃饭，8-9个小时是常态，所以更好早上7点前就从成都出发，这样下午三四点能到九寨沟，还能赶上办入住、吃晚饭，要是磨蹭到9点才出发，那到了就是晚上了,山路夜路可不好开。

行了，关于成都到九寨沟哪边好走，我能说的就这么多了，你要是还有啥具体问题，比如带小孩怎么走、老人高反怎么办、路上哪里上厕所干净，可以留言问我，我知道的都告诉你，不知道的……我就说不知道,不瞎编。

出门在外，安全第一，风景跑不了,命只有一条。

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