成都到拉萨租车包车，我劝你先看完这篇再决定

说真的,每次有人在我后台留言问“成都到拉萨租车包车到底靠*”，我都想先叹口气，这事儿吧，不是一句两句能说清的，但既然你们这么执着，我今天就把这些年跑川藏线攒下来的那点经验，掰开了揉碎了跟你们唠唠。

先说说我第一次跑318的时候吧,那会儿年轻气盛，觉得自己开车技术还行，直接在成都租了辆SUV就上路了，结果你猜怎么着？第一天到康定的时候就有点懵了——高原反应先不说，光是那些大货车贴着你的后视镜超车，就够你出一身冷汗的，后来我才明白，在川藏线上开车，跟你在城里开完全两码事，路况复杂不说，天气说变就变，前一秒还晴空万里，*个弯就是雨夹雪，所以现在我一般都会跟来问我的朋友说：如果你不是老司机，或者没跑过高原山路，真的，考虑包车吧。

说到租车和包车的区别,这事儿得掰扯清楚，租车就是你自个儿开，车给你，剩下全凭本事，包车呢，是连车带司机一起，司机通常都是跑惯了川藏线的老手，价格上看起来租车便宜，但你得算上油费、过路费、还有万一车坏在半道的维修费，包车虽然一天多个几百块，但省心啊，我认识一个跑川藏线的师傅，姓李，跑了十几年了，哪段路几点容易起雾、哪个垭口下午会堵车，他门儿清，这种经验，你导航可导不出来。

对了,说到租车公司，成都那边做这个的太多了，从正规大公司到路边小门脸都有，我的建议是——别光看价格，有些报价低得*的，你得多留个心眼，我有个粉丝贪便宜租了辆看着挺新的车，结果开到林芝发现刹车片快磨没了，前不着村后不着店，更后多花了两千多才搞定，正规公司贵是贵点，但车况有保障，路上真有啥事也有个救援电话能打，对了，记得看行驶证和保险单，别嫌麻烦，这事儿马虎不得。

再说说路线,成都到拉萨，走318国道，全程两千多公里，一般推荐跑个七八天，有人赶时间四五天就跑完了，我只能说——你是去旅游的还是去受罪的？我建议至少留六天，不然每天开七八个小时车，到了景点腿都是软的，还看什么风景，途中值得停的地方太多了，新都桥、理塘、然乌湖、林芝……你要是一脚油门踩到底，那还不如坐飞机呢。

还有一点容易被忽略的——高反，不管你租车还是包车，这事儿都躲不过去，我见过太多人第一天到折多山就趴窝了，包车的好处是司机知道哪儿海拔低适合住宿，哪儿该多喝水少蹦跶，自己开的话，你大概率会高估自己的适应能力，我头一回就是，在新都桥蹦跶着拍照，晚上头疼得睡不着，第二天开车差点冲下路基。

更后说个实在的——砍价，成都租车包车这行竞争激烈，价格是有商量余地的，特别是淡季，你别不好意思开口，多问几家，对比一下，但记住啊，砍价归砍价，别把安全砍没了，有的司机报价低是因为车龄老、保险不全，这种你省下的钱，可能更后都得搭进去。

行了,啰嗦这么多，其实就想说一句：成都到拉萨这条路，值得去，但别脑子一热就出发，租车也好包车也罢，多做点功课没坏处，你要是实在拿不准，找个靠谱的师傅比啥都强，我反正每次去都找李师傅，不为别的，就图个踏实，你们要是有啥想问的，后台留言吧，看到就回，路上见。

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