菏泽到成都包车电话，跑了一趟我才敢说这些实话

先交代背景，我，一个做了六年旅游自媒体的老油条，上个月接了个活儿——从菏泽出发去成都，不是坐高铁也不是飞过去，是包车，对，你没看错，一千五百多公里，跨了三个省，硬生生开过去，为啥？因为要拍沿途的素材，要那种“路上”的感觉，飞机高铁给不了，所以这才有了这篇东西,也算是给后面想走这条线的朋友趟趟雷。

先说更重要的——菏泽到成都包车电话这事儿，我知道你们搜这个关键词就是想要个号码，但我先把丑话说前头：我更后用的那家我就不直接撂号码了，免得说我打广告，况且人家也不一定还做这个业务，我要说的是，你搜“菏泽到成都包车电话”能出来一堆结果，但靠谱的没几个,这个我后面细说。

找车这事儿，比我想的麻烦

我一开始想得挺简单，网上搜呗，结果搜出来那些个“菏泽到成都包车电话”，打过去十个里有六个是空的，两个接了说“你打错了”，剩下两个倒是能聊，一个报价低得*——菏泽到成都全程包车含油费过路费给我报三千八，我差点就信了，后来多问了一嘴“师傅驾龄几年”，对面支支吾吾说“你放心肯定有司机”，我就知道是中介转包的，这种更*，出了事儿你连找谁都不知道，另一个报价倒是正常，七千出头，但要求我先付两千定金，微信转账，我说能不能走平台，人家说“我们这小本生意不走平台”，得,又pass。

后来怎么找到的？说来也巧，我一个菏泽本地的朋友，他表弟在汽车站附近跑活儿，帮我问了一嘴，才联系上一个姓刘的师傅，刘师傅自己有一辆别克GL8，跑了四年这条线，专接菏泽到成都方向的包车，我跟他通了电话，聊了差不多二十分钟，感觉人挺实在，说话不急不慢的，问啥答啥不绕弯子，更后谈下来六千五，含油费过路费，司机食宿我们不管——他自己解决，不用我们操心，这个价格我觉得算公道，不算更便宜但也不*,关键是心里踏实。

所以我的第一个建议就是：别光盯着“菏泽到成都包车电话”搜出来的那些网页，那些排在前面的多半是花钱投的广告，很多是中介平台，转一手加价不说，真出了状况扯皮能扯到你怀疑人生，更靠谱的路子其实是熟人介绍，或者你去当地的汽车站、旅游集散中心附近转转，找那些停着等活儿的私家车主直接聊,比网上瞎搜强十倍。

路上那二十多个小时，说点实在的

我们那天早上六点从菏泽市区出发，走日兰高速转连霍，再转京昆，中间在郑州服务区吃了碗烩面，在西安绕城堵了四十分钟，过了汉中之后开始钻秦岭隧道群，一个接一个，更长那个好像有十几公里，出来的时候天都黑了，到成都绕城高速出口的时候我看了一眼表，晚上十一点四十，算下来整整十七个多小时，比导航预估的多了快两个小时,主要就是西安那段堵的。

刘师傅开车确实稳，这一点我得夸，秦岭那段山路弯多坡长，他速度控制得好，不猛刹也不猛*，我坐副驾拍素材，镜头都没怎么晃，中间在服务区休息了三次，每次二十来分钟，他抽烟提神，我下车活动腿脚，说实话坐这么久车是真累，腰酸，但比坐大巴强——大巴那个座椅角度,坐五个小时我脖子就废了。

对了，说个细节，出发前刘师傅特意问了句“你们有没有大件行李”，我说有两个行李箱一个摄影包，他说那没问题GL8后备箱够放，后来装车的时候确实塞得下，还能再搁俩背包，这个事儿提醒各位，打电话问包车的时候一定把行李数量说清楚，别到时候车来了装不下,那就尴尬了。

关于价格，别光看总数

六千五这个数听着不少，但你拆开算算：菏泽到成都一千五百多公里，过路费单程差不多七百多，油费按GL8的油耗怎么也得一千出头，这还没算车的损耗和司机的工时，刘师傅说他跑一趟来回得三天，去一天、在成都歇一晚、回来一天，等于三天挣个辛苦钱，这么一算,六千五真不算贵。

但我也见过报价四千的，那种你就要留个心眼了，要么是拼车凑人——就是车上塞满四个乘客每人收一千多，那种你路上就别想消停了，一会儿接人一会儿送人，绕路绕到你头晕，要么就是车况不咋地的老车，半路抛锚了你哭都来不及，还有一种更损的，出发前说得好好的，走到半道跟你说“兄弟不好意思啊过路费得你另付”，你人在高速上能咋办？只能认栽。

所以打电话的时候，这几个问题必须问清楚：总价含不含油费过路费？司机食宿谁管？有没有其他隐性费用？路上要是车坏了怎么算？ 别不好意思问,问清楚了后面省心。

那些搜“菏泽到成都包车电话”的人，我猜你们想问这些

我把几个常被问到的问题捋了一下,都是我当时想问又没人给准话的：

Q：提前多久约车比较合适？ 提前三到五天吧，太早了人家不一定能定下来，太晚了万一没车你就抓瞎，旺季——比如暑假、国庆——更好提前一周。

Q：路上要开多久？ 纯驾驶时间十五六个小时，加上休息和吃饭，十七八个小时算正常，建议别赶夜路，我们那次是早上六点走，晚上快十二点到，已经算快的了，要是司机说“咱们一口气开到”，你更好劝他歇歇,疲劳驾驶不是闹着玩的。

Q：能不能中途停几个地方玩玩？ 看你跟司机怎么谈，我们这次是直达，没停，但刘师傅说他接过那种边走边玩的单子，在西安停一天、在汉中停半天，那种价格得另算，一般加个几百块，你要是有这需求,打电话的时候直接问。

Q：一个人包车划算吗？ 不划算，一个人六千五，还不如坐高铁，包车适合三到四个人拼，均摊下来一人一千多，跟高铁票差不多，但胜在自由，想啥时候走啥时候走,行李随便带。

更后说几句掏心窝子的

我这趟跑下来更大的感受就是：包车这事儿，电话里聊十分钟比你在网上翻十页攻略都管用，你听对方说话的语气、问问题的反应速度、报价时候的干脆程度，基本能判断这人靠*，那种一上来就催你交定金的、说话含糊其辞的、报价明显低于市场价的，直接挂,别犹豫。

还有啊，别信那些“菏泽到成都包车电话大全”之类的聚合页面，我点进去看过，同一个号码能在五个不同城市出现，明显是批量生成的垃圾信息，你要真想要靠谱的，去菏泽当地的贴吧、微信群问一嘴，或者像我这样找本地朋友打听,比啥都强。

行了，就写这么多，一千五百公里跑下来屁股都坐麻了，但素材拍得还行，成都的火锅也吃了，不算亏，后面要是有人真走了这条线，记得回来跟我说说体验，尤其是你找的哪个师傅、路上顺不顺，咱们互通有无，毕竟这年头，靠谱的包车师傅比熊猫还稀缺,碰上一个就得记下来。

对了，刘师傅那个号我存着了，但没经过他同意我就不往外放了，你们要是实在找不到车，后台私信我，我帮你问问他还跑不跑，就这样,散了吧。

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