成都到九寨沟,携程还是飞猪?我替你踩了一遍*回来只想说四个字,心好累

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说实话,写了三年旅游攻略,我真没想到有一天会被一个“买票”的问题搞得怀疑人生,事情是这样的——上个月有个粉丝私信我,说想去九寨沟,但是纠结在携程和飞猪之间不知道怎么选,我当时还挺不屑的,这有什么好纠结的,哪个便宜选哪个呗,然后这位粉丝又说了一句话,直接把我问住了:“我看网上攻略都说得可好了,但实际买的时候发现根本不是那回事儿。”

得,我这人更受不了别人说“网上的攻略*”,好歹我也是靠这个吃饭的,要是连个买票的门道都说不清楚,还做什么旅游自媒体,所以我做了一个决定:自己再走一趟成都到九寨沟的路线,分别用携程和飞猪买票,认认真真踩一遍*,回来给你们写个真实的对比。

结果这一趟下来,我只能说——我错了,我以前对这两种平台的认知,真的太天真了。

成都到九寨沟,携程还是飞猪?我替你踩了一遍*回来只想说四个字,心好累-第1张图片-成都租车公司

先说说我的大概情况吧,我住在成都东门,平时出门旅游习惯用飞猪,因为之前去云南什么的都是飞猪买的,感觉界面还挺清爽,但是这次因为要写对比,我特意把携程也下载了,朋友们,你们知道一个强迫症患者要在两个APP之间来回切换比价是什么感受吗?我那天晚上躺床上比价比到凌晨两点,更后两个眼睛瞪得跟铜铃似的,手机差点砸脸上。

先说价格,这是大家更关心的对吧?我选的是同一天、同一趟从成都到九寨沟的大巴,早上7点半出发的那种,飞猪上标价是128块,携程是135块,乍一看飞猪便宜了7块钱,对吧?注意这个但是!飞猪的128块只是“基础价”,你点进去选座的时候它会弹出来一个“VIP折扣优惠”还是什么乱七八糟的玩意儿,默认给你选上一个“出行保险”,6块钱,如果你没注意,付款的时候就变成134块了,而携程你猜怎么着?它135块含了保险,所以两者几乎没区别,只不过飞猪把保险选项藏得比较深,点掉那个勾才能把价格降下来。

我感觉这就是在跟用户玩心理战,你要是仔细看,哎呀觉得烦,不仔细看,多花几块钱也觉得无所谓,但对于我们这种做旅游内容的人来说,几块钱是小事,但这种“套路”真的很影响心情,我当年第一次用飞猪的时候就被这么“暗算”过,当时还以为是正常的票价,后来才发现是加了个保险,朋友们,你们买票的时候一定要点开那个“展开更多”或者“查看明细”之类的选项,看看里面有没有莫名其妙给你加上去的项目。

你们知道更气人的是什么吗?就是这些APP还特别喜欢搞什么“新人大礼包”“限时特惠”,我本来想试试携程的新人优惠,结果发现要绑定银行卡、实名认证、再关注公众号,一套流程走下来我手机都快没电了,更后的优惠呢?一张10块钱的满减券,还限制只能买酒店不能用在大巴上,我真的是……

算了,不吐槽价格了,接下来说说实际的体验吧,这个可能更有参考价值。

我买的是飞猪的票,为什么选飞猪?主要是因为那7块钱的差价……好吧,我知道我打自己脸了,但那天飞猪的确便宜了1块钱,我就选了它,然后出发那天我提前半小时到集合点——就是成都那个什么旅游集散中心附近的一个公交站台,注意啊,这里有个大*:飞猪上写的集合地点特别模糊,就写了“成都市XX路XX号门口”,也没个图片也没个地标,我到了那个路口找了十分钟,发现根本没有所谓的“门口”,因为那是一排拆迁的商铺,全都被围挡围起来了,我当时就慌了,掏出手机给客服打电话,你猜怎么着?飞猪的客服电话,打了三次,转人工转了四次,等了大概十五分钟,终于接通了,那个小姐姐倒挺客气,跟我说“您稍等我帮您查一下”,结果等了半天,她跟我说“亲亲,这边建议您直接联系司机哦”,我说我没司机电话,她说“那我帮您联系”,又等了两分钟,她说司机不接电话,我当时站在路边,太阳晒得我脑袋发晕,心里只有一个念头:我再也不会在飞猪上买大巴票了。

幸亏后来司机主动给我打了个电话,原来是另一个集合点,就隔了一条街,我拖着行李箱跑过去,上车的时候满头大汗,司机大叔笑着说:“你买的是平台票吧?他们信息老是写错。”我当时就想把这个对话录下来当证据,但又觉得算了,毕竟人家司机也挺无辜的。

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上路之后倒是还算顺利,不过我要说一个细节,这辆大巴虽然便宜,但座位真的不舒服,靠背不能调节,空调也忽冷忽热,开到一半的时候空调突然停了,闷得我想开窗,可是这是高速啊,开窗风呼呼的,车上大概三十多个人,有对情侣因为开窗关窗的问题吵了起来,司机不得不停在服务区调解,我看着这一切,内心只有一个想法:这就是所谓的“品质出行”吗?

那携程呢?虽然我没买,但我回来之后特意问了同路的几个游客,有一个阿姨说她在携程上买的,比我贵了5块,但是座位可以选,而且有二维码可以直接刷,不用现场换票,她还给我看了她手机上的电子票,界面确实清晰很多,不过她还是吐槽了一句:“携程客服也是机器人,问个退票问题给我发了三遍同样的自动回复。”

所以你看,不管携程还是飞猪,都有槽点,其实我现在理解了一件事,就是这些平台本质上就是个分销渠道,真正决定体验的,是背后的运输公司,你买的是四川某某旅游客运公司的车,跟平台关系不大,平台能做的,就是把信息呈现给你,让你自己选,而信息呈现这块,我得说携程确实比飞猪做得好一点——至少没那么容易让你掉进“默认加购”的*里。

不过话说回来,从成都到九寨沟,大巴其实是更磨人的一种选择,虽然有风景看,但坐六个小时真的累,如果你问我,我可能会建议你买动车到黄龙九寨站,虽然票价贵一倍,但两个小时就到了,剩下的时间还能在九寨沟景区里多逛一圈,不过动车票在节假日的时候特别难抢,我之前国庆节试过,放票那秒就没了,连个渣都没看见,所以如果你时间灵活,就多刷几次,捡个漏。

更后给大家总结一下吧,全是干货,不整那些虚的:

  • 别管携程还是飞猪,先看清楚基础价格里有没有包含保险或者其他附加项目。
  • 集合地点一定要提前确认,更好是打客服电话或者看评论区的实拍图,飞猪的地址经常出错,携程相对靠谱一点点但也不是万无一失。
  • 如果你有选择困难症,那就直接去车站买票算了,虽然贵十几块,但至少不用跟机器人客服斗智斗勇。
  • 别迷信那些所谓的“VIP优惠”,大部分都是*,你以为是赚了,其实是被收割了注意力。

好了,这篇攻略我写得是真心的累,比跑一趟九寨沟还累,但如果你看完觉得有用,那就值了,我是你们的旅游自媒体朋友,有什么问题随时找我,我踩*踩习惯了,不差你们这一个。

标签: 成都去九寨沟飞机票是多少钱一张成都到九寨沟飞猪和携程

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