说实话,第一次听说成都到九寨沟的汽车票价时,我差点把手机摔了,网上搜出来的信息五花八门,有的说一百五,有的说两百三,还有人说旺季要四百多,更*的是有个旅游论坛的老哥信誓旦旦说能砍价到八十,结果我按他说的找了那个所谓的“内部渠道”,差点被*进黑车,后来我自己跑了三趟,跟司机聊天、问车站售票员、甚至蹲在茶店子客运站门口数车牌,总算把这事儿摸透了。
先给你们交个底:2024年现在这个季节,成都到九寨沟的正规大巴票价,单程在158到198块钱之间浮动,别急着划走,这个浮动看起来很*,其实就几个变量——你坐哪家客运公司的车、买不买保险、走不走西线,哦对了,如果你赶上了国庆或者五一,那价格直接蹦到280往上,但这事儿后面细说。
我第一次去是去年秋天,那时候九寨沟刚恢复全域开放,网上铺天盖地都是“门票半价”的消息,我兴冲冲跑到茶店子客运站,窗口阿姨头也不抬地说:“九寨沟口?198。”我当时一愣,心想网上不是说一百五吗?阿姨瞥我一眼,那眼神带着“你懂个屁”的意味,慢悠悠补了句:“要买保险加5块,走东线贵10块,你哪个?”后来我才知道,成都到九寨沟的班车分两条线——东线走绵阳、江油、平武,西线走汶川、茂县、松潘,西线路况好,但绕远30公里;东线近一点,可中间有段盘山路,大巴司机开得跟喝醉了一样晃,大部分人默认走西线,因为沿途能看岷江峡谷,虽然也经常堵车吧……
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说到堵车,这事儿就得吐槽了,第二次去我特意选了工作日,结果在汶川那段堵了三个小时,司机大哥倒是淡定,把车停路边,掏出自热米饭开始吃,我下车抽烟,前面几辆旅游大巴的乘客都在路边拍牦牛,旁边有个大姐跟我说,她去年国庆坐同一班车,早上八点的车,晚上十一点才到沟口,票价还涨到280,所以你们要是旺季去,真不如多花一百块坐飞机——虽然飞机票也贵得*,但至少不用在车上过夜。
回归正题,票价这事儿其实挺有意思,成都到九寨沟全程大概430公里,大巴车跑下来要7到9小时,按每公里油耗算,柴油费加过路费大概150块左右,司机工资一天200,保险、车辆折旧、车站管理费七七八八加起来,单程成本就在120上下,所以卖158的班车,其实是把回程空载的风险算进去了——毕竟不是每趟车都能坐满人,我打听过,新南门车站有一趟早上七点半的加班车,票价只要158,但那是老式宇通大巴,座位间距跟火车硬座似的,我178的个子坐了三小时就开始腿麻,茶店子的沃尔沃大巴虽然198,但座椅能调角度,还有USB充电口,跑长途就知道这多重要了。
另外有个*你们要注意,有些平台会推“豪华商务车”票,标价268到328,说是一人一座还能躺着,我第三趟就是坐的这个,结果所谓的“商务车”就是辆改装过的金杯,里面塞了十三个座位,连行李舱都没有,我背包只能抱腿上,司机还理直气壮说“商务车都这样”,后来我查了客运资质,这玩意儿根本就是挂靠公司的黑车,所以买票还是认准车站官方窗口,或者“四川汽车票务网”这个公众号——虽然界面丑得跟2008年似的,但至少不*人。
说到怎么买更划算,我试过三种方式:现场买、网上订、找旅行社代订,现场买更稳,但旺季可能排长队;网上订有手续费,7到15块不等,不过能选座位——强烈建议选左边靠窗,因为西线岷江在左手边,拍照不用隔着过道;旅行社代订更便宜,158的票有时能谈到130,但代价是得跟他们买九寨沟门票或者住宿套餐,我有个朋友就被*过,贪便宜买了代订票,结果上车地点在二环一个加油站,等了一个小时车才来,还是个没空调的破车。
还有个细节,票价里含不含保险?大部分车站卖的票默认含3块钱的乘车意外险,但窗口阿姨一般不会主动问你要不要,第一次去的时候,我买完票才发现保单没给我,回去找她,她从抽屉里抽出一打皱巴巴的保单,随便撕了一张扔过来,连名字都没填,后来我一个开旅行社的朋友说,这种保险其实出事了才赔付,但手续极其繁琐,真不如自己花几十块钱在网上买个单独的旅行意外险。
你们是不是还想问,到九寨沟下车后还有没有其他费用?这就得说说九寨沟的交通体系了,大巴终点站通常停在沟口附近的客运中心,离景区大门还有两公里,别信那些拉客的私家车,起步价就是30,其实旁边有公交车,1块钱直达,我第一次去就被宰了,坐了个三轮摩托,收我20,结果骑到一半车链子掉了,我推着车走了一公里,比公交车还慢。
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更后说个反常理的事:有时候淡季票价反而比旺季低不了多少,比如去年十一月,按理说该降价了,结果因为泥石流把东线堵了,所有车都走西线,班次减少三分之一,票价反而涨到208,所以真别信什么“错峰出行肯定便宜”这种话,川西的路况比女人心还善变,今年夏天松潘那段路塌方,所有车绕道红原,多绕了150公里,票价直接标到230。
我写这些不是劝你们别坐汽车,恰恰相反,坐大巴去九寨沟其实挺有意思的,窗外从平原突然变成峡谷,海拔从500米蹭蹭涨到3000米,耳朵里嗡嗡响的时候,你知道自己真正进入藏区了,那种感觉跟坐飞机完全不同——飞机上你只能看见云,大巴车上你能闻到牦牛粪的味道,能看见路边卖烤土豆的老太太,能听见羌族大妈用方言跟司机吵架,这些碎片拼起来,才是九寨沟真正的底色。
更后提个醒:出发前一定一定一定查查路况,关注“四川交通”那个微博号,别看朋友圈转发的,那都是滞后消息,我上次就是信了朋友圈里说“路况良好”的截图,结果在茂县堵了四小时,到沟口天都黑了,还错过更后一趟进沟的观光车,对了,要是真在半路堵车了,记得去路边厕所先解决一下,别问我怎么知道的。
反正就一句话:成都到九寨沟的大巴,票价158到198是常态,旺季可能涨到280,但再贵也别信那些低于120的“特价票”,钱是小事,被扔在海拔三千米的路边可就真成“荒野求生”了,好了,你们要是还有啥关于九寨沟交通的问题,直接在评论区问,我挨个回——只要别问我怎么从九寨沟去黄龙,那段路我能再写两千字吐槽。
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